polo gti '98 bränsleförbrukning

[Johan Rydström]

Hej!

Tänkte byta ut min nuvarande bruks/pendlarbil. Såg av en slump på blocket en polo gti 98 som finns bara någon gata från mig.

Vad ligger dom på i förbrukning?
Några speciella saker jag ska kika efter?
Vad brukar det vara problem med?

Mvh
Johan

[a128]

Har faktiskt haft en 98 polo Gti för längesedan vill minnas att den tog 0,65 på vanlig landsväg/blandad med 95oktan
men motorn är optimerad för 98oktan

[soyd]

På min 97:a jag hade tidigare så rasade lådan efter typ 17000mil . Är tydligen lite svaga om jag förstått det rätt?. Är inte så lätta att hitta begagnade som inte gått så långt heller...

/mvh soyd

[Johan Rydström]

Tack för era snabba svar.
Någon mer som har någon input ang förbrukning?
Hur är det med rost på dessa modeller?

Sent from my ST27i using Tapatalk

[a128]

Bilen rostar som vanlig och bör därför undersökas som vanligt på den punkten

växellåda:
vanligt orsak till ras är låg oljenivå i växellåda
bör kollas det fösta man gör efter evt. köp och sedan varje 3000mil

[Marcus]

http://personbilar.volkswagen.se/con...Fakta_1998.pdf

[Polo_gti]

Hade en -98 gti, ser att den är till salu i Arboga, så kan det möjligt vara samma? sålde för 2 månader sen, och har bytt ägare en gång till innan den ligger ute nu lite småfel när jag sålde den, samt att vinterdäcken var med, men ägaren sålde dom separat.

http://www.blocket.se/vastmanland/Po....htm?ca=11&w=3

rost är vanligt i skärmkanter och undertill vid dräneringshål/gummigenomföringar.
växellådan läcker ofta i växelföraren och hörs ofta ett vinande ljud på 5ans växel när oljan börjar ta slut...

Skulle inte rekommendera att köpa just den, iaf inte för det priset!

säg till om du vill ha mer info om den

mvh.

- - - Uppdaterad - - -

Hade en -98 gti, ser att den är till salu i Arboga, så kan det möjligt vara samma? sålde för 2 månader sen, och har bytt ägare en gång till innan den ligger ute nu lite småfel när jag sålde den, samt att vinterdäcken var med, men ägaren sålde dom separat.

http://www.blocket.se/vastmanland/Polo_gti_open_air_49797033.htm?ca=11&w=3

rost är vanligt i skärmkanter och undertill vid dräneringshål/gummigenomföringar.
växellådan läcker ofta i växelföraren och hörs ofta ett vinande ljud på 5ans växel när oljan börjar ta slut...

Skulle inte rekommendera att köpa just den, iaf inte för det priset!

säg till om du vill ha mer info om den

mvh.

[soyd]

växellåda:
vanligt orsak till ras är låg oljenivå i växellåda
bör kollas det fösta man gör efter evt. köp och sedan varje 3000mil

Det kan vara bra... Han bara hem med min så rasade lådan

/mvh soyd

[P-plats.se]

Jag skulle välja 1.6:an istället...
Mindre effekt men bättre vrid.

[Lillen]

Växellådorna kostar runt 3000:- och ända upp till 9000:- för en nyrenoverad.
De kan säga upp sig när som helst utan förvarning OM man inte märker att tätningen till växelföraren går.
Sedan är det som sagt varmgång i lager inne i lådan som gör att de pajjar , mest pga lite olja.

[Micke_Z]

Kanske inte helt relevant då man oftast inte kör så långa sträckor, men hade en -97 som jag lyckades köra mellan Åre-Borås ca 86 mil på en tank. Tankade fullt när jag startade och körde kanske en mil på reserven innan jag kom hem. Vi var tre i bilen med ganska mkt packning. Vi körde i princip utan stop och väldigt lugnt...

[ventohuan]

Polo gtin jag har från 97 dricker runt 0,65-0.75 något sådant blandad körning.
Felen som jag varit med om e läckande växellåda, Lite rost i golv vid täckpluggarna.

En ganska trevlig bil men jag tycker den e lite högvarvig i höga hastigheter. Vid motorväg vararvar den ganska bra o de blir ju lite bullrigt iom det. Nu e ju min open air så de ger väl lite mer brus o oljud än en vanlig täckt bil.

Men i de stora hela så tycker jag de e en ganska trevlig bil.

[polomannen]

Min 1.6 som är upp trimmad drar runt 0.65 när man kör lungt.

[jöns]

Hej!

Tänkte byta ut min nuvarande bruks/pendlarbil. Såg av en slump på blocket en polo gti 98 som finns bara någon gata från mig.

Vad ligger dom på i förbrukning?
Några speciella saker jag ska kika efter?
Vad brukar det vara problem med?

Mvh
Johan

Nu gissar jag att det är för sent men jag har en Polo 1998 Gti som precis som de andras drar ganska exakt 0,65.

Det verkar vara std på de modellerna ungefär. Får ner den lite lägre men då måste man fisa fram.

Kör ca 2mil enkel resa varje dag och ligger i ca 90km/h med en del omkörningar i 3:an.
Så 0,55-0,6 ska ju inte vara omöjligt om man kör jämt 70-80hm/h...