Bästa/sämsta motorerna

**Lindahl** · 2013-01-21, 19:40

Läsvärt.

http://www.svd.se/naringsliv/motor/l...er_7845770.svd

1av 52st vw motor rasar enligt undersökningen. Audi 1/27!
Jag som precis hämtat ut en ny polo.
//Håkan

**J.L** · 2013-01-21, 20:02

Skrämmande, men ganska väntat.

Vi började fundera på att byta ut vår v70 -98 i somras. som snart rullat 30k mil,
tittade mycket efter Passat, men blev ganska skrämda efter minst sagt tråkig läsning
i många blocket-annonser.

Det blev en Ford -05 till mycket bra pris, har nu 4 bilar på gården, och 2 skall bort inom kort.
1 Ford, 1 Volvo & 2 Folkor.

**outrunner** · 2013-01-21, 20:11

Hmm..var nånstans står det att motorerna rasar?

P.

**Lindahl** · 2013-01-21, 20:18

Ingenstans, står ju faktiskt bara "risk för fel", fel skrivet av mig.

**DPC** · 2013-01-21, 20:25

Kan vara allt från enkel givare till helmotorras. Kan tänka mig att Vw statistik försämras av alla problem med kamkedja för 1,4 TSI. Tyvärr allt för vanligt. Jag drabbades personligen av ett enkelt motorfel på min förra Gti. Luftfilterinsatsen vek sig och skapade felkod ibland. Det var ett känt fel av Vw men ändå så körde de inte kampanj eller tog det vid service. Kostade en felsökning i onödan.

**Peter-C** · 2013-01-21, 21:38

I artikeln står det att 1 av 27 Audi och 1 av 52 VW har fått motorskador som lett till att försäkringsbolaget gått in och täckt reparation. Mao ganska stora reparationer eller har man andra regler på engelska marknaden? Det är mer än en tändspole i alla fall.

Det stämmer inte med mina erfarenheter. Då hade man knappast återvänt till märket gång på gång.

För den som är intresserad - Se Länsförsäkringars senast publicerade maskinskaderapport (2011). Där ligger VW Audi på 1,3 – 1,7 fordon per 100 st avseende maskinskada, inte bara motor (sidan 5 och 6).

http://www.lansforsakringar.se/priva...aderapport.pdf

/Peter

**Andersson Racing** · 2013-01-22, 14:53

Ursprungligen postat av J.L

Skrämmande, men ganska väntat.

Vi började fundera på att byta ut vår v70 -98 i somras. som snart rullat 30k mil,
tittade mycket efter Passat, men blev ganska skrämda efter minst sagt tråkig läsning
i många blocket-annonser.

Det blev en Ford -05 till mycket bra pris, har nu 4 bilar på gården, och 2 skall bort inom kort.
1 Ford, 1 Volvo & 2 Folkor.

En passat kombi 01-05 (3B) hade passat dig perfekt! = väldigt robust och pålitlig.

Har snart en passat tdi 2.0 -08 som rullat 20 000 mil, byte av en slang till ic:n är det enda i motorväg som strulat.

Undvik bara små tsi-motorer och var noga med oljebytena så ska det inte vara några större problem med VAG-motorer är min uppfattning.

Hoppas du själv kommer vara nöjd med valet av ford, jag är skeptisk.......

**firefreak** · 2013-01-22, 15:07

Tråkigt nog vet jag kusligt många som haft problem med audimotorer så helt oväntat var det väl inte. Kolla bara kamkedjeproblemet med V6orna och problemen de haft med 3.0tdi motorerna. Sen ska vi inte prata om DSG problem för både audi och VW.

Hållbarhet på drivlinan är väl inte deras paradgren direkt. Dom är duktiga på annat helt enkelt...

Larsevert · 2013-01-22, 17:39

Ursprungligen postat av Andersson Racing

En passat kombi 01-05 (3B) hade passat dig perfekt! = väldigt robust och pålitlig.

Har snart en passat tdi 2.0 -08 som rullat 20 000 mil, byte av en slang till ic:n är det enda i motorväg som strulat.

Undvik bara små tsi-motorer och var noga med oljebytena så ska det inte vara några större problem med VAG-motorer är min uppfattning.

Hoppas du själv kommer vara nöjd med valet av ford, jag är skeptisk.......

