Resultat 1 till 17 av 17
  1. #1
    lundqvistarn
    Gäst

    Regnsensor problem på Golf Mk5

    Har problem med min regnsensor på golf 5an, när jag har på intervall torkaren och vill ha på långa intervaller så blir regnsensorn ibland jätte konstig, börjar tokdra några drag över rutan med torkarna fastän den egentligen inte borde? Verkar som regnsensorn börjat tappa sin funktion.

    Rutan på min bil är aldrig bytt & bilen har nu gått 14400 mil.

    Kan man på ett enkelt vis ta bort regnsensorn? Koda bort den eller rycka en säkring?
    Förstår faktiskt inte vad man sak ha den till verkar vara ännu en onödig funktion som ska rackla och kosta pengar :lol:

  2. #2

    Reg.datum
    dec 2007
    Namn
    Mikael Zoll
    Ort
    Borås
    Inlägg
    50
    Hur är skicket på torkarbladen? Fick problem med min Audi att när man körde intervall så gick den normalt några gånger för att sedan köra högsta hastighet. Det visade sig vara ett litet märke på det vänstra torkarbladet som lämnade en sträng precis över regnsensorn, nytt torkarblad och sedan fungerade det perfekt igen.

  3. #3
    lundqvistarn
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Micke_Z Visa inlägg
    Hur är skicket på torkarbladen? Fick problem med min Audi att när man körde intervall så gick den normalt några gånger för att sedan köra högsta hastighet. Det visade sig vara ett litet märke på det vänstra torkarbladet som lämnade en sträng precis över regnsensorn, nytt torkarblad och sedan fungerade det perfekt igen.
    De är bytta för ca 1½ månad sedan, köpte inte biltemas torkarblad denna gång heller.

    Skull helst vilja få bort regnsensorn

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    355
    Man kan koda bort den men varför?
    Tror nog att det antingen nån fet hinna du fått på rutan eller så är rutan så i så dåligt skicka att den ändå bör bytas.
    Om nu torkarna är nya.

    För du ställer ju bara känsligheten på sensorn med vredet på spaken, inte tiden som på bilar utan sensor.
    Det kan ju vara så att spaken börjar vara lite matt och inte hänger med i svängarna.

    Den tror att du ställer på känsligaste läget.
    För om det skulle vara fel på sensorn skulle den spöka hela tiden med en massa annat.

    Om man ska koda bort den så kan man koda i själva sensorn att själva regn vispandet ska vara inaktiv.
    så behåller man ljusfunktionerna.

  5. #5
    lundqvistarn
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Danne_ Visa inlägg
    Man kan koda bort den men varför?
    Tror nog att det antingen nån fet hinna du fått på rutan eller så är rutan så i så dåligt skicka att den ändå bör bytas.
    Om nu torkarna är nya.

    För du ställer ju bara känsligheten på sensorn med vredet på spaken, inte tiden som på bilar utan sensor.
    Det kan ju vara så att spaken börjar vara lite matt och inte hänger med i svängarna.

    Den tror att du ställer på känsligaste läget.
    För om det skulle vara fel på sensorn skulle den spöka hela tiden med en massa annat.

    Om man ska koda bort den så kan man koda i själva sensorn att själva regn vispandet ska vara inaktiv.
    så behåller man ljusfunktionerna.

    Kan inte se några jätte stenskott på rutan, den går igenom besiktningen varje år. Och jag tvättar bilen varje vecka så någon fet hinna betvivlar jag

    Jag har fattat det som att när jag har på intervall läget där det är ett vred man ställer intervallen på?
    Allt skulle vara så mycket enklare om man slapp regnsensorn helt.
    Man kan inte på nått vis nolla regnsensorn igen?
    För det är väl så att regnsensorn ersätter intervallfunktionen. Vindrutetorkarna ökar eller minskar hastighet automatiskt genom att sensorn känner av mängden vatten på vindrutan?

    Vad menar du med ljusfunktionerna? Vilka ljusfunktioner?

  6. #6
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 132
    Jag har bytt ljus och regnsensorn på en Golf GTI mk6. Sitter i backspegelfästet (innerspegeln). Man får vara försiktig så att man inte har sönder de små plastkåporna runt spegelfoten. Vad jag minns så var den dyr, typ 2000:- hos VAG handlaren. Halva priset på "skroten". Skälet för bytet var problem med ljuset som inte gick på när det skulle. Fick fram artikelnr med VCDS felsökningsfunktion.

    MK 5 kanske inte ser ut på samma vis, vet ej.

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  7. #7
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    2 192
    Citat Ursprungligen postat av lundqvistarn Visa inlägg
    Vad menar du med ljusfunktionerna? Vilka ljusfunktioner?
    Regnsensorn är kombinerad med ljussensorn som används för t.ex automatiskt halvljus mm.

