Visa fullständig version : Golf R 2014 i Sverige
Nä det vet jag inget om. Den gick riktigt bra när jag provkörde den för nån månad sen. Sen såg jag att den var borta från Blocket. Grattis!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja den går fint, sonen är också lycklig eftersom han precis ska börja övningsköra.
Tack mannen!
Hämtat bilen och kört den några timmar, ja vad ska man säga? Rent glädjemässigt är det en nostalgiresa, inte haft så här kul bakom ratten sen min GTI 16v för 25 år sen :)
Motorn har, för mig, ett förvånande brett register och det är inga problem att vardagsköra den som vilken Golf som helst. Men det är när man ger på lite som det blir svårt att hålla leendet i styr, motorn går otroligt fint! Jag har kört mycket turbomotorer men denna är fantastisk, runt 4000 varv drar den djuriskt bra med ett riktigt gott ljud. Håller med tidigare inlägg om att det inte är nån idé att varva mot rödmarkering, bättre att peta i nästa växel o gå på igen.
Man låda, distinkta och lagom långa lägen, riktigt skön låda!
DCC har jag inte hunnit mecka så mycket med, växlat lite bara mellan normal o race. Rent spontant så känns det som man kommer ganska långt på normal, iaf för kurvåka på gata. Vid bankörning är det nog inget snack om vilket läge den ska stå i.
Får återkomma när jag kört den lite mer.
För övrigt är det en Golf, bilmodellen man aldrig blir besviken på! :)
Men nu till ett bekymmer, som självklart blir återförsäljarens problem men vill ändå kolla om det är fler som upplevt.
Missljud fram, svårt att säga exakt var det kommer ifrån men troligtvis maskinrummet, och bara med riktigt varm motor/bil.
Låter lite som en jamande katt fast dovare, upplever det inte som ett turboljud, kommer vid belastning 1700-2500 varv på alla växlar.
Hämtade ut den i Norrtälje, tog gamla favorit mc-vägar hem över Kårsta och bombade på ordentligt bitvis, satt sen i krypkö ganska länge och då kom ljudet. Körde 20 min igen efter ett par timmar, inte ett ljud. Ut igen nån tim senare och efter ca en tim var ljudet tillbaks.
Någon som har upplevt samma eller har en gissning?
Frånsett detta så är jag en barnsligt lycklig gubbe :cool:
//Jensa
4452
Från dagens sista runda, glasstur till Dalarö med dottern.
Ser trevligt ut! Vacker bil i vacker miljö ;).
Ljudet från motorrummet som du påtalar känner jag inte igen. Får väl lyssna imorgon.
Andra små egenskaper.
Jag har noterat att oljetemperaturen går snabbt upp till över 100 C även vid normal stadskörning. Så har det inte varit på andra bilar vi haft (ej heller på Golf 7 Sportscombin som vi har). Frågade en annan R-ägare som jag känner i byn, samma sak i hans bil, ggår upp till 105-110 C vid normal motorvägs fart. Troligen finns det oljetermostat. Mao normalt :).
En annan egenhet är en märkbar karaktärsförändring just vid 2700 rpm, har du noterat något sådant på din bil? (Särskilt märkbart vid måttlig acceleration).
/Peter
Tack Peter :)
Idag kom dock missljudet efter 10 min körning, det är nåt seriöst fel på den :(
Märker också att den inte alls går som den ska när missljudet hörs, känns som om turbon inte spolar upp, helt orkeslös.
Det får bli en tur till återförsäljaren im....
Mycket fin bil jensa!
Ang ljudet så vill jag minnas att Gti vi brukar ha ett lite skumt ljud vid just de varvtal du nämner. Har för mig det var normalt för dem men jag har inte hört talats om någon som tappat kraft. För din bil låter de som att wastegate är öppen, frågan är varför. Du får tyvärr uppsöka Verkstan.
Tack Daniel :)
Det är ett ganska kraftigt ljud så det är ett fel på den, kommer dock inte vid varje pådrag.
Klockren beskrivning ang wastegate, exakt så känns det!
