Resultat 1 till 8 av 8
  1. #1
    Myzan22
    Gäst

    Problem med Golf VR6 - misstag?

    jag har en golf vr6a som skall besiktas nu i November och är inte alls helt säker på att den gå genom besiktning.

    1: vatten pumpen måste bytas
    2: hallgivaren är dålig

    Sen problem: den luktar väldigt mycket bensin om man drar igången.. gör den det allmänt eller kan det vara för att Hallgivaren är dålig?

    Blev även tillsagad att LMM var kass på den men det visar inget om man kopplar in data och kollar efter fel...

    Någon som har erfarenhet av detta sen innan eller haft dessa problem innan?

  2. #2
    Maha
    Gäst
    Om LMM:en är trasig så bodre den gå dåligt och om den därför får för mycket bensin så kan det ju lukta, men då borde det inte lukta ren bensin som jag antar du menar. Den borde gå dåligt då dessutom.

    Om hallgivaren är trasig så borde den såvitt jag vet inte gå alls...

  3. #3
    Myzan22
    Gäst

    hmm

    hejsan.. aa den luktar ganska mycket bensin och det går väldigt lågt i varv när det stå på tomgång. händer även att den dör.

    Enligt mekanikern så är INTE LMM kass... men jag vet ej vem jag skall tro på...
    får olka bud från alla

  4. #4
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    razers avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Johan Wing
    Medlemsnr
    3178
    Ort
    Rimforsa
    Inlägg
    924
    Här har du några saker att kolla upp, Temperaturgivare till motorn är den trasig kan motorn få mer bränsle för att insprutningssystemet tror att motorn är kall, lambdasonden kan också vara trasig och göra att insprutningsystemet tror att motorn går snålt. Om någon av dom är trasig så ökar insprutningen bränslemängden till motorn.
    /Johan - Tidigare Jetta GT 16v
    VW GTI Klubben - för dig med vattenkyld VW

  5. #5
    Myzan22
    Gäst
    hey.. tack så mycket skall kolla upp det annars så lär jag återkomma igen...

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Ted Duell
    Ort
    GBG (Bohus-Björkö)
    Inlägg
    627
    Citat Ursprungligen postat av Maha Visa inlägg
    Om hallgivaren är trasig så borde den såvitt jag vet inte gå alls...
    Jo, en vr6a går utan hallgivare, den har varvtalsgivare vid svänghjulet, hallgivaren används bara för att hita var ettans cylinder befinner sig. Däremot får man mindre effekt när hallgivaren är trasig.

  7. #7
    Myzan22
    Gäst

    Dynamit!!!

    Jag blir så trött på denna förbannade bilen nu...

    Så fort det ena lagas så går nästa sak sönder ......

    Snart blir det ut i skogen med skiten och dynamit i den... Blir så trött.....

    Skiten går som ett arsel rent ut sagt.. startar bara ibland, stinker bensin,värre än en kåt snok under parningssäsong på vägen. ILLA!!

    Vad kan man säga....

    Funderar seriöst på att sälja skiten

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    1: Drar den mkt bensin?
    2: Vart luktar det? Fram eller bak? Kanske är ett läckage?
    3: Har Hallgivaren blivit ersatt med en ny (nyare/hel)?
    4: Byt den blåa tempgivaren , om den inte är paj kommer den att paja så det är ingen förlust att byta den.
    5: Kanske dax att mäta upp lambdan...

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin