stämmer din regplåt?:P
Utskriftsvy
stämmer din regplåt?:P
Kolla upp den, givetvis gör den inte det =).Citat:
Ursprungligen postat av A-performance
Fortsätter min lilla bildblogg här :P.
Förberedd för besiktningen, fjäder monterad på bromskraftsregulatorn, varningstriangel på golvet, org luft burk inlindad i tyg för att skydda under huven samt reflexer med magnet på bakluckan :P.
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02388.JPG
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02387.JPG
Mycket fin utrustning på SBP må jag säga. Säkerligen standardgrejer =).
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02391.JPG
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02392.JPG
Givetvis blankt som vanligt, både reggning och vanlig!
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02393.JPG
En tvätt så blev mer än papperna blanka =). Var bara 1½ år sen tvätten ju!
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02407.JPG
Härligt! Men väntat :-)
Gillar utseendet med äldre fångare och krok ;-)
Några frågor, varför kör du utan fjäder (full bromseffekt bak) och klagar de inte om bilen är för låg?
Förmodligen för att bilen är så pass lätt i bak, och att han vill ha mer bromsverkan där. Så länge bilen går upp på lyften och går att köra i bromsrullarna så brukar det inte vara några problem. Men Manny kan ju få svara själv på det, jag kan ju bara spekulera :)
Dom blir klart inte överlyckliga när man kommer med en låg bil. Min är dock inte extremt låg.
Ang fjädern är det tvärtom. Med fjädern monterad och bilen låg så är det samma sak som att köra med full last där bak. Fjädern var jag bort för att få mindre bromsverkan bak. En tvärnit med den monterad bli väldigt lätt en piruett! Skoj om man vill drifta iofs :-). Men det är inte så praktiskt annars.
skickat från min mobiltelefon.
Där ser man! tack för förklaringen :D
Lugna puckar =)Citat:
Ursprungligen postat av Sweeper
Fick du några creds från dem? :)
Litegrann klart, dom gillar ju när det kommer lite annorlunda bilar, men jag är där rätt ofta så dom känner igen mig varje gång o snackar om allt o inget.Citat:
Ursprungligen postat av Sweeper
han undrade iofs hur han skulle se om det var torrsprickor i bromslangarna, dom är ju stålomspunna :P.
Hahah, bra fråga, de spricker väl aldrig :DCitat:
Ursprungligen postat av Manny
Kommer du o ställa ut bilen på bugrun detta året?
Ställa ut o ställa ut, jag ska ta med den dit iaf... =)
Då kanske man skulle besiktiga hos dig istället, för i Ängelholm är det ett jäkla gnäll när bilen e låg.
Jag har problem varje år med att komma in på lyften och då är det bara massa gnällande och stånkande från deras sida.
Det är så jag förutsåg att det skulle vara haha.Citat:
Ursprungligen postat av VWGolIV
Har justerat hjulvinklar bak en nypa.
Först pallade jag upp bilen i ungefärlig "ride-height"
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02440.JPG
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02442.JPG
Sen av med bromsar o skiva:
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02446.JPG
Och navet med:
Då bilen är låg så pekar bärarmen uppåt, och hade jag monterat shimsen i samma läge som axelns fyrkantiga anliggningsyta så hade det gett mig en del toe in som jag inte behöver samtidigt. Så därför pallade jag upp bilen i denna nivån för att se hur jag ska ha shimset. det blir mycket lite eller ingen toe förändring så här. Åtminstone i statiskt läge.
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02447.JPG
2,5grader blidde det:
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02448.JPG
Oborrade shims, så för att testa att det gick fritt med hjulet mot fjäderbenet så klämde jag fast en på var sida om axeltappen i vågrätt läge:
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02449.JPG
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02450.JPG
Testmontering av skivan:
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02451.JPG
Och på med hjulet, fortfarande hängande i luften, precis så hjulet går fritt från marken:
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02452.JPG
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02461.JPG
Och det gick fritt, med råge! =)
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02458.JPG
Testade släppa ner den på marken med för att se så det verkligen gick:
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02469.JPG
Även test med R-däcken (som för övrigt ska bytas :P):
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02472.JPG
Och för att jag lätt skulle se var jag skulle borra shimsen så skruvade jag in två skruvar från baksidan på bakaxeln precis så dom stack ut på andra sidan:
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02474.JPG
Och knackade lätt hammarn lite lätt så det blev märken i aluminiumet, så var det bara att göra hål vid markeringarna och sen markera upp de andra hålen med axeltappen:
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02475.JPG
Sen var det bara att borra! Här syns två av märken efter skruven som jag missade med nån mm med.
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02476.JPG
Borra vidare:
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02477.JPG
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02483.JPG
Till det passar med skruvarna:
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02478.JPG
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02479.JPG
Monterat o klart, här syns hur shimset sitter vridet gentemot bakaxeln;
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02480.JPG
På marken:
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02484.JPG
Här är andra sidan innan jag började på den, lite camber var det redan, eller så lutar bilen :P:
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02486.JPG
Idag gjorde jag även höger sida:
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...98415249_n.jpg
Nu ska det dras tunga släp utan att det skrapar i =).
Snyggt jobbat Manny!
Har du hålbilden "lös" så man kan kopiera bara hålbilden?
Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Nope, men det är inge svårt att märka upp som jag gjorde.
Hmm så klart.
Men då måste man ju ha en axel med lösa tappar =)
Det var det som var de jobbiga för en lat jäkel....
Du måste ju ändå montera isär skiten =). Brickorna är i alu så det är lättborrat =)Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Ha jo så klart.
Men jag tänkte göra klart innan.
Skall ha till två bakaxlar ju.
En med camber och en med spacer.
Så då vore det finnt med lösa grejor.
Men man får väl skruva lite då =)
En fråga till! hur funkar det när du monterar axeltappen mot en vinklad plåt? sitter inte skruvarna fel då?
skruvarna viker sig nog en aning, så om man demonterar och monterar många gånger så borde man nog byta skruvarna =).Citat:
Ursprungligen postat av Sweeper
var det DLI tekniks universal plattor du använde eller?
Jepp!
skickat från min mobiltelefon.
Där ser man! bra o veta till framtiden :)Citat:
Ursprungligen postat av Manny
Nya däck beställda, de gamla hade inte många varv kvar =).
http://www.manny.se/pics/Golf%20Mk2%...s/DSC02489.JPG
Sliks e nice ju xD
De var välanvända, jag som tyckte mina var slitna=P
Fattig som man är så nyttjar man alla millimetrar =) och lite till =). Speciellt när man nu ska bli student på gamla dar =).Citat:
Ursprungligen postat av Daniel_Borg
Var beställde du och blev de 888 igen?
lokal firma blev det. och r888 igen med.
Gött de då vet du ju hur de beter sig och fungerar!Citat:
Ursprungligen postat av Manny
Ja, och jag tycker nog inte att det är värt att köpa andra dyrare märken vs skillnaden i grepp. Jag kör ju bara på hobbynivå. Dessa är nog de billigaste rdäcken vad jag vet.
skickat från min mobiltelefon.
Ja det är väl vad jag bävar lite.
Pris när man behöver nya.
MEN efter att ha testat både 888 och de jag nu har Kumho V700/V70A så känner iaf jag att de senare passar mig. Men de kostar ju en hel del , dessutom är våtgreppet INTE........de är kassa på blött alltså.
Men då får man ju åka gatdäck , jag åker inte R-däck på gatan....så ofta.
Finns bara ett regndäck; uniroyal rainsport 2, absolut bäst i regn ;-)
http://www1.garaget.org/archive/29/2...14-2763791.jpg
http://www1.garaget.org/archive/29/2...14-2763787.jpg
http://www1.garaget.org/archive/29/2...14-2763792.jpg
http://www1.garaget.org/archive/29/2...14-2763790.jpg
http://www1.garaget.org/archive/29/2...14-2763784.jpg
http://www1.garaget.org/archive/29/2...14-2763785.jpg
fina bilder på en fin bil manny :)
Schnöggt!