Resultat 1 till 13 av 13
Ämne: Vad är detta?
-
2007-08-16, 11:18 #1gbgklasseGäst
Vad är detta?
Har en grill med 4 ljus, problemet är att de 2 extra helljusen inte fungerar när man slår på helljusen. Efter lite felsökning kom jag fram till att det är denna lilla "box" som inte fungerar. (helljusen fungerar när man direktkopplar till pluspolen på batteriet).
Fråga:
1. Vad är det för box
2. Vad har den för funktion
3. Kan man utan vidare ta bort den
sitter precis vid batteriet på min Golf G60. I den var båda extraljusen inkopplare, ström från huvudlamporna samt så var den jordad.
PLZ snabbt svar!
Bilden:
MVH Klas
-
2007-08-16, 11:27 #2
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Per Lundin
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 2 240
Det ser ut som ett tillslagsrelä för extraljusen.
-
2007-08-16, 11:34 #3gbgklasseGäst
vad har reläet för funktion?? Kan man koppla förbi det utan att förstöra ngt?
-
2007-08-16, 11:40 #4DavidioGäst
Vet inte vad just det där relät har för funktion men du behöver troligen ha det annars finns det nog risk för att säkringar går och ev. överhettade kablar.
-
2007-08-16, 16:28 #5
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jimmie Trywall
- Medlemsnr
- 4358
- Ort
- Tenhult
- Inlägg
- 982
Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat
-
2007-08-16, 16:47 #6
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mattias
- Ort
- Falun
- Inlägg
- 2 135
köp ett nytt relä på närmsta OK-mack.. kostnad 20-30:-.
Ger bättre ljus, speciellt om man kör med starkare lampor, dom tunna orginal-kablarna gillar inte alls att matas med 4x100w.. =)
-
2007-08-16, 16:59 #7gbgklasseGäst
okaj okaj. så man kan enkelt säja att spolen innuti transformerar upp strömmen till extraljusen. Visste inte att man kunde köpa sådana på ok, men jag ska in och ta en titt
tackar för svaren.
-
2007-08-16, 18:12 #8ModigGäst
-
2007-08-16, 22:17 #9gbgklasseGäst
ookaj! Nu tror jag att jag börjar hajja. Men själva strömmen som driver extraljusen, ska den komma från sladden från strömbrytaren på helljusspaken? eller ska den komma direkt från pluspolen på batteriet?
Misstänker att reläet kanske har varit felkopplat och således inte alls är trasigt.
eller för att göra en omständig fråga kort :P
1. vilka sladdar ska kopplas in i reläet?
stort tack för hjälpen hittils.
-
2007-08-16, 22:22 #10
Moderator
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Thor Gustafsson
- Medlemsnr
- 4407
- Ort
- Hässlehåla
- Inlägg
- 6 014
VWCS - Volkswagen Club Sweden
www.manny.se
-
2007-08-16, 22:30 #11
Du ska ha dessa trådar till reläet: plusmatning från batteri, jord, styrning från strömbrytare och sladdar som går ut till extraljusen. Alltså 4st. Har du köpt ett nytt relä finns troligtvis dessa nr på dom olika stiften på reläet. 30=plus från batteri 85=jord 86=styrning från strömbrytare 87=matning till extraljus
-
2007-08-16, 22:58 #12ciscoGäst
Jag skulle vilja tillägga att den lilla "boxen" ser ut som ett helt vanligt dubbelt relä. 2 reläer i samma plastkapsling.
Låter på texten som att spolarna styrs av en vanlig "tjuv" (klämkoppling) på kabeln till helljusglödtråden.
Varför börja ändra i kopplingarna? Det är förmodligen bara något åldersrelaterat glapp eller brända relätungor.
Köper man ett nytt dubbelt så kallat extraljussrelä och kopplar in likadant som det gamla är man förmodligen en bra bit på vägen.
Och köp en digital multimeter för 2 hundringar. Med den hittar man snabbt dålig kontakt. Perfekt när man mekar med lite äldre bilar. Det börjar med oxidering och sedan kommer värmen och bränner sönder.
Är det t.ex. 1 ohm över ett slutet relä så är det bränt och lamporna funkar nog bara som prydnadsbelysning.
Den riktigt sparsamma putsar sina reläer minst tre gånger innan dom byts ut.
På Televerket fanns det särkskilda tekniker som bara putsade reläer i telefonväxlar. Filarnas yta så ut som polerat rostfritt stål, så fin yta var det.
-
2007-08-17, 15:22 #13gbgklasseGäst