Byte framhjulslager Golf MKII

[berlands]

Håller på och byter framhjulslager på min Golf MKII och har kommit halvvägs.
Lyckades få loss navet ifrån hjullagerhuset men ringen ifrån lagret sitter på navaxeln.
Någon som har ett bra tips på hur man får bort den?
Har hört nånstans att man ska ta en rejäl hammare, lägga navet på ett städ och sen slå till på lagerringen som f-n så att den spricker. Men det känns lite brutalt mot navaxeln. Eller det kanske funkar?

Kanske någon som har bra tips på hur man får i navaxeln i det nya lagret på ett sätt som är snällt mot lagret?
Funderar på att lägga navaxeln i frysen och hjullagerhuset med lager i ugnen på 100 grader ett tag och sen trycka ihop dem. Funkade bra att göra så när man skulle montera vevaxellagren i blocket på min moppemotor iaf.

/Berlands

[Rs mannen]

Penslip funkar oxo bra å sprecka den mä. Då behöver man inte slå nått. Å ett stadigt skruvstycke räcker gått till att pressa i lagren med. Men å kyla å värma ä inte fel heller. Men brukar funka fint å pressa i dom mä skruvstycket.

[Jonken]

sjukt viktigt att pressa på rätt ställe. om du inte är färdig redan borde du ha en hylsa som passar precis mot yttre kanten på lagret när det ska i spindeln så att du inte pressar mot inre ringen viilket kan skada lagret. detsamma gäller när navet ska i. hitta en hylsa som passar på inre ringen. och ett skruvstycke funkar bra bara det inte pressar snett. va det gäller ringen som är kvar på navet finns det iband springor inslipade i navet för att få tag med en avdragare, annars funkar det fint att slipa ett diagonalt spår i ringen UTAN ATT SLIPA IGENOM TILL NAVET och sedan spräcka ringen med typ en grov huggmejsel.
och var försiktig med packningarna på lagret. blir det hål på dem blir livslängden avsevärt kortare.