Golf Gti 8v -85

[Janne.M]

Är inte meningen att bilen ska bli nån showbil då en omlack av bilen inte är aktuell för tillfället, utan den byggs bara för mitt privata nöje. Svårt att hinna med några större modifieringar då jag saknar fast garage, kör bilen dagligen och pluggar till ljudtekniker, men varje höst brukar det hoppa till lite extra i delsamlingen.

Så långt jag kommit nu:

Modifieringar:

* Lowtech P5 kortare och hårdare dämpare fram inkl nya lagringar (P6 dämpare bak kommer snart)
* Sänkt 60/40
* Nya grillen med Hella fjärrljus + Kamei ögonlock
* In-Pro Smoked Crosshairs halvljusstrålkastare
* El-inställbara äkta Recarostolar (höjd och ryggstöd) från en Corrado
* Corrado baksäte, med sätesfästen från corradon
* Stora 16v läppen med bromskylningsrör
* Egna dörrsidor med 6,5tums koaxialer
* Färgmatchad bakluckelist
* Stora torkar och blinkersspakarna
* Helsvarta Hella (Treser) baklysen, utan heckblenden
* Vinylränderna utefter sidorna borttagna
* Tillfällig singeltorkare efter gänghaveri (modifierad originalmekanism)
* 2,25 tums fullflödes ANSA sportavgassystem
* Brembo Max slitsade 239mm skivor fram + ATE bromsbelägg

Kommande modifieringar:

* Nya bussningar i växellänkaget (inköpte väntar montering)
* Ställbar bränsletrycksregulator
* Sänka rattstången något, pga de lägre sätena.
* Köpa el-öppningskit till bakluckan och vinkla ner låset så att det ej syns
* Reläa upp helljusen
* "Port"-matchad GZ-topp, om inte Racerfeldt kan hitta på nåt skoj till vettigt pris (ligger i garaget och väntar)
* "Port"-matchat insug och avgasgrenrör (väntar i garaget på inslipning)
* Dr.Schrik kam, ej för extrem runt 268 och inte allt för högt lyft så att jag slipper slipa upp runt tryckarna, och slipper fladdrande luftvåg, även hårdare ventilfjädrar vid bytet.
* Nya grövre kablar till bränslepumparna
* Smärre rostlagning nedanför bagageluckan
* Omlack av plåten ovanför frontspoilern
* Nya originalbussningar i bärarmarna + Audi TT bussningar där det passar
* Nya tygmattor för sommaren och plastmattor för vintern

Möjliga framtida planer:

* Compomotive TH2 eller andra lättviktsfälgar, alt. Brock B1 16x7,5 ET 23
* 2L block (2E) bara man hittar ett lämpligt objekt
* Bättre koppling än original, för det högre vridmomentet
* I Samband med nya motorn måste en ny huvudpump installeras
* Injustering av K-jetroniken
* 16v 2.0 (9A) om jag hittar en billig Passat GT16v att ta alla delar ifrån.

Bilder och projektdagbok:

http://www.student.luth.se/~janmor-4/index.html

-------------------------------------------------

Nån/några idioter förnöjde sig för ett par helger sen med att slå ett hål i min förardörr. Inga vittnen eller något så polisanmälningen leder ingenvart, samt att jag endast har trafikförsäkring så det blir att skaffa en ny dörr och lacka om = nyansskillnader... man blir förbannad.


http://www.student.luth.se/~janmor-4.../dorrskada.gif

Till Helgen åker Brembo Max skivor (239mm) och ATE belägg samt sportavgassystemet på.

----------------------------------------------------------------

Brembo Max skivorna och ATE beläggen inhandlade, samt svart hammarlack till bromsoken.

http://www.student.luth.se/~janmor-4...rake-parts.gif

-----------------------------------------------------------------

Då var allt klart och fixat, gamla avgassystemet krävde lite övertalning med rondell för att lossna, satt som berget mot främre röret. Nya systemet satt som ett smäck direkt utan klonk och islag i bakaxeln etc
http://www.student.luth.se/~janmor-4...lder/ansa3.gif

Så här blev bromsarna fram med svart hammarlack, nya Brembo Max skivor och ATE belägg:


Kan säga att skivorna och beläggen verkligen behövdes, jämförelse av de nya mot de gamla:


------------------------------------------------------------

Ämne: Sv: Golf Gti 8v -85 OEM+
Postad av: Janne.M
Datum: 2006-09-23 15:58

Köpte en Luisi sportratt från en kille i Skellefteå billigt:

http://www.student.luth.se/~janmor-4...ratt-luisi.gif

Interiören ser nu ut så här:



Hittade även en billig Bosch (blå) högeffektspole till bra pris då min är lite taskig i anslutningen till fördelarkabeln. Ska hämtas och monteras imorn eller på onsdag.

---------------------------------------------------------------

Tog mig tid idag medans det var lite uppehåll i regnet att skruva lite:

* Kontrollerade kamremmens kuggning (perfekt)
* Bytte min gamla tändspole som spruckit i anslutningen mot en Bosch Blå högeffektsspole
* Nytt fördelarlock (tappen som skall ramla ner mot rotorn, var helt borta i gamla locket)
* Bytte rotorn till en utan varvtalsspärr mest för prisets skulle, är inte så kul att varva över 5500varv ändå innan man stoppar i en annan kam.
* Ställde tändningen

Är garaget på skolan ledigt i veckan eller till helgen så ska jag polera och fixa till förardörren jag fick av jonas och byta ut den. Sen ska hålen till bakemblemet svetsas igen och sen ska det slipas ner under bakluckan och spacklas och lackas lite vart det har krypit fram lite ytrost. Hinner jag så lackas även plåten under framkofångaren.

------------------------------------------------------------------------

Spenderade gårdagen 09 - 04 i garaget med att byta dörr och fixa upp den, svetsa igen emblemhålen på bakluckan och lagade rost. När jag spacklat och lagt grundfärg blev det någon konstig reaktion och jag måste göra om det. Sprutade över lite färg då bilen står ute under veckan, och det blir backjobb på onsdag. Då ska även det sista fästet till armstödet i baksätet fixas, och nya kablar till högtalarna bak.

------------------------------------------------------------------------

Felen hopar sig här, kupéfläkten la av i söndags, fixade en bättre begagnad (måste bara fetta in den lite extra) av Scorpio72 (tack jonas, får väl hjälpa till att tapetsera sen eller nåt). Handbromsen måste justeras lite hårdare, fuktbarriären i förardörren ska fixas och måste kolla var friskluftsinsuget tar in lite vatten vid kupéfläkten.

Ska plocka isär extra toppen under julen, kolla igenom den och börja med portningen, inslipning av ventiler etc

--------------------------------------

Inhandlat en ny Defa blockvärmare som skall monteras nu i helgen.

----------------------------------------------------------------

Huvudbromscylindern uppgraderades (22.22mm från Golf G60), blev lite bättre pedalkänsla. Luftade system och fininställde handbromsen, så nu kan jag göra handbromsvändningar på asfalt igen.

Besiktning bokad på måndag, får se vad dom tycker om corradobaksätet, plockar bort armstödet och plockar fram alla tre bälten bak så borde det gå vägen.

--------------------------------------------------------------------------

Efter 16:e Maj kommer det börja hända lite fler grejer, måste f*n bara skriva klart den dj*vla C-uppsatsen jag håller på med nu och tar all min tid.

[Janne.M]

Nu har det blivit lite småsaker gjorda, har snyggat till och lackat den "nya" bättre begagnade bromsservon, plockat bort bakre torkaren, spolaren och spolarevätsketanken med pump. Plockade även bort det fula tredje bromsljuset som satt i bakrutan.

Efter midsommar tas det krafttag på nytt.

[Lillen]

Jasså du har fått upp ångan igen efter Bug Run du??

Jag är lite spak ännu när det gäller skruvning och VW.
Har lite terapiarbete med min Vovlo 14:is så man kanske kan få tillbaka känslan igen =) , Ja menar efter ett tag med volvo så vill man ju pilla VW igen snart!!!

[Janne.M]

Pengarna har inte hittat in till slösa kontot än, men lite har blivit gjort fast det regnar och är trist ute.

