Jag hade nog valt fälg nummer två. Och en sänkning på det. Hade gett ett rent intryck.
I övrigt en fin räddning av bilen, du kan få hjälpa mig med min rost precis när du vill ;)
Utskriftsvy
Jag hade nog valt fälg nummer två. Och en sänkning på det. Hade gett ett rent intryck.
I övrigt en fin räddning av bilen, du kan få hjälpa mig med min rost precis när du vill ;)
De ger nog en lägre förbrukning eftersom de är så lätta, och mer komfort med högre profil,Citat:
Ursprungligen postat av gorano
de satt monterade på 2an och lackades förra våren.
Skulle jag få för mig att montera G60 bromsarna så får jag ändå hålla mig till 15",
men tror det ska räcka med mina VW-slitsade 239*20.
Sitter 239*12 solida idag.
Får se hur jag gör, men nr3 känns lite sportigare... kanske köper ett par 16-17, vem vet ;-)
Får jag det? Det var snällt ;-)
Nr:1 på vintern
Nr:3 på sommaren + liten sänkning helt perfekt lagom
Och Nr:5 R888 däcken säljer du till mig!
Ska du till Elmia eller Ljungbyhed???
Som jag hade tänkt med andra ord :-)Citat:
Ursprungligen postat av Sjove
Du får gjärna köpa Toyosarna, slå en pling så kan vi diskutera lite.
Blir Elmia på måndagen, Ljungbyhed hoppas jag, beroende på datum.
15" alla dagar på året på en Mk III!
Bli snyggast av de allternativ du listat.
Har några fler intresserade, vill inte hålla då jag kan behöva pengarna,Citat:
Ursprungligen postat av Sjove
så först till kvarn.
2 av däcken är nästan nya, de 2 andra har gott om mönster kvar.
Eller 16-17" om jag hittar något snyggt ;-)Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Så klart.Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Trodde bara det fanns dessa allternativen.
16" är en bra kompromiss mellan snygghet och komfort.
Ska du ha 17" blir det snyggt , obekvämt och tungrullat.
Men som sagt snyggt , och de väger ju upp det mesta =)
Nu äntligen var temperaturen mer human (-0.3 i garaget) så service kunde göras i helgen.
Stift, rotor, lock, kablar, olja, oljefilter, golvisolering.
Tändkablarna var tidigare Biltema, och antagligen har någon mus eller liknande mumsat lite på gummit ovanför en av avskärmningarna så man såg kabeln.
Fel stift satt i, ngk bur5et, nya bur6et monterade.
Rotor & fördelarlock hade sett sina bättre dagar, oljan kolsvart, lite klet på locket och oljefiltret var daterat y11w20.
Känns riktigt gött att veta att den är servad, boken har ett glapp efter 19k, och jag tror inte det är någon entusiast som haft bilen.
Att göra:
Bromsskivor
Belägg
Fjäderben
Termostat
Vattenpump
Smörja kupefläkt
Till våren:
Våtslip
Mera polering
Däck & fälg
I framtiden kanske en ny lack.
Nu bryter vi hela att-göra-listan och gör en ny... Besiktiga och sälja!
(Någon sugen?)
Igår var jag nämligen iväg och köpte en ny bruksbil, tack Junfors för tipset, tack Cullberg för transport och tack tjipp för en smidig affär!
Det blev köp ja. Grattis.:D
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
Ahh vad blev det? Bilder tack!!!!!!
Fredrik
Jaha ja , bara så där.Citat:
Ursprungligen postat av Sciroccogtx16v
Bilder tack!
Ytterliggare en Golf på gården :-)
Bifogad fil 1218
Oj oj fin bil? Golf 4???
Yes, mk4 -99Citat:
Ursprungligen postat av Sjove
1.4 16v, 19k mil
Det vänder snabbt i hockey, som min chef brukar säga:)
Johan verkar ha en fetisch för 1,4 =)
Kors i taket, samlingen bara växer, siktar du på MK1-MK7 på gården samtidigt? ;)
Ser ut som en bra uppgradering iaf, kul.
Sälja 3:an? Och för pengarna?
Möjligheten verkar finnas att slippa åka bana med bruksbilen om jag säger så:)
Men den tanken finns säkert någonstans i ditt huve....
Hehe precis, letade mk4 i december, men fanns ingen som passade, när denna dök upp kunde jag inte stå emot.Citat:
Ursprungligen postat av PassatGT16v
Mmm, once you go 1.4, you never go back!Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Faktist helt ok motorkraft och bra drag i den för sina 75hk. Mk3an har 59.
Hehe, är några golfar nu, 2an skrotas, om ingen vill hämta den för en 5-hundring, och mk3an ska säljas.Citat:
Ursprungligen postat av Premis
Får se, men ett par 17-18" på 4an hade ju inte suttit fel ;-) bana får nog bli som åskådare hädanefter, men det kan locka igen, men aldrig mer med bruksbil.Citat:
Ursprungligen postat av PassatGT16v
Varsego Johan men tacka din fru som sa att du letade igen annars hade jag inget sagt ;)
Hur snål är din Mk3 1,4 i verklig förbrukning? :)
Oj, här har jag missat, beror på ;-)Citat:
Ursprungligen postat av MiWi
Ägde en mk3 1.4 2007, den gick på blandad 0.5,
därför jag återigen köpte en mk3 1.4,
dock kommer inte tempen upp tillräckligt, ligger på ca 75 grader,
mättes då till 0.7 L/mil.
Beställt termostat, bytt tändkablar, satt i rätt tändstift, ny rotor + fördelarlock
för att råda bot på bluddrig gång och värmen.
Men kom inte mycket längre när jag nu köpt mk4.
Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Hmm, jobbarkompisen har kvar dessa, och nu har jag ju en mk4 (och saknar antagligen sommardäck)
så kom att tänka på de här fälgarna igen.
18" lockar, men ska man göra en kompromiss mellan komfort+bränsleekonomi + snygghetsfaktorn
kanske man får nöja sig med 16-17" ?
Tittar lite blocket & annonstorg, men hittar inte direkt mycket.
The search continues...
Ps.
Den här modellen gillar jag skarpt på MKIV:
Bifogad fil 1251
(Inte den bakfulle co-drivern utan fälgarna då)
Och även de flesta BBS'are.
MKIV'n har blivit av med sin toningsfilm, p.g.a. för dålig montering,
även alla klisterlappar om larm o.s.v. åkte bort, gick nästan blåsa bort så
torra de var.
Planer är:
Fälg+däck
Kabel till boomboxen
Ljus toning
Vad tror du förbrukningen kommer landa på med 17-18"?
Tycker bilen blir rätt död om man jämför med t.ex 15".
Bara som jämförelse alltså.
Släng upp nån helhetsbild nu Johan.
En 16-17" Aluminium-fälg är nog knappt tyngre än nuvarande 15" plåt,
håller man sig på samma rullomkrets så borde det inte påverka så mycket om vikten är samma.
Vet inte vad den drar i dagsläget, bara åkt i den 1 dag till jobbet, då blev den inte varm förrän
efter 2 mil, så termostat och nytt hus till denna hämtas på Toveks på tisdag.
Som sagt, en kompromiss mellan komfort, ekonomi och snygg bil kanske får vara värt en deciliter extra ;-)
Det beror helt och hållet på VAD för fälg , var vikten sitter och vad för däck som sitter på.
Mina Octavia RS 17" är svintunga , ekrarna är tjocka och hela fälgen tungroterad.
HUR de kunde montera dessa på RS är ett mysterium.
Och JO mellan en 15" och 17" fälg skiljer mer än man tror.
Plåtfälgar ÄR inte sällan lättare än samma storlek alu iaf.
Jag lyfter några fälgar om dagen och man blir ibland riktigt förvånad =)
Håller med ovanstående om att det kan skilja mycket i vikt beroende på fälg. Mina MAK XLR (Xtra Light Racing) är 17" och väger endast 6kg med Toyo R888 däck. Mina andra 17" AEZ väger strax under 10kg. Blir en jäkla skillnad beroende på hur man ska använda bilen. För bankörning spelar det stor roll iaf.