Det är ju ett garantiärende men du vet ju hur man är när man precis köpt en bil man älskar, man vill ju inte bli av med den i flera veckor....snarare bo i den i flera veckor.
//J
Tack Peter :)
Idag kom dock missljudet efter 10 min körning, det är nåt seriöst fel på den :(
Märker också att den inte alls går som den ska när missljudet hörs, känns som om turbon inte spolar upp, helt orkeslös.
Det får bli en tur till återförsäljaren im....
Okay, det var ju beklagligt. Lite positivt är det ju att felet visar tydligare och oftare, blir ju lättare att felsöka då.
Var ute en runda med R:n innan och lyssnade noga med radion avstängd. Har inget sådant ljud.
Känner du någon som har VCDS /VAG com SW verktyg i din närhet? Då kunde man ju köra en fel scanning och se vad man får ut av det. Halmstad är ju lite långt…annars kunde jag göra det :).
Då blir det väl ÅF besök för dig imorgon.
/Peter
Okay, det var ju beklagligt. Lite positivt är det ju att felet visar tydligare och oftare, blir ju lättare att felsöka då.
Var ute en runda med R:n innan och lyssnade noga med radion avstängd. Har inget sådant ljud.
Känner du någon som har VCDS /VAG com SW verktyg i din närhet? Då kunde man ju köra en fel scanning och se vad man får ut av det. Halmstad är ju lite långt…annars kunde jag göra det :).
Då blir det väl ÅF besök för dig imorgon.
/Peter
Ja det får nog bli ett besök im. Du hade garanterat hört det direkt Peter om det fanns i din bil, det är detta ex som det är nåt knas på. En klar fördel om ljudet hörs även hos bilhandlarn, annars blir man ju bara stämplad som en nojig gubbe :)
Edit: Men tack för erbjudandet :)
Kvällstur till Bogesundsvägen för en bombrepa, jag kan inte sluta imponeras över den här bilen. Det är ju trots allt en familjebil vi pratar om, iofs en välmotoriserad sådan. Den skumma ljudet har inte hört av sig på några dar, mycket märkligt.
Lite mer intryck :)
Jag tycker ärligt att den känns mer välbyggd och bättre ihopskruvad än min Audi(A4 TDIQ 2013), nu ska man iofs ha i åtanke att A4 är en uppsminkad gammal dam, den har ju varit med sen 2008 och mk7 är ganska ny. Golfen är knäpptyst i inredningen medan Audin har en del missljud från olika plastdetaljer. Däremot går Golfen inte lika tyst trots att Audin går på 255/19 tum, den har mer vägljud och mer motorljud(vilket inte stör) än Audin.
Jag körde den i princip så fort jag vågade och den är riktigt stabil, den har inga dumheter för sig, den håller spåret otroligt bra under pådrag ur kurvan, spisen matar på ordentligt. Allt sånt här är ju naturligtvis en smaksak men jag tycker tycker chassi, motor o låda levererar 100%, och det gör även hela bilen som vardagsbil/familjebil. Finns det inget att reta sig på? Jo, den kan inte ha drag men det visste jag innan :)
Ni som går o funderar på en R, ta en provtur, det är både ni och bilen värda.
Mvh Jensa
Kvällstur till Bogesundsvägen för en bombrepa, jag kan inte sluta imponeras över den här bilen. Det är ju trots allt en familjebil vi pratar om, iofs en välmotoriserad sådan. Den skumma ljudet har inte hört av sig på några dar, mycket märkligt.
Lite mer intryck :)
Jag tycker ärligt att den känns mer välbyggd och bättre ihopskruvad än min Audi(A4 TDIQ 2013), nu ska man iofs ha i åtanke att A4 är en uppsminkad gammal dam, den har ju varit med sen 2008 och mk7 är ganska ny. Golfen är knäpptyst i inredningen medan Audin har en del missljud från olika plastdetaljer. Däremot går Golfen inte lika tyst trots att Audin går på 255/19 tum, den har mer vägljud och mer motorljud(vilket inte stör) än Audin.
Jag körde den i princip så fort jag vågade och den är riktigt stabil, den har inga dumheter för sig, den håller spåret otroligt bra under pådrag ur kurvan, spisen matar på ordentligt. Allt sånt här är ju naturligtvis en smaksak men jag tycker tycker chassi, motor o låda levererar 100%, och det gör även hela bilen som vardagsbil/familjebil. Finns det inget att reta sig på? Jo, den kan inte ha drag men det visste jag innan :)
Ni som går o funderar på en R, ta en provtur, det är både ni och bilen värda.
Mvh Jensa
http://lh5.ggpht.com/-ct-jkliraEI/U4ULEUyC1aI/AAAAAAAAmlY/cJDTksM2Eag/M%2525C3%2525A4tare-Golf-R%25255B4%25255D.jpg?imgmax=800
Förstår att du är nöjd! :) Har precis avslutat ett litet "långtest" och nya R är en riktig premium-familje-racer
som dessutom inte drar kopiösa mängder soppa om man ska transportera den från A-till-B i ecoläget.
Enda kruxen är kanske att den börjar bli så dyr att vissa kanske väljer andra premium-hatchar istället?
6 veckor och 300 mil, still happy! :)
Soppan, får det till 0,95-0,96 blandad körning i normal mode.
Testade eco mode på långkörning(30 mil), 0,73 i 120-125 km/t manuell farthållning.
Vad har ni andra för siffror?
Fått massa frågor från vänner om när det ska trimmas men efter att haft bilen ett tag så är jag tveksam till att effekten är det första att ge sig på om man nu ska pimpa lite. Nu är jag ingen rakt-fram-gasare utan njuter avsevärt mer på kurviga vägar och då känns snarare som det är chassit som viker ner sig lite tidigare än bromsar och motoreffekt. Vad säger ni övriga :)
Btw så har jag en liten spontankörning ikväll(ons) i Norra Stockholm med ett par kompisar, ingen svinkörning men vi eldar på lite utan att störa folk som bor längs vägen och tar en kaffe o skitsnack efteråt. Bmw 330, 997 Carrera S och undertecknad, bara att dyka upp om ni vill se lite trevliga krokvägar på norrsidan, samling 1800 på Burger King i Upplands Väsby :)
Mvh Jensa
Missljudet och laddtryckstappet jag hade i början har uppträtt mer o mer sällan, i söndags kom det dock tillbaks vid normal motorvägskörning. Jag valde denna gånga att pressa bilen och äntligen tändes varningslampan, låter kanske löjligt men jag blev glad som en speleman över att äntligen ha en felkod att visa upp. Var nere hos Gidlöf på Olofssons Bil idag, P029900 Laddtryckreglering Reglervärden har underskridits, passiv/sporadisk. Fått tid om några veckor, återkommer med info.
//Jensa
Jensa: Kolla här -> http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?20835-Golf-R-mk7-turbo-problem
Det var för övrigt jag som flek in under samtalet du hade med Erica :-)
Jensa: Kolla här -> http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?20835-Golf-R-mk7-turbo-problem
Det var för övrigt jag som flek in under samtalet du hade med Erica :-)
Varmt tack för din inflikande Niclas!!! :)
Det var dina ord som fick mig att börja tokgoogla och inse att det kanske inte alls är så klokt att köra bilen, tack mannen!
Ställer ner den hos er om ett par timmar så får ni ta hand om min pärla, antar att det blir ett turbobyte....vad jag läst mig till iaf.
Mvh Jensa
kalle950
2014-08-14, 15:00
Finns det inte launch control på era bilar med dsg-låda? För det ska väl finnas?
Fattar inte vad jag gör för fel......dcc i raceläge, (långt tryck för att fullständigt) koppla ur antispinn, växellådan i "S" läge, vänsterfoten på bromsen osv....... Hade tidigare en gti och där var det inga problem. Den stod blick stilla med varv och väntade på att man skulle släppa på bromsen innan det bar iväg. Min R kämpar emot.....typ som en jänkebil där man ska lägga en burnout Är det fel på mig eller bilen?
