Det blir ingen Golf R36

[Marcus]

http://www.automotorsport.se/nyhetsm...?version=57410

[JWO]

http://www.automotorsport.se/nyhetsm...?version=57410

Trisst trisst.....

[Basti]

Trisst trisst.....

Hehe, sugen?

[BluedogR]

FAN vad trist,vakna Vw då får hoppet ligga hos Porsche att de köper upp Vw och släpper ett par roliga kärror iframtiden

[vw-power]

FAN vad trist,vakna Vw då får hoppet ligga hos Porsche att de köper upp Vw och släpper ett par roliga kärror iframtiden

med tanke på att VW är general agent till
porshe......=) VW AG

[BluedogR]

Va ju mycket snack bara för en kort tid sedan att Porsche skulle lägga bud på Vw

[JWO]

Hehe, sugen?

Nä nästa bil blir en M3 E46 eller en 996 turbo, så ingen R36 där inte! Hade dock varit kul att testa den dock!

[Raz]

Tråkigt att det inte blir nåt av det!

[Lillen]

http://www.automotorsport.se/nyhetsm...?version=57410

Baahh.
Ja tycker de borde satsa på en RIKTIG GTi istället!
En LÄTT och snabb inte tung och komfortabel.
Jaja ok den nya är snabb men tänk er den motorn i en 1000-kilos bil då?

R32 mfl är ju lok som skall gå på motorvägen enligt mig!

Men alla tycker olika!?

[Marcus]

Va ju mycket snack bara för en kort tid sedan att Porsche skulle lägga bud på Vw

Porsche äger redan ca 30 % av aktierna i Volkswagen AG.
Vad Porsche behöver är just precis miljövänliga VW-bilar för att kunna sänka de genomsnittliga utsläppen/förbrukningen inom koncernen så att de kan fortsätta tillverka sportbilar. Annars är det risk för dödsdom enligt nya EU-regler.

[Marcus]

Baahh.
Ja tycker de borde satsa på en RIKTIG GTi istället!
En LÄTT och snabb inte tung och komfortabel.
Jaja ok den nya är snabb men tänk er den motorn i en 1000-kilos bil då?

R32 mfl är ju lok som skall gå på motorvägen enligt mig!

Men alla tycker olika!?

Ja jag sörjer då ingen R36. En Golf R36 är tokfel på alla sätt i dagens läge och i framtiden. VW är inne på helt rätt spår nu när de fokuserar på låga utsläpp och låg förbrukning. Framtiden och högmarginalbilarna för volymmarknaden tillhör den som kan tillverka en miljövänlig bil men som ändå är rolig att köra. VW har ju goda traditioner att leva upp till: den ursprungliga Golf GTI:n var en ekonomisk, förhållandevis bränslesnål bil som ändå kunde härbärgera en hel familj på resa (f*n va folk måste ha blivit feta de senaste 20 åren alltså!). Ur-GTI:n var revolutionerande på sin tid, nu väntar i vart fall jag på motsvarande revolution för kommande dagar. VW, bygg en liten lätt bil som är rolig att ratta och gasa med men som lever upp till moderna normer vad gäller utsläpp och förbrukning! VW är absolut den tillverkare som sitter på bästa tekniken för detta. 1,0 TSI + Biogas/naturgas? 1,2 TDI + Sunfuel/biodiesel?

[DPC]

Det kommer säkert att komma en ännu mer förfinad GTI VI. VW tog ett stort steg i o med Golf V och kommer säkert visa av erfarenheten att fortsätta på den banan. Däremot så lär inte bilen bli lättare, vilket är synd. Att erbjuda kunderna en "CSL" av GTI-versionen vore riktigt fränt. En 2.0 TSI kunde vara den optimala GTI-motorn.

[P-plats.se]

Baahh.
Ja tycker de borde satsa på en RIKTIG GTi istället!
En LÄTT och snabb inte tung och komfortabel.
Jaja ok den nya är snabb men tänk er den motorn i en 1000-kilos bil då?

R32 mfl är ju lok som skall gå på motorvägen enligt mig!

Men alla tycker olika!?

Dom var på rätt väg med Polo GTi med 1.8T men nåt gick snett på vägen...

[DennisV6]

Dom var på rätt väg med Polo GTi med 1.8T men nåt gick snett på vägen...

Det enda som gick snett var att VW byggde alldeles för få R32r.

http://www.automobil.se/zino.aspx?articleID=11152

MVH

Dennis

[Lillen]

Dom var på rätt väg med Polo GTi med 1.8T men nåt gick snett på vägen...

PRECIS!!
Helt rätt väg dessutom.

Polo 1,8T & Lupo 1,8T hade vart fint.
Polo 180hk och Lupo 150hk.
Som en fläsklätt hade det suttit!

Dom har tappat bort sig i sitt så kallade lyxbilssegment.........
Låt DKW sköta det och Porsche ta han om supersportisarna.
Så VW kan ha han om busbilar och svenssonbilarna.

Orden "Hot Hatch" har liksom kommit på skam.
Även om alla nästan andra tillverkare hakar på med för tunga busbilar.
Opel och Fiat undantaget till en viss del(om man nu vill ha nån sån =0 ) .

[Roffe]

tänk en polo med den "stora" tsi motorn ^^

[Barbapappa]

Det är ju roligt om det är lite mljövänligt, men det får ju för fasen gå lite också. Lupo med 130 tdi'n från Fabia RS eller från mk4 GTi tdi'n på 150 hk hade varit kanon. ;-)

Var det inte lite dumt att ta bort Lupo 3L nu när dom är så inne på miljötänk hela tiden, ännu har dom ju inte nån bil som drar mindre sås än den väl? Eller vad ska Polo blue-tjosan dra?

[Marcus]

Lupo 3L var för dyr att tillverka.

Polo BlueMotion bränsledeklaration (l/100km)
Blandad körning 3,8
Stadskörning 5,1
Landsvägskörning 3,2

vilket är bra med tanke på utrymmet/storleken.

[BluedogR]

Ska ha någon tysk filmsnutt med en Lupo med en 1.8T motor i sjuktdrag i den
hade varit en toppen kärra att äga om den hade tillverkats

[Barbapappa]

Ska ha någon tysk filmsnutt med en Lupo med en 1.8T motor i sjuktdrag i den hade varit en toppen kärra att äga om den hade tillverkats

http://www.youtube.com/watch?v=RAOnqG3UNrc Denna?

Sleeper: http://www.youtube.com/watch?v=f7o88PMGFSw

Whiiii, låter gött: http://www.youtube.com/watch?v=I4dZz1zeo9k