Plockade stången från det inre handtaget för dörröppningen från en gammal dörr och har suttit och böjt till en längre kopia av stången till bakluckans låskista. Fick dock hjärnsläpp mot slutet och råkade böja stången jag höll på att kopiera... nåja får vänta till om två helger när jag har tid så plockar jag ut den som används nu och fixar till det sista. Har även lagt lite plastprimer och ett lager spackel på den modifierade bakluckelisten, ska slipas ner och lackas inom kort.

Vänstra växellådsfästet ska köpas nytt original, varefter de andra två fästena skall förstärkas med Terostat 8599 PUR-lim.

Har även börjat leta efter en passat 16v (9A motor) för motor, broms och eventuellt chassibyte, samt möjligtvis instrumentbrädan, men detta får vänta till vintern.

[Lillen]

Härligt Janne.
Jobba på i det tempot.
Nästa år åker du din bil ner på Bug Run!?

[Janne.M]

Jepp försöker så sakteligen =) Om motorbytet etc blir av så blir det egen bil till bugrun nästa år, annars känns det inte mödan värt. Men allt hänger på pengaflödet och hur min arbetssituation ser ut efter jul.

[Janne.M]

Då börjar man komma igång igen, beställde just bakre lilla motorfästet och stången med kulan till växellänkaget, ska vara på VAG och hämta de sista bussningarna till växellänkaget till veckan. Så nästa helg blir det att fixa alla nya motor/vxl lådsfästen, renoverat vxl-länkage, "ny" bromsservo och lite småpill runtikring.

Ska vara och handla ventilfjäderkomprimerare och lite andra verktyg på biltema nästa vecka när det lugnat ner sig efter premiären och löning så att jag kommer igång med arbetet på toppen också.

[Lillen]

Janne?
Kan du sammanställa de som behövs till renovering av växellänkaget??

[Janne.M]

Lillen postar en lista som jag fått skickad till mig:

Under växelspaken
=================
1st N 043 314 1
1st 823 711 197 A
2st N 011 183 12
1st 171 711 228 A + 191 711 251 B
2st 861 711 555
1st 861 711 193

VAGnr till kulan och kulkoppen saknas, men köper man renoveringssatsen så ingår dessa två detaljer plus allt ovan, har dock inte VAGnr på det.

Länkaget
========
1st 191 711 190 B Orangea bussningen
2st 171 711 067 B genomskinliga? bussningar till bollens arm
2st 171 711 181 vita? bussningar
2st 171 811 561 säkringsfjäder till armen med vinklade ändar
1st 191 711 185 växelstång (Behövs ej om din är bra) kan med fördel bytas ut för bättre växlingskänsla mot 1HO 711 183 som är från mk3 med en blyklump på
1st 191 711 173 B omlänkningsaxel (billigare på VWCSP 169kr än VAG)
1st 191 711 574 Väljarstång BÖR BYTAS OCH SMÖRJAS MED FETT
1st 191 711 595 A Väljarstång BÖR BYTAS OCH SMÖRJAS MED FETT
4st 171 711 965 tätning

1st 012 654 1 säkringsbricka kan behövas om befintlig är i dålig skick
1st N 909 083 01 självlåsande sexkantsmutter bör nog bytas
Om den nu är sliten kan följande behöva bytas, men det tror jag inte 191 711 176 C (kostar över 300kr på VAG!!) väljarspak sitter på växelstången, samt klammret i änden på växelstången 1J0 711 603

[Janne.M]

Har varit och hämtat lite grejer idag:



Sista delarna till växellänkaget, växellådsfäste, PUR-lim till renoveringen av växellådsfästena, Huvudbromscylinder (från Henrik), och lite småprylar. Handlade även en 80-graders termostat som inte är med i bild.

Så här blev den gömda knappen till bakluckslåset och öppningen.



Mer bilder kommer efter helgen då allt ska monteras.

[Janne.M]

Efter en helg i garaget med avbrott för två pilsnerkvällar så fick man inte gjort hälften av vad som skulle göras, men följande blev gjort.

