Utskriftsvy
Hej,
Har rassel i motorn främst vid kallstarter. Går på tomgång i ca 2-3 minuter därefter tyst. Låter även mindre vid 1500 varv och uppåt. Kan däremot återkomma vid lite längre körning, 2-5 mil eller mer.
Kan det var bara krångel med kam osv?
Bytte olja för ca 700 mil sedan, dock Biltemaolja. Bör kanske slå i någon bättre?
Tips?
hade samma problem med min 2001 1.8 T. Bytte kamaxelsträckaren och kamaxelkedjan sen blev det tyst. Själ kör jag med 5-40 helsyntet, Biltemas, inga problem.
Om jag inte är helt ute och snurrar så ska det väl vara kamrem på min bil? 2006, 2.0 FSI, 150hk. Så, det känns inte som att rasslat kommer därifrån?
Låter som svänghjulet...
Ett jätteprojekt att byta, eller någorlunda lätt att göra själv med begränsat utrymme i ett garage?
Utöver det, när jag tittar efter svänghjul så verkar det vara samma till olika typer av motortyp.
T.ex: 2.0 TDI, 1.4TSI, osv. Bör väl stämma då antar jag?
5W-40 olja ska inte vara några problem
låter det även om kopplingspedalen trycks i botten vid stillastående bil ?
http://www.darksidedevelopments.co.u...q-6-speed.html
Är det dags för svänghjulet och du har manuell så kanske singel-masse hjulet är bättre.
Bytte på min med DSG och det är väldigt enkelt.
Dessvärre måste du få bort hela lådan, men har du hjälp så är inte heller det något problem...
Singelmassehjul..? Det är väl "Single mass flywheel".. Vad är skillnaden på Singelmassehjul och svänghjul, är inte det samma?
Det som skall tilläggas är att ljudet blir inte annorlunda när man har kopplingen nedtryckt.
Rasslet som sådant, när den är kall, låter som om något är skevt eller obalanserat, så att ljudet "går upp och ner".
Det finns singelmasse-svänghjul och dubbelmasse-svänghjul. Singelmassehjul är en sammanslagning/förenkling av singelmasse-svänghjul.
Om ljudet inte förändras när kopplingen är nedtryckt, så är det tveksamt om det är svänghjulet.
Okej, då vet jag.
Jag borde kanske köra in bilen till VW och be dom att lyssna och kika lite. Däremot så är bilen gammal, så ett rep.jobb på 10k är inte riktigt det jag vill.
Fast det är kamrem, så har du kedja mellan kamaxlarna
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Kam rem har du, men du har väl dubbla kamaxlar som i så fall drivs av en kamkedja och som hålls sträckt med en kammkedjesträckare.Citat:
Ursprungligen postat av wzr073