Finns det inte launch control på era bilar med dsg-låda? För det ska väl finnas?
Fattar inte vad jag gör för fel......dcc i raceläge, (långt tryck för att fullständigt) koppla ur antispinn, växellådan i "S" läge, vänsterfoten på bromsen osv....... Hade tidigare en gti och där var det inga problem. Den stod blick stilla med varv och väntade på att man skulle släppa på bromsen innan det bar iväg. Min R kämpar emot.....typ som en jänkebil där man ska lägga en burnout Är det fel på mig eller bilen?
Du verkar göra allt rätt. Kan väl inte spela någon roll vilken ordning man gör det i? Motorn måste vara varmkörd innan, annars går det inte. Men det antar jag att du har koll på?
Viktigt också att hålla full broms och full gas. Men så har det ju vart på alla dsg med LC
Håll minst 50% broms och kliv sakta på gasen, då ska det fungera. De vart vart så både på min Golf R och TTRS.
kalle950
2014-08-15, 11:14
Viktigt också att hålla full broms och full gas. Men så har det ju vart på alla dsg med LC
Ja då är det nog bilen som det är nåt knas med för skulle jag trycka full gas är jag rädd att växellådan kommer att smälla då den driver på för fullt även om jag håller den hårt på bromsen.
Inte det enda felet jag har på min bil så det blir ett återbesök i vilket fall.
Plasttrimmet som sitter runt bakrutan håller på att lossna på båda sidor, detta trots att bilen varken är toppfartstestad eller maskintvättad. Iofs inget jag ligger sömnlös över men det ska inte vara så.....
Tack för svar grabbar!
Är det Limestone grey du valt?
Har ju i stort sett bara fin-pysslat med bilen idag, tvätt (regnade ju vid avhämtningen) vcds/VAG-com av några nödvändiga ”tweaks”, provtur hit och dit och några foton.
Har lekt runt med de olika körprofilerna Comfort/Normal/Race/Eco. I Eco mode är yttre avgaspiporna stängda i övrig är de öppna. Dovt kraftfullt avgasljud! Karaktären ändras märkbart vid byte av mode. I Race mode är det påtaglig gasrespons och DCC blir styv men fullt körbar på landsväg trots 19”. Det är stor skillnad jmfr en GTI 7 (min subjektiva uppfattning), men det ska det ju också vara. Den skjuter på duktigt i alla lägen, men har ju inte frestat den så mycket än. Underbar manuell låda, väldigt precis i växellägena.
Mycket nöjd, kan knappt vänta till nästa tur. Får väl komma tillbaka med intryck senare.
/Peter
Är det Limestone grey du valt?
Jajjamen - Jätte nöjd med det valet samt hela bilen för den delen :) !
Dock stämmer nog inte det jag skrivit om avgas ventilerna i ljuddämparen. De är ibland halvstängda , troligen beroende av hur mycket man gasar. På lågvarv / tomgång så är det öppna samt säkerligen på fullgas i rätt "mode" så att säga.
/Peter
Hej. Funderar på att byta till mig en R mk7.
Har hittat en lämplig bil men den saknar vinterhjul.
Vad skall man ha för mått, vill helst ha 19" men 18" skulle ju funkta också.
Vad är det för ET och centrumål på en R mk7?
Skulle Talladegafälgarna från R mk6 passa?
Hej. Funderar på att byta till mig en R mk7.
Har hittat en lämplig bil men den saknar vinterhjul.
Vad skall man ha för mått, vill helst ha 19" men 18" skulle ju funkta också.
Vad är det för ET och centrumål på en R mk7?
Skulle Talladegafälgarna från R mk6 passa?
Jag har just kommit in från gårdsplanen där jag provmonterat ett av mina gamla golf 6 GTI vinterhjul ET54. 225/45 R17 på Golf 7 R. Hjulen passade med liten spalt till bromsoken men det såg ut som skottkärrehjul på R:en :D.
Mao dina Talladega borde passa rakt av både vad det gäller hål dia och bultmönster.
Jag köper nya 18” som vintehjul. Har 19” Pretoria 235/35 (ET51 tror jag) orgfälg till vardags.
