Bifogad fil 7168Fjädertornet är starkaste stället. Strängsvetsar även tornet mot hjulhuset. På detta fotot syns även en förstäkning av fjäderbensinfästningen
Utskriftsvy
Bifogad fil 7168Fjädertornet är starkaste stället. Strängsvetsar även tornet mot hjulhuset. På detta fotot syns även en förstäkning av fjäderbensinfästningen
Har du någon mer bild på hur högt jag bör sätta dem?Citat:
Ursprungligen postat av Ulf
Mitt på radien? Eller t.o.m. där radie möter tak?
Tillkommer det ett rör mellan fjädertornen på din bur på bilden eller har du inget där?
Blir det tillräckligt styvt med ett kryss?
Jag kommer antagligen skippa bältesröret jag tänkt ha bakom stolen i huvudbågen,
bältena tillåter inte att man sätter dem så nära, de är sydda så jag kan inte montera dem
runt ett rör, måste ha fästen och krokar.
De hamnar nog i ett kortare rör i krysset likt din bild.
Så här ser det ut på min, alla rör möts i princip i samma punkt.
http://rejsa.nu/im/_garage/5-new_200...05_640x480.jpg
Tack!Citat:
Ursprungligen postat av GTI-nissen
Det ser ut att vara ca 5-10 cm ovanför mitt alternativ,
ungefär mitt på radien (?)
Fjäderbenstornet är starkast ENDAST OM man har sömmat det på båda sidor.
Men vet inte reglementet nu , förr sa man innerskärmen pga kraften från däck mm.
Fjödertornet kunde annars bryta sig loss pga punktsvets i kaross.
Men som sagt de var ju då det , kolla reglemente nu.
Jag lade sömmsvets sedan bultad platta genom båda.
Ser det som en massa extra jobb utan vinning egentligen.
Kort sagt, så här blev den, nu ska den få en skvätt färg.
Bifogad fil 7199
snyggt!
Riktigt schysst! Snabbt jobbat också!
Här har det jobbats i helgen. Snyggt!
/Peter
Ser bra ut!
Citat:
Ursprungligen postat av holyhatten
Citat:
Ursprungligen postat av MickeR
Citat:
Ursprungligen postat av Peter-C
Tack ska ni ha grabbar!Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Färg har jag svårt att bestämma, står mellan svart eller vit.
Båda alternativ skulle nog matcha bilen ganska bra, är väl bara en fråga
om den ska sticka ut eller vara diskret :-)
Mattsvart röstar jag på, diskret och snyggt!
Jag håller med. Svart is the shit.
svart!
Jag är motvals....
Vit bur om du skall ha vita fälgar.
Blankvit bur och fälgar på röd bil blir snyggt.
Skickat från min HUAWEI GRA-L09 via Tapatalk
Vitt om du vill bli stoppad av "farbror Haffa" varje gång de ser den.
Svart om den ska fungera och bara vara bra :p
Man ledsnar snabbt på att synas.
Torka oljehänder och fingrar är tröttsamt med :rolleyes:
Kul med respons!
Jag tycker svart och frugan vit hehe
Men kul med fler åsikter.
Jag har köpt färg idag, vilken det blev får ni se nästa uppdatering ;-)
Mattgrå is the new mattsvart. :)
Det är ju inte likt mig att göra en sådär kort och tråkig uppdatering...Citat:
Ursprungligen postat av J.L
P.g.a. några veckors stress fick det tyvärr bli så, men nu är medlemstidningen färdig,
så här kommer en liten tillbakablick.
Eftersom expertisen meddelat att rören satt för lågt tänkte jag om.
http://i1167.photobucket.com/albums/...psrro41x1s.jpg
Nu tyckte jag istället den hamnade väl högt, så jag skickade bilden till Lillen för rådfrågning.
Jag flyttade ut den och skar bort punktsvetsarna.
http://i1167.photobucket.com/albums/...psp4u4yvbm.jpg
Detta byggdes sedan inuti bilen, innan den flyttades ut på golvet.
http://i1167.photobucket.com/albums/...psec2qmkez.jpg
Kul att notcha :cool:
http://i1167.photobucket.com/albums/...psxiulqnmy.jpg
http://i1167.photobucket.com/albums/...psf29tx5ox.jpg
http://i1167.photobucket.com/albums/...psw5digb3i.jpg
Och färgen blev.....
*trumvirvel*
Vit!
http://i1167.photobucket.com/albums/...psgcvtmxxt.jpg
eller ljusgrå för att vara exakt, ja det var antingen det eller rostbrun grundfärg ;)
För sen blev den Grå!
http://i1167.photobucket.com/albums/...pshd6wqhfn.jpg
Har du möjligen riggat upp spionkameror i mitt garage :confused:Citat:
Ursprungligen postat av Henrik.M
Blev bra på alla vis.
You näver knöw...........;)Citat:
Har du möjligen riggat upp spionkameror i mitt garage
Blev kanon! Nu fick jag mig en tankeställare, kanske min bur också skall bli grå.... :) Ljusa färger interiört på en bil tycker jag går bort, ger en massa onödiga reflexer och ljus som stör hur bra man ser mottrafikanterna....
Jag håller med. Jag tycker nog att grått blev den optimala färgen i sista änden. Mycket bra, Johan! :)
Färgen räckte tyvärr inte till hela buren, och när jag skulle köpa ytterligare en burk var den restad...
Så jag gick efter färgkarta och tog en snarlik, denna var dock metallic, vilket inte blev så dumt det heller.
http://i1167.photobucket.com/albums/...psrf2boxof.jpg
Buren och golvmattor fick flytta in.
http://i1167.photobucket.com/albums/...pswurcn1c2.jpg
Stol monterad, bältet testas temporärt.
Fästen till burröret ska tillverkas.
http://i1167.photobucket.com/albums/...psn0ygdyjy.jpg
En ny ratt beställdes.
http://i1167.photobucket.com/albums/...psxvh2ra8k.jpg
" Varför beställde du en så ***** ful ratt? "... kanske du undrar nu...
Jo... den var inte vacker, men på sidan jag beställde stod det i alla fall inte "drifting" över halva ratten...
http://i1167.photobucket.com/albums/...psjy1wivld.jpg
Inte så noga, jag var enbart ute efter mocca-ratt med mycket djup så jag slapp bygga distans
till rattstången/rattnavet, det kanske blir lite svart eller grå färg på det guldiga senare.
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps21uplpnw.jpg
http://i1167.photobucket.com/albums/...psjamkzu9n.jpg
Nu ska brytbultarna till rattstången loss, för att bygga distanser och sänka ratten 4-5 cm.
Det börja närma sig registreringsbesiktning.
Hoppas på en roadtrip till Vårträffen i Skåne om någon månad.
Stiligt med buren Johan! Satte du muttrarna till fästplattorna på insidan eller utsidan av bilen?
Tackar, muttrarna hamnade på utsidan, vet inte om det spelar nog roll.Citat:
Ursprungligen postat av MickeR
Ja det blir snyggt Johan, se nu bara till att plocka bort det där fåniga röda staget du har mellan stötdämparna.
Haha ja det får jag väl plocka bort nu, men det tar jag när den står på hjulen :)Citat:
Ursprungligen postat av GTI-nissen
Snyggt Johan. Var ratten från ebay månne? Har sett liknande där
Tack.Citat:
Ursprungligen postat av loadmaster
Köpte den från MrTuning, de ringde upp mig häromdagen och beklagade sig över att jag fått fel ratt, den jag beställt var slut och utgått så de fick kompensera lite.
Hej på er
Jag upptäckte att jag måste kört igenom ett nygjort asfalteringsarbete i höstas innan bilen ställdes in.
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps86pdwqbs.jpg
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps32bpdqgx.jpg
http://i1167.photobucket.com/albums/...psp1prtntv.jpg
Men det löser ju avfettningen
http://i1167.photobucket.com/albums/...psggzdar31.jpg
Efter avfettning och tvätt var det dags för våtslip...
http://i1167.photobucket.com/albums/...psrgjyhtbf.jpg
...och polering.
http://i1167.photobucket.com/albums/...psrmkkyewh.jpg
http://i1167.photobucket.com/albums/...pswpy6yv3r.jpg
Nu är den påställd och kördes till jobbet idag, då passerade den 22 222,2 mil.
Snyggt, sjukt va bra den verkar bli i lacken. Men då har du fått underredsbehandlat den med nu då ;-)
Skickat från min HUAWEI GRA-L09 via Tapatalk
Garagelack snart?
Muttrar på insidan är grundregeln.Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Man vill ha så lite utstick på bult som möjligt.
Med bultskalle är det ju "halare" och hakar inte i(hjul/gummi) om olyckan är framme.
Men de beror ju på hur när du är vid max infjädring.
I teorin alltså.
Haha ja precis :)Citat:
Ursprungligen postat av Haugeman
Det är lite slit och tar ett bra tag men det blev ju bra.
Ja det hade gjort nytta, får se när det blir av.Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Motorhuven ska snart bytas ut mot glasfiber.
Ok, det låter vettigt.Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Bultarna var väldigt bra längd, sticker ut kanske 5-10 mm utanför mutter.
Det är minst 1dm från däck vid max infjädrat.
Om man hamnat på taket och buren pressats ner mot hjulet så har man nog
allvarligare problem än att få punka.
Men det är väl bäst att ändra, det går ju fort :)
I Lördags var det planerat en roadtrip till Malmö & klubbens vårträff,
så blev det tyvärr inte, istället blev det en resa till Mantorp och licenskurs
i Söndags, härligt att äntligen ha det gjort efter 12 års (!) PR-åkande :eek:
Jag är anmäld till Falkenberg 7/5 med BMW SC, ska bli roligt att testa en ny bana.
Då kommer jag även testa Time Attack efter snack med dem under gårdagens licenskurs.
Men innan dess ska bilen registreringsbesiktigas.
Fan va nice att den rullar nu Johan :)
Ja det är riktigt härligt att ta den på en liten tur, jag får köra April ut innan den måste besiktigas.Citat:
Ursprungligen postat av MickeR
Så Regbesiktning+Kontrollbesiktning är bokad till Torsdag 28/4, ett par dagar innan Gokart i Lidköping.
Falkenberg 7/5 + Timeattack är anmält och betalt, det ska bli kul med tävlingsmoment och ny bana.
Hoppas besiktning går bra bara.
Jag har pratat med både bilprovningen's och besikta's besiktningstekniker och ingen av dem
trodde att mina fjäderben eller andra delar som ej är original skulle ställa till några bekymmer,
går det att kontrollbesiktiga med dem så ska det gå att registreringsbesiktiga med dem, var väl i stort
deras svar.
KUL med Falkenberg.
Det är ju en bana man vill testa.
Har aldrig åt där.
Lät väl iofs inte så farligt med det utsticket.Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Men de gå ju fort att ändra med.
Tänkte detsamma, var anmäld till NOGS träff på Kinnekulle samma dag,Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
men att få tillfälle att testa Falkenberg kommer ju inte varje dag.
Igår slog jag en signal till Per Stacke på PEAN Sweden, och ett dygn senare plingade det till
i telefonen när paketet hade anlänt.
http://i1167.photobucket.com/albums/...pskcqtdv1h.jpg
Innehållandes Carbotech XP10 och lite värre bromsvätska.
http://i1167.photobucket.com/albums/...psfnmnscj9.jpg
Imorgon 09:00 ska bilen registrerings+kontrollbesiktigas, håll tummarna.
..och en påse bilar :)Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Kul och se att det går framåt, hoppas besiktningsmannen är på gott humör!