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    355
    Ja, Sensorn ersätter intervall läget. Och ja sensorn känner av mängden vatten på rutan.
    Du ska kunna köra med spaken helatiden i intervall läget. inget regn, Inget vispande. För med den lilla spaken ställer du hur mycket vatten per nånting som den tillåter innan den börjar svepa och torka. För den kan börja tokvispa om den känner att det är mycket vatten även fast spaken är ställd på okänsligaste läget.

    Testa ta och torka med nå förtunning eller annat starkt medel över sensorn och se om det blir skillnad.
    för även fast man tvättar och gnider så kan vissa medel sätta sig så det blir en liten tunn hinna vatten kvar som den känner.
    Vax är själve fan på rutor.

    Och ljusfunktionerna är ju att den automatiskt slår på halvljus.
    Tänder leaving home om det är mörkt och att instrumentbelysningen hoppar igång.
    läget som är mellan 0 och Parkeringsljus på ljusomkopplaren.

    Men vill du inte ha den så är det ju bara att avaktivera just regntorkandet med VCDS.

  9. #9

    Reg.datum
    apr 2010
    Namn
    Axelsson
    Ort
    Sverige
    Inlägg
    315
    Har haft två bilar med regnsensor och jag tycker att det är något av det sämsta skit som någonsin uppfunnits. Med tanke på hur dåligt de fungerat från dag ett så hade jag hellre varit utan den funktionen. Sporadiska torkningar, torkningar när det inte är mycket regn på rutan, inga torkningar när det är massor av regn på rutan.

  10. #10
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 132
    Ljussensorn är kanon. Regnsensor är hel ok. Man får ju ha rimliga krav. Vattendroppar kan vara stora eller väldigt små. Det ska fungera under väldigt olika förhållanden. Tekniken har sina begränsningar. Det är ju bara att använda reglagen om man inte är nöjd.

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  11. #11
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    2 192
    Håller med Peter. Förhållanden kan vara ruskigt olika så att tro att det ska fungera 100%, är att hoppas för mycket. Men jag tycker det funkar väldigt bra efter omständigheterna.

  12. #12

    Reg.datum
    apr 2010
    Namn
    Axelsson
    Ort
    Sverige
    Inlägg
    315
    Visst växlar väderförhållandena mycket och hade regnsensorn funkat 70-procentigt så hade jag varit nöjd, men i mina ögon var funktionen medioker oavsett vilka väderförhållanden som rådde. Tacka vet jag vanliga intervallfunktionen! ☺

  13. #13
    lundqvistarn
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av AXL72 Visa inlägg
    Visst växlar väderförhållandena mycket och hade regnsensorn funkat 70-procentigt så hade jag varit nöjd, men i mina ögon var funktionen medioker oavsett vilka väderförhållanden som rådde. Tacka vet jag vanliga intervallfunktionen! ☺
    Var sitter regnsensorn då? om man ska prova rengöra den med thinner eller likande.


    Bästa vore ju om någon kunde programmera bort den för en mindre slant. Men är väl inte någon som bor kring Skellefteå?

  14. #14

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    355
    I foten på innerbackspegeln.

  15. #15
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    Premiss avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Premis
    Medlemsnr
    4552
    Ort
    Surte
    Inlägg
    1 796
    Några spökslag här och där får man räkna med regnsensor då den inte är perfekt men om den hela tiden håller på och vispar utan anledning så är det självklart något som är trasigt. Du kan kompensera för vissa brister genom att justera känsligheten.
    ----------------------------------------------------
    Volkswagen Golf GTI Clubsport -2017

  16. #16
    lundqvistarn
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Premis Visa inlägg
    Några spökslag här och där får man räkna med regnsensor då den inte är perfekt men om den hela tiden håller på och vispar utan anledning så är det självklart något som är trasigt. Du kan kompensera för vissa brister genom att justera känsligheten.
    Hur ljuserar man känsligheten på regnsensorn?

  17. #17

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Henrik Carlqvist
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    545
    Citat Ursprungligen postat av lundqvistarn Visa inlägg
    Hur ljuserar man känsligheten på regnsensorn?

    Åtminstone på min Audi är det så att man justerar känsligheten med det reglage på vindrutetorkarspaken som skulle ha varit till att justera intervall-tiden om man inte haft regnsensor.

    m v h Henrik

Liknande ämnen

  1. Golf R32 mk5 lambdasond problem.
    Av ado22 i forum VW-forum
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2014-02-19, 21:51
  2. Golf gti mk5 problem med antenn?
    Av Fajles i forum VW-forum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2013-04-08, 22:19
  3. Problem med farthållare Golf MK5
    Av Cullberg i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-11-28, 09:31
  4. Problem c-lås, Golf Gti Mk5
    Av Clintan_86 i forum VW-forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-08-03, 18:25
  5. Framrutestreamer vs Regnsensor
    Av Ottosson i forum VW-forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-06-16, 12:45

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin