Tryckplatte skruv m7 känns klen???

[VWR18]

Har precis köpt hem nytt kopplings kit från Tyskland. Ombyggd förstärkt Sachs raceplattta samt 4-puckad sinter med fjädrat centrum, även den från SRE ( sachs race engineering )specad till 615Nm enligt,
http://www.verstaerkte-kupplung.de/c...181_44_93_1021
Nu till min fråga:
Till G60 svänghjulet änvänds m7 skruv för att fästa tryckplattan mot svänghjulet, känns som den är i klenaste laget, vet att jag inte vågade dra den till det angivna momentet helt och hållet när jag skruvade ihop det sist.
Används m7 skruv även mot Vr6 svänghjulet, eller är den dimmensionen som är överlag? Tänkte ifall man skulle uppgradera sig även där isåfall för att vara på den säkra sidan.

[Niklas_L]

Men inte fäster du väl hela tryckplattan med EN bult? och hur hårt står det att du ska dra den isf??

[Jani Hast]

Är inga problem. HAr varit med om tryckplatta som satt med M7 skruv. (8st)
Motorn leverera 850hk. Det var inte de som haverera i alla fall under 3 år.

[Niklas_L]

Jag tyckte väl att det lät underligt med en bult jag med :P men som sagt 8 st m7 borde absolut hålla grejerna på plats..

jag fäster ju scanias tryckplattor med m12 och det är liite mer vrid i dom

[VWR18]

Sitter 6st M7 som håller tryckplattan mot G60 svänghjulet.

Är det någon som kan svara på om det är samma dimmension på VR6 sväghjul också?

[g-man]

Enligt vagcat så är det m7 till vr6:an också.

[VWR18]

Enligt vagcat så är det m7 till vr6:an också.

Tack för info

[Player]

Tror du kan vara lungt, Har för mig sist jag kollade på bultar och deras bristningsgränns så låg en 12,9 bult 1200N/mm2 (kvadrat) i brottgräns så sätter du 6st sådana så kan du vara lugn.
Mvh Thomas