Resultat 1 till 7 av 7
  1. #1

    Reg.datum
    jul 2008
    Namn
    Jarmo
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    90

    Kamremsbyte Polo 1.4 -06

    Hej!
    Har fått förfrågan om att hjälpa till med kamremsbyte på en kompis bil.
    Det är en Cross Polo 1.4 16v -06 med bby motor.
    Är det nåt man löser hemma och krävs det nåt specialverktyg?
    Mothåll till vevaxelremskivan har jag men hur är det med kammarna?

  2. #2

    Reg.datum
    jul 2008
    Namn
    Jarmo
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    90
    Ingen som vet?

  3. #3
    Hedersmedlem
    Moderator
    Junforss avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Per Junfors
    Medlemsnr
    1460
    Ort
    Sollebrunn
    Inlägg
    1 469
    Jag byte på en sådan och med några borr i rätt dimension och ett lackstift så tyckte jag inte det var några problem. Det var ju lägesgivare för hur hårt man skulle förspänna remmen i det kamremsatsen jag köpte.
    Du BÖR byta vattenpumpen samtidigt.

    Skickat från min D5803 via Tapatalk
    Per J
    VW Golf Mk1 -75 Blå | VW Jetta Mk1 -84 Röd|Tiguan TDi 4motion -13 Grönmetallic | Passat Variant TDi R-Line -17 Gråmetallic |

  4. #4
    Hedersmedlem
    Moderator
    Junforss avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Per Junfors
    Medlemsnr
    1460
    Ort
    Sollebrunn
    Inlägg
    1 469
    Jag fick dock göra mig ett eget mothåll till vebaxeln för det hade ju inte jag men det var ju ganska enkelt de med.

    Skickat från min D5803 via Tapatalk
    Per J
    VW Golf Mk1 -75 Blå | VW Jetta Mk1 -84 Röd|Tiguan TDi 4motion -13 Grönmetallic | Passat Variant TDi R-Line -17 Gråmetallic |

  5. #5

    Reg.datum
    jul 2008
    Namn
    Jarmo
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    90
    Okej det låter kanon.
    Ja vattenpumpen kommer att bytas i samma veva.
    Hittat kamremskit med alla rullar, remmar och vattenpump i Tyskland för bra priser så det blir nog beställning därifrån.
    Det enda jag inte riktigt vet är hur inre remmen lossas men det ger sig nog när man kommer dit.

  6. #6
    Hedersmedlem
    Moderator
    Junforss avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Per Junfors
    Medlemsnr
    1460
    Ort
    Sollebrunn
    Inlägg
    1 469
    Ja det är inga svårigheter när du kommer dit. Du ser det. Lackstift och borr bara, märk upp riktigt så du vet hur det satt om något råkar röra sig. Det gjorde det inte för mig. Det enda jag kan rekommendera är att när allt i rem är på plats dra runt motorn några var och kolla att spänningen på kamremsspänningen ligger riktigt. Jag fick justera lite då remmen slakade lite efter vridit runt motorn lite.

    Skickat från min D5803 via Tapatalk
    Per J
    VW Golf Mk1 -75 Blå | VW Jetta Mk1 -84 Röd|Tiguan TDi 4motion -13 Grönmetallic | Passat Variant TDi R-Line -17 Gråmetallic |

  7. #7

    Reg.datum
    jul 2008
    Namn
    Jarmo
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    90
    Det låter som att det inte är några konstigheter med bytet, ska bara boka en dag och ge mig på bytet.
    Tack för tipsen.

Liknande ämnen

  1. Polo 6n2 kamremsbyte
    Av mattiaaas i forum VW-forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2014-09-02, 07:07
  2. Bränslefilterdjungel (Polo gti -06)
    Av 9xx i forum VW-forum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2013-04-16, 09:18
  3. Kamremsbyte på skoda fabia och polo 1,4?
    Av trojlee i forum Old - VAG-Forum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2013-03-24, 22:44
  4. Polo GTI 97 Kamremsbyte
    Av HalloNPowaH i forum VW-forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-06-28, 00:27
  5. Köpråd Polo GTI 06:a
    Av mr_mike i forum VW-forum
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2010-07-25, 14:34

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin