Bränslehuvud PL motor

[Ulf]

Monterat en PL motor i folkracebilen. Behöver lite hjälp. PL motorn skiljer sig från KR motorn som jag har i den andra bilen så jag kan inte jämföra.
1. Anslutningen som sitter på ovansidan, vart skall den gå?
2. Diff.tryck regulatorn som sitter på bränslehuvudet, skall den ha ständig ström vid tändning på?
3. Sitter ytterligare en kontakt på baksidan av bränslehuvudet, skall den också ha spänning?

/Ulf

[Ulf]

Inser nu att det inte finns rätt box medskickad så det får bli antingen bränslehuvud från KR eller förgasare.
Någon som ligger på ett bränslehuvud och varmkörningsregulator från en KR?

/Ulf

[Haugeman]

Tror jag har det. Hinner dock inte kolla i dag. Skall se om jag himmer i morgon

Skickat från min C6903 via Tapatalk

[Haugeman]

Har du något artnummer på dom så jag vet om jag har rätt?

Skickat från min C6903 via Tapatalk

[Ulf]

Bränslehuvud från en KR har inga elkontakter. Kanske är lättaste sättet att skilja dem åt.

[Ulf]

insprut KR.doc

Bränslehuvud samt regulatorn det 7 är det jag söker

[Haugeman]

Tror jag kan lösa det. Återkommer i kväll.

Skickat från min C6903 via Tapatalk

[Ulf]

Låter kanon

/Ulf

[Haugeman]

Hittade regulator



Bränslehuvud komplett med våg och omoddad luftfilterburk.



Lite rostig utanpå men ser fin och ren ut i anslutningarna.





Satt på min GTi som gick bra innan jag började slakta den.

Är det detta du behöver?


Skickat från min C6903 via Tapatalk

[Ulf]

Det ser ut att vara precis det jag söker. Du har inte ledningarna mellan regulatorn och bränslehuvudet också?

/Ulf

[Haugeman]

Mycket möjligt. Dom som satt på denna bil klippte jag då dom var sönderrostade. Men är möjligt jag har en uppsättnimg till. Skall kolla.

Skickat från min C6903 via Tapatalk