Resultat 1 till 7 av 7
  1. #1
    NeXeN
    Gäst

    Passat 1,8Turbo-00 E85 fråga

    Har en kompis som har en Passat kombi 1,8Turbo -00
    Han vill ha lite mer hk i bilen och vill köra på E85.

    Hur stora spridare sitter det org på dom och är det 3bar org BTR?

    Mer fråger kommer men vi kör på spridare frågan först

  2. #2
    foffa2002
    Gäst
    360cc ska du sätta i

  3. #3
    NeXeN
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av foffa2002 Visa inlägg
    360cc ska du sätta i
    och det är på 3bar bränsletryck?

    Kollade på www.usrallyteam.com och dom har inga 360cc, bara 315cc och 380cc för 1,8T men går det lika bra med 380cc@3bar?

    Sen med nästa steg av turbo, vad ska han välja som passar helst "bolt on"
    (Han vill ha runt 250-300hk)

  4. #4
    foffa2002
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av NeXeN Visa inlägg
    och det är på 3bar bränsletryck?

    Kollade på www.usrallyteam.com och dom har inga 360cc, bara 315cc och 380cc för 1,8T men går det lika bra med 380cc@3bar?

    Sen med nästa steg av turbo, vad ska han välja som passar helst "bolt on"
    (Han vill ha runt 250-300hk)

    För 300hk så är ju 360cc förlite även på soppa.
    PÅ 300hk och E85 så behöver han iaf 500cc

    vi kör med saab aero 360cc på vår Skoda
    Den du såg sist du var förbi

  5. #5
    NeXeN
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av foffa2002 Visa inlägg
    För 300hk så är ju 360cc förlite även på soppa.
    PÅ 300hk och E85 så behöver han iaf 500cc

    vi kör med saab aero 360cc på vår Skoda
    Den du såg sist du var förbi

    Hans tanke är att han vill ha minst 200 hk.
    så vilken turbo behöver han för att få 200-250 hk,helst ska det vara "bolt on"?
    Han kommer att ha 3 tum avgassystem från turbon utan kat,och en eller två ljuddämpare.
    Sen kommer bilen att chippas hos turbocenter för v-power.
    Sommartid vill han sen kunna köra på E85,sen vintertid vill han sen kunna köra på v-power igen.


    Så vilken turbo/spridare behöver han för att få detta att fungera?
    (Såklart så måste han ha en ställbar BTR för att kunna minska soppatrycket vintertid.)

    Foffa hänger du med på vad jag menar?!? ..

  6. #6
    foffa2002
    Gäst
    Han kan köra 2 program med chip switch,
    MK4 har minne nog för 2 mjukvaror .
    dvs han behöver ej ställbart bränsletryck mm.


    K04 setup eller GT28RS mm
    Koppling o svänghjul behövs också.
    Samt bränslepump

  7. #7
    NeXeN
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av foffa2002 Visa inlägg
    Han kan köra 2 program med chip switch,
    MK4 har minne nog för 2 mjukvaror .
    dvs han behöver ej ställbart bränsletryck mm.


    K04 setup eller GT28RS mm
    Koppling o svänghjul behövs också.
    Samt bränslepump

    Låter ju kanon om det skulle kunna funka så
    Men hur exakt funkar det? har man bara 2st typ av knapp inne i kupen?

    Kopplingen vet han om och det kommer bli G60 228mm svänghjul och något starkare koppling + tryck platta

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin