Resultat 1 till 14 av 14
Ämne: Hjulvinklar golf mk2
-
2012-05-01, 22:03 #1
Hjulvinklar golf mk2
trött på min spåriga mk2 och ska göra hjulinställning.
Ngn som har tips på bra vettiga hjulvinklar för få ner greppet lite mer?=)
-
2012-05-02, 18:13 #2
Samma fråga fast vilken är max cambervinkel för att inte få snedslitna däck? och vilken är original?
-
2012-05-02, 19:38 #3
För bus/bana så skall enligt uppgift max camber vara 3 grader, jag har dock inte
lyckas få mer än 1° camber max, men jag har inte orginal fjäderben, så det kan vara det.
Bus/Ban: Camber -3° Toe ca -0.5 (Toe ut)
Bruks/Bus: Camber -1° Toe 0°
Se ovan.
jag kör (tyvärr än så länge) min till jobbet, ca 1300 mil / år, kör med 1° och märker inget snett slitage.
Orginal är Camber -0.35° Toe 0 (+ - 0.15 )Volkswagen Club Sweden
Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018
-
2012-05-02, 22:18 #4
Tack för info Johan! det är så att jag byggt en golf mk2a med mk3 16v (pluschassi) fram o bakvagn. Funderar på att använda värden från mk3an när jag ska lämna in den på hjulinställning. Jag tror att de har -0.40° camber original, man kanske ska be dem o ändra till -1° då.
-
2012-05-02, 22:34 #5
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Som jag tidigare skrivit så märker man knappt av en halv grad hit eller dit.
Så kör på 1grad(var fasen hittar ni gradplupptangenten =) ).
I och med pluschassiet på Mk II blir det ju liiite annorlunda.
Oftast till det bättre , men det är ju bredare över länkarmarna.
På en Mk III är det även bredare över fjäderbenstornen.
Och på Mk II är det smalare mellan tornen , det blir ju mer vinkel då vid infjädring.
Så det blir en aning annorlunda.
Det ÄR ju åxå så att orginal fjäderbenslagring tillsammans med länkarmsbussningar kan flexa bort så mycket som upp till 1,5grader camber.
Detta ger ju lite ofördelaktiga effekter om man pressar hårt i kurvorna.
Allt beror ju på hur bra grejor man har monterat.
-
2012-05-02, 22:55 #6
Hedersmedlem
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Henrik Hauge
- Medlemsnr
- 4213
- Ort
- Strömstad
- Inlägg
- 2 208
håll ner Alt och tryck 248 på nummeriska tangentbordet (vanliga siffrorna ovanför funkar ej) så får du °. ASCII koder =)
http://www.komvux.bollnas.se/persona...ckenkoder.html
ursäkta off topic.Styrelsen - Volkswagen Club Sweden
Klubbshop ansvarig
2X Golf GTI mk2 GTI 16V Rust buckets, Golf mk3 GTI 16v, Golf mk3 VR6, Golf Gti Clubsport, Lupo GTI
Hjälper till med Vag-Com vid behov. (PM)
-
2012-05-02, 23:07 #7
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
-
2012-05-02, 23:20 #8
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
Ursprungligen postat av Lillen
http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&...j2kobJjHUOvueg
Förlåt Lillen , jag kunde fan inte låta bli!
Skickat från min Äppel Padda.
-
2012-05-02, 23:38 #9
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
-
2012-05-02, 23:41 #10
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
Efter ett par uppfriskande skratt , återgår vi till ämnet.
-
2012-05-03, 00:09 #11
Haha, skönt när moderatorer slappnar av lite med.
"På en Mk III är det även bredare över fjäderbenstornen" - Stämmer bra det! inte konstigt att jag hade problem att insugsröret tog i fjäderbenstornet. Jag kör med polyuretan bussningar i länkarmarna och 16v/vr6 topplagringar. Vad tycker du som är bäst om när det gäller camber inställning?
Mk3or finns ju också i vanlig chassi = kortare länkarmar, borde det inte bli fel lutning då?
-
2012-05-03, 00:36 #12
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Mk III med vanliga IKKE pluschassie har samma bredd på länkarmarna.
De ser bara annorlunda ut och har annan spindel , spindelled och länkarm.
Bredden är den samma ungefär.
-
2012-05-03, 00:45 #13
Då vet man det! ska bli intressant o göra inställning.
-
2012-05-04, 20:13 #14
Full camber så mkt det går med min org 16v nu då och 0 i toe?=)
Liknande ämnen
-
Passar stötdämpare från Golf mk2 på Jetta mk2
Av fredde82 i forum VW-forumSvar: 6Senaste inlägg: 2011-03-18, 14:31 -
Hjulvinklar fram Golf mk2? Original o Racing?
Av 16-2 Lennartsson i forum VW-forumSvar: 8Senaste inlägg: 2010-08-31, 12:26 -
Samma delar Jetta Coupe mk2 som Golf mk2?
Av Miche N i forum VW-forumSvar: 4Senaste inlägg: 2010-04-30, 07:49 -
Ställa hjulvinklar bak mk4
Av magnusT i forum VW-forumSvar: 8Senaste inlägg: 2009-08-11, 11:18 -
Golf Mk2 GTI och Mk2 CL
Av Norenfalk i forum ProjektforumSvar: 5Senaste inlägg: 2009-03-30, 06:03