Växellådsfästet byttes ut mot ett nytt Febi/Bilstein från VWCSP, det gamla var göslut, armen som går från fästet framot till växelhuskroppen lackades även svart då det vart ful som bara den efter rengöring.

Det främre fästet fylldes med Polyurethan, och efter mycket möda och två trasiga kittpistoler så såg det ut på följande sätt:

Fästet före lack:


Pistol 1 och 2:




Installerat fäste:

[Janne.M]

Nästa som gjordes var att backluckans lås utrustades med en förlängd låsarm, som fick justeras en del för att bakluckan skulle gå att stänga utan att bruka övervåld:



Så här blev resultatet med den modifierade listen:





Sen monterades även original 16v bromskylningsrör som stått i förrådet i 1½ år:



Så nu blir det en helgs krökauppehåll i skruvandet och om två helger så kommer bromsservon att bytas och resterande av växellänkaget att fixas, samt lite smågrejer.

[Junfors]

Riktigt snygg lösning med bakluckelåset!! Skoj att se sådana kluriga lösningar.

[Janne.M]

Tackar, men det är "John1" aka "Friksson" som kommit på idén och inspirerat mig till detta. Ganska mycket billigare än Cult Societys snordyra variant på över 500-600kr också.

[Janne.M]

Har inte haft nån motivation med bilen alls senaste tiden, men var tvungen att förstärka bakluckelåset så att det inte skulle glappa.


La till en liten bit plast uppe på som ligger emot plåten vid rutan


La till två plastbitar på sidorna som går emot plåten så att den inte kan glappa.

[Janne.M]

Arbetet med bilen har stått ganska stilla pga dålig motivation, men nu med fast jobb ny lägenhet MED VARMGARAGE! så kanske det tar fart.

Det som är uppe på tapeten nu är nya sommarfälgar och däck, lutar åt breddade corradoplåtisar på 8 till 8½"x15 runt om och 205/XX/15 däck för lite stretchlook. Nu väntar man bara på den stora marslönen så man har råd att köpa prylar och måste hitta nåt ställe i närheten av luleå som breddar plåtisar så att man vågar köra fort med dom också.

Motorn behöver sig också en genomgång, blir antingen en renoverad och smått trimmad original motor eller nåt roligare i form av 2.0 16v eller eventuellt en 1.8T men det kommer mot hösten först.

[Lillen]

Härligt Janne!
Kul att du trixar med bilen.

Blir det Bug Run för dig med i sommar?

[Janne.M]

Härligt Janne!
Kul att du trixar med bilen.

Blir det Bug Run för dig med i sommar?

Får se hur det blir med bugrun i år... skulle gärna fara men det är ju så taskigt att det krockar med Sweden Rock Festival som vanligt och i år är det grymt bra line-up redan nu, så jag åker nog till sölvesborg och norje den helgen istället. Men kommer att han en veckas semester nere i södra sverige veckan innan eller efter så om du eller nån åker innan eller dröjer kvar så kan man ju hitta på nåt, men inget är ju skrivet i sten hur det blir än.

[Janne.M]

Projektet har nu avvecklats och funderingar på om bilen ska säljas för det man nu får för den eller behållas som vinterbil finns. Allt roligt som funnits på bilen har plockats av och det mesta kommer att säljas, dock har jag behållt corrado baksätet och corradostolarna (el-recaro) och stolarna har hittat in i min nya bil, får se hur det blir med baksätet.

Resterande delar finns och kommer att finnas till salu så ser ni nåt här i tråden eller i säljessidorna som ni är intresserade av så skicka ett bud.

Skälet till att projektet lagts ner är att jag köpt "ny" bil, och som nån kanske har gissat sig till så är det jag som köpt Henrik.M:s Blåa Gti -88 som det finns en del planer för =)

[Lillen]

Projektet har nu avvecklats .....och Skälet till att projektet lagts ner är att jag köpt "ny" bil, och som nån kanske har gissat sig till så är det jag som köpt Henrik.M:s Blåa Gti -88 som det finns en del planer för =)

Haha gissade nästan det!
GRATTIS till nybilen och kul att den hittade ett hem så nära till.