Vilken kat?

[R-Jonas]

Ska nu bygga om mitt avgassystem på min Golf IV 2,0.
Bygger nytt från grenröret och bakåt.
Men frågan är vilken kat man ska ha?
Väljer mellan 2st:

Racekat 100 Cells (metallisk monolit)
Sportkat 300 Cells (metallisk monolit)

Frågan är om det verkligen lönt att köra med racekat, har hört att man ska använda dom när man kör med 300Hk+
Någon som har mer erfarenhet om detta, då jag bara har byggt mer eller mindre bara turbo motorer innan.

Tror bilen inte lär få ut mer än ca 150Hk, när jag är färdig med den.

[R-Jonas]

Tänkte även kolla en sak till.
Eftersom jag bygger 2" system ca 30cm långt direkt efter grenröret och därefter upp till 2,5" resten av systemet.
Hur tror ni det blir om jag sätter ditt en 3" sportkat (300 Cells, metallisk monolit).
Tror ni det blir för stort och snarare tappar effekt?

Och som jag frågad innan räcker det med en sportkat istället för en racekat på som sagt en sugmotor där effekten lär hamna på ca 150Hk.
Kan inte tänka mig att det är värt att sätta dit en racekat, men kollar med er som kan lite mer om det.

[Mr dOhC]

Var köper du kat nånstans och vad får du betala för den ?

Jag hade satt dit en 100cells racekat förutsatt att den är billigare i inköp.

[R-Jonas]

Var köper du kat nånstans och vad får du betala för den ?

Jag hade satt dit en 100cells racekat förutsatt att den är billigare i inköp.

Jag har kollat lite överallt och racekat ligger på ca 2000kr och uppåt, medan en sportkat ligger på ca 1400kr och uppåt.

[Mr dOhC]

Kolla på KL Racing, köpte själv en 100cells racekat för ca 1200kr

[2stroke]

Tänkte även kolla en sak till.
Eftersom jag bygger 2" system ca 30cm långt direkt efter grenröret och därefter upp till 2,5" resten av systemet.
Hur tror ni det blir om jag sätter ditt en 3" sportkat (300 Cells, metallisk monolit).
Tror ni det blir för stort och snarare tappar effekt?

Det viktiga här är att du använder en avstämd "Merge Collector" i rätt storlek i förhållande till din motors storlek, varvtal osv osv,
efter den kan du fast ha 10" avgasrör & katalysator utan att tappa i effekt.


.

[R-Jonas]

Tack för tipset Mr dOhC, har beställt en nu =)

2stroke tack för hjälpen =)

[R-Jonas]

Mr dOhC, vet du om att den katen du nämnde är inte SBF/FIA godkänd.
Har du testat och besikta bilen med den katen på?

[Mr dOhC]

Ja det vet jag.
Nej jag har inte besiktat med den, men jag är övertygad om att det inte kommer bli några problem
Jag ska inte heller tävla med min bil

[R-Jonas]

Pratade med en polare häromdagen.
Han har oxå köpt en racekat till hans bil som inte är SBP/FIA godkänd (inte från KL-Racing).
Men han besiktade sin bil (Skoda RS) med den katen på och han hade bättre avgasvärden med racekat än med original =)

Sen har jag beställt den så det får bära eller brista ändå =P