Fråga ang. Golf V5/V6

[Speedline75]

Hej!
Jag har en fråga angående kamdrivningen på Golf V5 och V6-motorerna i Golf MkIV.
V5 med 10 ventiler är ju snarlik den gamla VR6:an, med en nedre, och en övre kamkedja.
Den nyare V6 med 24 ventiler har ju en annan konstruktion, med två övre kedjor, dvs. en nedre, en övre och en kedja till mellan kamaxlarna.
Men hur ser det ut på senare versioner av V5, som från 2001 har 20 ventiler?
Har denna motor samma konstruktion som nyare V6 med tre kamkedjor, eller har den två, som de första V5-motorerna?
Tacksam för alla svar, och ännu gladare för bilder eller sprängskisser på V5 20V.

//Mvh. Micke

[foffa2002]

De som är lika är dessa
VR6 Mk3 OBD1 dubbel kedja
VR6 Mk3 OBD2 enkel kedja
VR5 10v och US spec VR6 12 Mk4 enkel kedja
VR6 24v enkel vvt
VR5 20v VR6 24v 3.2L dubbel vvt


Stommen är dock lika på alla 2v och 4v

Dvs MK3 VR6 och Mk4 VR5 är väldigt lika


Dvs du är inne på rätt spår med dina funderingar