Men även för stadskörning.Citat:
Ursprungligen postat av CarbonLoader
Skiljer ganska mycket på min 1,8T om jag kör orginal 15" eller orginal 17".
Med samma körsätt kan det skilja upp till 3dl/mil.
Stadskörning alltså.
Oj fasen :) Det var stor skillnad på bensin förbrukningen....Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Ja det är helt sjukt.Citat:
Ursprungligen postat av CarbonLoader
Iofs på vinterväglag men iaf.
Har testat flera gånger bara för att jag inte själv trott på resultatet.
Bara tankade litrar i tanken , inte färddator.
Går nog förbättra men ändå.
Vid hemkomst
Toningsjobb modell sämre
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps7001f802.jpg
In i värmen
http://i1167.photobucket.com/albums/...pse538dec6.jpg
Njae?
http://i1167.photobucket.com/albums/...psf6803c92.jpg
Bättre
http://i1167.photobucket.com/albums/...psb71a4b92.jpg
Njae?
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps2fde490e.jpg
Toning & larmmärken borta
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps92df8d2c.jpg
16, 17 eller 18" till våren, letar lite försiktigt.
Clips till sidoruta förardörr skall bytas, mekanismen åker upp ner, men inte rutan.
Polering
Ljus toning (hela vägen fram?)
Koppla boombox
Är väll det jag tänker inrikta mig på i första hand.
Ser ju kanon ut! :)
Ja ljus toning hela vägen
Den bilen har stora hjulhus så antingen 18" 19" eller mindre men då med mycket sänkning???
Måste tänka på att det är bruksbil som ska rulla 6 mil per dag, så lite komfort och bränsleekonomiCitat:
Ursprungligen postat av Sjove
kommer tas med, men klart man vill ha snygga fälgar, det gör ju mycket av bilens utséende!
Sänkning tror jag inte det blir någon dock ;-)
Mk4an:
42 mil passerat och har precis tangerat halv-tank-strecket,
förbrukningen ser mycket bra ut, och då blir den 90 grader varm efter först
2 mils körning, termostat och plasthus är köpt men ej bytt än.
Förbrukningen kommer väll dock öka en aning om det blir större
fälgar, har verkligen fastnat för Advanti Razor 8*18"
Bifogad fil 1281
Men har även haft hemma jobbarkompisens 16" som syns längre upp,
de skulle väll funka men får se, ingen brådska.
Har fått pris på toningsfilm eller lämna in, klarar det själv, men det
ska hinnas med också, men ingen stress med det heller, blir frami April eller så
ihop med polering.
Har däremot beställt ny stereo, högtalare + monteringsringar till bakdörrarna
samt en antennförstärkare från vår samarbetspartner Nordby digital,
kommer väll i veckan.
Mk3an:
Skall besiktigas på Måndag 4/3, går allt vägen åker den ut på blocket.
Mk2an:
Står fortfarande orörd och skäms, funderar fortfarande på om jag ska skicka den
till krossen, eller om jag skaffar en likvärdig till för att plocka ihop en ny banbil med
de delarna jag har, annars blir det försäljning på allt och glida finåk.
Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
Packar o skickar i morgon. Du har det på onsdag. Typiskt att det skulle stå kvar hemma vid dörrn... :banghead:
Du.... Vad är det för årsmodell på mk2 an? Det är dom stora dörrarna på den va? Hur har dom klarat sig??? Rost???
-89
Japp hel ruta (om det var det du menade?)
Var väldigt fina innan brandkåren bucklade och krossade rutan på förardörren vid olyckan,
går nog trycka ut, ganska mjuk och stor yta, fanns några småfläckar men inte alls mycket, vänster är omlackad under list.
Ja precis med hel ruta. Ahhh plåt jobb gillar jag inte, besitter inte riktigt den kunskapen. Skulle gärna vilja ha ett par i bra skick... SyndCitat:
Ursprungligen postat av J.L
Golfbilar =)
Var väll ett bra ordval ;-)Citat:
Ursprungligen postat av Lillen