Renovera växellänkage?

[ypzilon]

På familjebilen (mkIII 020) är det väldigt trögt att få i ettans växel och det händer ofta att man får i trean istället.
Jag funderar på en renoveringssats till länkaget och jag har tittat på två olika, men jag vet inte vilket jag ska välja.

http://img259.imageshack.us/img259/8...sningarnc3.jpg

På bilden är ena kitet rött och kostar 460:- inkl. frakt från England, dock saknas ett par bussningar tycker jag, det är två av 29 resp. 37.
det gröna kittet kostar ca 120:- exkl frakt från USA, där är alla bussningar med inkl. 22 som inte finns på VW, men "omlänkningsarmarna" saknas, frågan är hur viktiga de är.

Det är ju en ganska stor prisskillnad, vilket hade Ni valt?

[VWGolIV]

Vad är det för bil som du ska fixa på ??

Kunde inte hitta det.

[ypzilon]

Skrev om texten och det försvann på vägen, men det är iaf en mkIII 1,8 med 020-låda.

[Janne.M]

Jag skulle inte använda något av dessa kitten då inte alla saker som behövs finns med, skaffa ett kit eller köp lösa bussningar etc så att du har allt som är rött och grön markerat

[Modig]

Beställ delarna från autodelar i göteborg de har samtliga bussningar och stag!

[ypzilon]

Janne:
Vilka delar är det som saknas tycker du?

Modig:
Enl. Autodelars hemsida så har de inte alla delarna som är gröna och röda.


De röd-markerade delarna kostar som sagt 460:-
Hos Autodelar resp. DinBil kostar de följande:
27) D: 555:-
30) D: 13:-
45) A: 15:- D: 28:-
46) A: 62:- D: 108:-
37-51-52-53) A: 152:- D: 265:-
16 (vid vxlspaken) D: 196:-

Att köpa lös-delar känns inte så ekonomiskt, då hela listan ovan landar på runt 1100:- i Sverige och motsvarande i England går lös på 460:-, såvida man inte får med en massa bussningar och delar som inte behöver bytas.

[Modig]

Vem har sagt ngt om att köpa lösdelar???

Om man kollar lite i deras katalog så finns det bla annat en rep sats som ser ut att innehålla :

37-51-52-53
46
45
16
+ några fler delar som jag inte riktigt kan se vad det är för ngt!

detta paket kostar 320 :- inkl moms! vilket låter i mina öron låter billigt

artikelnummer för detta paket är 1H0798000

Kolla in det innan du beställer från utlandet!

[ypzilon]

Det kittet saknar 37 x4, 30 x2 samt delar ur 16. Men sen är ju frågan om alla delarna från det röda kittet behövs...

Det är ju alltid fint att kunna handla lokalt när möjligheten finns till rätt pris...

[Janne.M]

spakställsrenoveringskitten (nr 16) är ett måste, men då bör de redan markarade delarna plus nr: 12 + 13 + 14 finnas med. (Dessa finns med om du köper VAGs renoveringskit för spakstället)

När det gäller själva växellänkaget så är följande delar ett måste:

27 (VIKTIGAST) dyr som få men härifrån kommer mycket av spelet när kulan nöts
30 (bussningarna till nr. 27)
46 (VIKTIGT)
45 (VIKTIGT)
44 (Bra att byta då "armarna" nöts i infästningarna) går dock att kolla om den behövs bytas
37 (Bör köpas och bytas i alla förekommande ställen (filtbussningen))
29 (SKALL BYTAS på alla förekommande ställen)
53 (BÖR BYTAS)
22 (ENORMT VIKTIG)

Sen kan även 36 (inkl 37-41) bytas om den är sliten dock kostar den nån hundring

[Janne.M]

Här kommen en lista med VAGnr från min projekttråd:

Under växelspaken
=================
1st N 043 314 1
1st 823 711 197 A
2st N 011 183 12
1st 171 711 228 A + 191 711 251 B
2st 861 711 555
1st 861 711 193

VAGnr till kulan och kulkoppen saknas, men köper man renoveringssatsen så ingår dessa två detaljer plus allt ovan, har dock inte VAGnr på det.

Länkaget
========
1st 191 711 190 B Orangea bussningen
2st 171 711 067 B genomskinliga? bussningar till bollens arm
2st 171 711 181 vita? bussningar
2st 171 811 561 säkringsfjäder till armen med vinklade ändar
1st 191 711 185 växelstång (Behövs ej om din är bra) kan med fördel bytas ut för bättre växlingskänsla mot 1HO 711 183 som är från mk3 med en blyklump på
1st 191 711 173 B omlänkningsaxel (billigare på VWCSP 169kr än VAG)
1st 191 711 574 Väljarstång BÖR BYTAS OCH SMÖRJAS MED FETT
1st 191 711 595 A Väljarstång BÖR BYTAS OCH SMÖRJAS MED FETT
4st 171 711 965 tätning

1st 012 654 1 säkringsbricka kan behövas om befintlig är i dålig skick
1st N 909 083 01 självlåsande sexkantsmutter bör nog bytas
Om den nu är sliten kan följande behöva bytas, men det tror jag inte 191 711 176 C (kostar över 300kr på VAG!!) väljarspak sitter på växelstången, samt klammret i änden på växelstången 1J0 711 603

[ypzilon]

Tack för svaret, blir nog billigast att köpa det röda-kittet och komplettera med 22, 29 x2 och 37 x2.

Janne: Jag gissar att din lista med art.nr är till mkII...

[2stroke]

Janne.M

Jag hade ingen aning om att V.A.G säljer färdiga renoveringssatser till växellänkagen...

Vet du till vilka VW bilar det finns ?

[Janne.M]

Janne: Jag gissar att din lista med art.nr är till mkII...

Jo art.nr var till mk2 tänkte inte på det, men tror det är samma delar så det är väl bara 191 som måste bytas mot motsvarande mk3 kod så borde resten stämma. Nån enstaka grej är väl annorlunda.

[ypzilon]

Jag hittade ett kit för 350:-som innehåller ALLA delar som Janne specade plus delarna till spaken (16), förutom 44 (men den ser fin ut) . =)

Är det någon som har tips på fett att använda när man monterar de nya prylarna?

[Lindahl]

Var hittade du det kitet?

//Håkan

[ypzilon]

Någon som har tips på fett?

[Lindahl]

När jag hade isär mitt länkage fettade jag in delarna med vanligt lithiumfett(vitt), funkade bra på min.

Var fick du tag på delarna?

Mvh Håkan

[ypzilon]

Jag skickade ett PM till dig...

[razer]

Jag skickade ett PM till dig...

Jag vill också veta

[ypzilon]

Ebay i England...
Det är ju verkligen billigt, typ en fjärdedel av vad det skulle kosta i Sverige.