Min 2.0 tdi från -07 har reparerats en del under de 11tusen mil den rullat. Tex ett par spridare, egr kylare och styrdon för lås/rutor mm. Ett par svängar med bärgningsbil har det blivit. Men din bil visar ju att det finns hopp.

**J.L** · 2013-01-22, 18:13

Ursprungligen postat av Andersson Racing

Hoppas du själv kommer vara nöjd med valet av ford, jag är skeptisk.......

Frugan åker Ford... Jag åker VW ;-)

**a128** · 2013-01-22, 18:41

Ursprungligen postat av J.L

Frugan åker Ford... Jag åker VW ;-)

det finns en devis: ingen Ford våran gård

Tsi-motorn ska ju vara korad som världens bästa bilmotor

**Andersson Racing** · 2013-01-22, 19:54

Ursprungligen postat av a128

det finns en devis: ingen Ford våran gård

Tsi-motorn ska ju vara korad som världens bästa bilmotor

För tillverkare eller ägare ?

MiWi · 2013-01-22, 21:53

Ursprungligen postat av a128

det finns en devis: ingen Ford våran gård

Tsi-motorn ska ju vara korad som världens bästa bilmotor

Ja, och en gång i tiden valdes Fiat Ritmo som årets bil.

Slutsatsen: Det som blir utvald till årets bil / motor av journalister saknar oftast direkt grund för mer långsiktigt tänkande. Tsi-motorn är fin på papper men med såpass värdelös hållbarhet som kristallglas på ett dagis.

**Peter-C** · 2013-01-22, 22:28

”TSI motorer” finns det flera av. Förmodar att 1,4:an är den ni syftar på....

MiWi · 2013-01-22, 22:58

Ursprungligen postat av Peter-C

”TSI motorer” finns det flera av. Förmodar att 1,4:an är den ni syftar på....

Helt korrekt.

TSI 200 / 211 är en bättre maskin.

1,4 TSI är en örfil mot konsumenterna.

**sspc** · 2013-01-23, 06:16

Den gtd 02:a som jag har sedan ny har gått 23000 mil utan problem

Både bil, låda och motorn.

Bytt drivknutar
Fjädrar fram
Kamrem på sina intervaller

Minns inga stora problem alls

Min R32:a och dess problem framför allt med värdelösa verkstäder ska jag snart skriva en egen tråd om, långt dyrare bil att hålla igång.

**Jugo** · 2013-01-23, 08:52

Hade en scirocco Tsi 160 -10 som jag köpte ny

Efter 4 dagar pajade styrenheten till volymkontroll/färddatorn på ratten. Den blev ersatt av en annan efter att de haft bilen inne i ca 1 vecka pga att styrenheten var restad
Sen har man haft den inne då den flippade lite på tomgång när den var kall, var inne på uppdatering av programvara men de hjälpte inte heller.
Hade den inne för massa småfel
Första servicen vid 1500 mil gjordes på aukt verkstad, andra vid 2900 mil på aukt verkstad, den rasade vid 3900 då en kolv sprack när jag var utomlands. (måndagsex?)Såldes ganska kort efter att jag kom hem(ägt den i 2 år och 2 månader typ) då jag tyckte att den var väldigt opålitlig. Litar mer på min Golf 2 TD 1v -91. Aldrig mer Tsi 1.4 för min del.

**Lindahl** · 2013-01-23, 11:41

Hur är det med 1.2TSi90 -2013? Finns det några kända problem med den ni vet om?

//Håkan

**Amazonas** · 2013-01-23, 16:50

Sen är det väl som så att det finns en uppsjö olika 1.4 tsi snurror också.
Från och med modellår 2012 ska den som sitter i Golf/Jetta mfl, va helt omarbetad vad jag fått höra. Eller så är det bara vännerna på VW som vill hålla mig lugn

Hade varit gott med lite klargöranden om de olika versionerna.

Jag kör dock med oljebyte var 500:e mil på min... har alltid gjort så på alla mina bilar. Känns tryggt

MiWi · 2013-01-23, 16:57

Det är väl främst 1,4 Bi-Tsi som varit problemet, eller gäller det även Tsi 122?

Ämne: Bästa/sämsta motorerna

Ämnesverktyg

Bästa/sämsta motorerna

Liknande ämnen

Århundradets sämsta sänkningssats?

TDI motorerna i golf, passat bora mm

skillnad mellan abd och abu motorerna??

Dålig kamkedja i TSi motorerna?

Skillnader på GTI och GLS motorerna

Behörigheter för att posta