Ska lägga upp 17” hjulen i annonsdelen här.
/Peter
Tack Peter för snabb svar.
En annan fråga, bilen i fråga har stora navin, discover pro tror jag den hette.
Finns det möjlighet att ladda in fartkameror i den eller finns det redan från början?
Blåbäret
2014-09-26, 20:42
En annan fråga, bilen i fråga har stora navin, discover pro tror jag den hette.
Finns det möjlighet att ladda in fartkameror i den eller finns det redan från början?
Svar nej och nej.
Navigatorn har inte fartkameror från början och det går inte heller att ladda in sådana i den. Jag tror att det har med juridiska finurligheter att göra, för i vissa länder så är det olagligt att ha fartkamera varning i navigatorn. Och bilen ska ju gå att sälja i alla länder.
Men på internet så har jag läst om ett fulhack som gör att kamerornas position ändå syns i navigatorn. Om jag minns rätt så ersätter man någon av POI kategorierna i navigatorn som till exempel teatrar med positionerna för fartkamerorna, och sen så ändrar man bilden så att den visar en kamera istället för en teater symbol. Resultatet blir att du kan se på navigatorns skärm när du närmar dig en kamera, men du får inte upp någon slags varning för att du befinner dig i närheten av en kamera. Nyttan av detta är alltså ganska så begränsad.
Hej!
Inte så aktiv här på forumet men inne och kollar en del. Har nu precis fått tummen ur och beställt en ny Golf R, leverans i April/Maj ser det ut som. Och nu gick det även att välja till Dynaudio som inte varit tillgängligt förut.
Så nu får det gärna bli vår, :-)
/Jonas
Hej!
Inte så aktiv här på forumet men inne och kollar en del. Har nu precis fått tummen ur och beställt en ny Golf R, leverans i April/Maj ser det ut som. Och nu gick det även att välja till Dynaudio som inte varit tillgängligt förut.
Så nu får det gärna bli vår, :-)
/Jonas
Man får gratulera!! Vad blir det för spec. tro?
/Peter
Tack! :-)
Har velat en del fram och tillbaka, funderat även på bmw m135 och Audi s3. Men tyckte det kändes som mest för pengarna med golfen och har varit nöjd med min gti i 4 år, dock saknat 4wd
Specen blev såhär, försökte ta det jag verkligen ville ha och inte bli dumsnål som är lätt att bli:
6 vxl manuell
Limestone grey
19" Cadiz
DCC
Dynaudio
Vienna läder
Infällbara sidospeglar
Bluetooth comfort med yttre antenn
Parkeringsensorer fram/bak
/Jonas
Den specen är inte helt olik min egen inklusive färg och manuell låda (många väljer ju DSG). Den kommer du säkert bli nöjd med. Växellådan är väldig sportig med täta steg så det valet ångrar jag inte.
Körde en Audi S3 DSG "sedan" i somras. Den var väldigt lik R:n i karaktären, kändes lite större/tyngre kanske.
/Peter
Har alltid föredragit manuell låda, tycker jag inte får den känsla jag vill ha med DSG. Låter bra att den nya R har sportig låda, har bara erfarenhet av den manuella i min Golf 6 GTI och den hade gärna fått vara sportigare.
Jag provkörde aldrig S3:an men fick också känslan att den var lite större/tyngre. I de tester mellan S3 och R som jag tittat på har Golfen oftast framstått som den sportigare.
/Jonas
Första modden gjord:
Har irriterat mig på att lamporna som tänds när man blinkar, svänger eller backar är gulaktiga och skiljer sig från xenon och dioderna
Nu utbytta till Philips whitevision för ett vitare ljus och mer enhetligt utseende :-)
Här finns en film om hur man byter, dock inte min egen
http://youtu.be/viZIOBsTSLs
/Jonas
Första modden gjord:
Har irriterat mig på att lamporna som tänds när man blinkar, svänger eller backar är gulaktiga och skiljer sig från xenon och dioderna
Nu utbytta till Philips whitevision för ett vitare ljus och mer enhetligt utseende :-)
Här finns en film om hur man byter, dock inte min egen
http://youtu.be/viZIOBsTSLs
/Jonas
Vad sitter det för lampor i kurv/sidoljusen tänkte byta jag med när min alltrack kommer är det samma även i dimljusen eller finns det inga dimljus på golf R!?
Blåbäret
2015-12-21, 12:59
Golf 7 R har inte dimljus fram. :)
Går man i tankar på en R SC kan det vara läge att slå till nu.
Kampanjmodell, 332200:-
Går man i tankar på en R SC kan det vara läge att slå till nu.
Kampanjmodell, 332200:-
Intressant, vad var det gamla priset? Man får mycket utrustning med ..
Enl. konfiguratorn:
R SC = 408000:-
R SC kampanj = 332200:-
Volkswagen-Smista
2016-01-23, 14:00
Ifall någon av er är sugna, så är ni välkomna in! Vi har en R hemma för provkörning :)
Hälsningar Niklas, försäljningschef
Jesus vilket pris - nu blir man ju lite prillig! :)
Skynda och fynda! Bra vinterbil är det med ;).
mangewide
2016-01-23, 15:55
Är det nån extra utrustning på dessa?, mot R förut?. :). Blev lite fundersam när jag byggde ihop bilen. Ja riktigt intressant pris, börjar likna något.. :;)
- - - Uppdaterad - - -
Ni har inte nån lösning, att få på en dragkrok på denna? ;)
.......Ni har inte nån lösning, att få på en dragkrok på denna? ;)
Min lösning var att ha krok på annan bil i hushållet. På R finns ingen laglig lösning.
/Peter
mangewide
2016-01-23, 16:23
Jag är öppen för en olaglig lösning ;), svårt att motivera frugan till 2bilar. När man har kört 2000mil på 3 år med nuvarande :)
Amazonas
2016-01-23, 16:33
Vafan... nu måste jag nog besöka Smista i alla fall och ta en diskussion med er. Jag som inte skulle ha ngn mer vw...
Nilkas, gäller det bara lagerbilar eller är det nybeställning också?
gäller det bara lagerbilar eller är det nybeställning också?
Det borde gälla nybeställning eftersom de finns i konfiguratorn.
Volkswagen-Smista
2016-01-23, 16:41
Inga problem med kampanjpriset på nybeställningar. Däremot värre med lagerbilar, då alla har tagit slut. Så som Peter sager, skynda in och fynda;)
Hälsningar, Niklas
Amazonas
2016-01-23, 16:52
Inga problem med kampanjpriset på nybeställningar. Däremot värre med lagerbilar, då alla har tagit slut. Så som Peter sager, skynda in och fynda;)
Hälsningar, Niklas
Borde gå att få bra pris på lätt beggade om inte annat ;) Å andra sidan svårt hitta en beggad med DCC...
En fråga då angående Golf R. Vad jag kan se i konfiguratorn så finns inte Golf R med parkeringsvärmare. Går det att eftermontera en sån? Jag undrar eftersom jag själv är rullstolsburen och beroende av värmare och inte har tillgång till elstolpe vid min bostad.
R SC har varit alldeles för överprisad (jag betalde 330' för min VI R med utrustning och original aluvinterhjul i 17"). VII R ska förstås vara lite dyrare men inte över 400' i grundutförande. Har sett en enda i trafik och det är nära att 335:or som min är vanligare.. 332' är dock riktigt prisvärt! Men otroligt synd att VW inte tagit jobbet att få dit drag. Men med tanke på volymen för modellen så var det säkert ett aktivt val de gjorde. Funkar dock inte i Sverige där mer eller mindre alla ska ha drag. Den går bort för mig enbart pga det!
mangewide
2016-01-24, 08:40
R SC har varit alldeles för överprisad (jag betalde 330' för min VI R med utrustning och original aluvinterhjul i 17"). VII R ska förstås vara lite dyrare men inte över 400' i grundutförande. Har sett en enda i trafik och det är nära att 335:or som min är vanligare.. 332' är dock riktigt prisvärt! Men otroligt synd att VW inte tagit jobbet att få dit drag. Men med tanke på volymen för modellen så var det säkert ett aktivt val de gjorde. Funkar dock inte i Sverige där mer eller mindre alla ska ha drag. Den går bort för mig enbart pga det!
Håller med att hade man haft dragmöjlighet, så hade den säkert sålt 10ggr fler. Så går bort för mig med :(
En fråga då angående Golf R. Vad jag kan se i konfiguratorn så finns inte Golf R med parkeringsvärmare. Går det att eftermontera en sån? Jag undrar eftersom jag själv är rullstolsburen och beroende av värmare och inte har tillgång till elstolpe vid min bostad.
Allt går, men räkna med 25-35k för det.
mangewide
2016-01-24, 09:50
Allt går, men räkna med 25-35k för det.
Ja det är märkligt hur de specar bilar inom VAG. Ska låna en ny Octavia RS nästa helg. Man får bensinvärmare och dragkrok för 9900:-!!!. Är galet billigt.
Även ett helt nytt "premiumpaket"
Premiumpaket
9 900kr (ord. pris 27 100, 63% rabatt)
Alcantara till Scout, Delläderklädsel till Style och RS
Infotainment navigation Amundsen 6,5" färg/touch screen, SD-kortplats, AUX, USB
Sunset, extratonade sidorutor bak, bakruta
Parkeringssensorer fram och bak
SmartLink, speglar din smartphone I infotainmentsystemet, spotify, telefon, meddelanden, ljudböcker, röststyrning etc.
Adaptiv farthållare (radar, anpassar fartentill framförvarande fordon)
Soundsystem Canton 8 högtalare + 1 center + 1 subwoofer
Optical park assist, backkamera
Man blir ju nästan arg hur billig Octavian är!!, man får en fullsmetad för runt 300 bara...
Ska ge den en chans! ;)
Man blir ju nästan arg hur billig Octavian är!!
I-landsproblem ;)
R SC har varit alldeles för överprisad (jag betalde 330' för min VI R med utrustning och original aluvinterhjul i 17"). VII R ska förstås vara lite dyrare men inte över 400' i grundutförande. Har sett en enda i trafik och det är nära att 335:or som min är vanligare.. 332' är dock riktigt prisvärt! Men otroligt synd att VW inte tagit jobbet att få dit drag. Men med tanke på volymen för modellen så var det säkert ett aktivt val de gjorde. Funkar dock inte i Sverige där mer eller mindre alla ska ha drag. Den går bort för mig enbart pga det!
Ja precis, det är ju rätt poppis med drag här, hade gärna haft det med. Så vill man ha en rolig bil med drag så har man vanliga utgående GTI'n att välja, R-modellerna går bort och Clubsporten är även den diskad pga detta. Är detta något VW-typiskt tro eller är det en trend att form går före form?
R'en och SCR'en är riktigt trevliga annars .. och snart kommer CS'en som ju kommer bli dyrare än SCR'en med nuvarande prissättning, förvirrande japp.
Dessutom kan jag ge ett tips om du ska köpa en ny Skoda. Gå med i DHR (De Handikappades Riksförbund) så får du 10% rabatt på bilens grundpris och 5% på alla tillval. Du kan gå med som stödmedlem i DHR utan att själv vara handikappad. Att gå med kostar 350 kr/år. Även Jägarförbundet har någon sorts ramavtal, men jag vet inte exakt hur deras avtal funkar.
Det är i Sverige det är intressant med dragkrok, i övriga EU inte särskilt intressant, speciellt inte på prestandabilar som R. Våra nördiga behov har nog svårt att få plats i "udda" specifikationer som R. Jag har dragkrok på min Passat och hade det på den förra också men använde det kanske 2-3 gånger på 5 år - max. Med andra ord köper jag inte det för eget bruk utan för att resten av Sverige verkar vara så dragkroksskadade :) Jag kan ju lika gärna hyra en bil eller låna någon väns om jag ska dra släp 2-3 gånger på 5 år... Men Sverige är en udda marknad helt klart :) Skit nu i drag och använd takbågar till allt sådant som kan köras där :)
- - - Uppdaterad - - -
Ja det är märkligt hur de specar bilar inom VAG. Ska låna en ny Octavia RS nästa helg. Man får bensinvärmare och dragkrok för 9900:-!!!. Är galet billigt.
Vad är det som är märkligt? Skoda och säljorganisationen som hör till Skoda gör väl sin prissättning som dom vill efter de förutsättningar som Skoda har på marknaden och baserat på hur de uppfattar att deras kunder fungerar... VW har också kampanjer och jag skulle nog säga att när du summerar olika modeller, exempelvis VW Golf Alltrack vs. Skoda Octavia Scout så är det väldigt lite prisskillnad. Lite beroende på hur du specar så kan VW vara billigare. Det varierar bereonde på tycke och smark.
mangewide
2016-01-24, 18:24
Det är i Sverige det är intressant med dragkrok, i övriga EU inte särskilt intressant, speciellt inte på prestandabilar som R. Våra nördiga behov har nog svårt att få plats i "udda" specifikationer som R. Jag har dragkrok på min Passat och hade det på den förra också men använde det kanske 2-3 gånger på 5 år - max. Med andra ord köper jag inte det för eget bruk utan för att resten av Sverige verkar vara så dragkroksskadade :) Jag kan ju lika gärna hyra en bil eller låna någon väns om jag ska dra släp 2-3 gånger på 5 år... Men Sverige är en udda marknad helt klart :) Skit nu i drag och använd takbågar till allt sådant som kan köras där :)
- - - Uppdaterad - - -
Vad är det som är märkligt? Skoda och säljorganisationen som hör till Skoda gör väl sin prissättning som dom vill efter de förutsättningar som Skoda har på marknaden och baserat på hur de uppfattar att deras kunder fungerar... VW har också kampanjer och jag skulle nog säga att när du summerar olika modeller, exempelvis VW Golf Alltrack vs. Skoda Octavia Scout så är det väldigt lite prisskillnad. Lite beroende på hur du specar så kan VW vara billigare. Det varierar bereonde på tycke och smark.
Håller med att de brukar vara väldigt lite skillnad när man tittar på samma utrustning. Men detta fall är det väldigt annorlunda, har inte sett att de kunnat skicka med så mkt utrustning med en xtrem rabatt. Får hoppas att de startat nått priskrig internt om de har tappat kunder pga av Dieselgate.. :)
mangewide
2016-01-24, 18:28
- - - Uppdaterad - - -
Dessutom kan jag ge ett tips om du ska köpa en ny Skoda. Gå med i DHR (De Handikappades Riksförbund) så får du 10% rabatt på bilens grundpris och 5% på alla tillval. Du kan gå med som stödmedlem i DHR utan att själv vara handikappad. Att gå med kostar 350 kr/år. Även Jägarförbundet har någon sorts ramavtal, men jag vet inte exakt hur deras avtal funkar.
Det där var J-ligt intressant!, nån som utnyttjat detta?.
Octavian RS har jag försökt pruta stenhård med ett antal handlare, och vad jag fått fram så ligger deras marginaler lägre än andra märken inom koncernen.
Så några 10% rabatt på en Octavia är stört omöjligt!, jäkligt intressant om detta är sant!
Tack för tipset!!
Ok, tack för svaret. Anledningen till min fråga är att jag i höstas besökte Din Bil i Smista utan att få något besked.
Håller med att de brukar vara väldigt lite skillnad när man tittar på samma utrustning. Men detta fall är det väldigt annorlunda, har inte sett att de kunnat skicka med så mkt utrustning med en xtrem rabatt. Får hoppas att de startat nått priskrig internt om de har tappat kunder pga av Dieselgate.. :)
Gissar att det beror på att Octavia framstått som mindre prisvärd sedan VW började med sin kampanj på Golf/Golf SC och Golf Alltrack samt dessutom skickar med Pluspaketet på Golf Alltrack...
- - - Uppdaterad - - -
Det där var J-ligt intressant!, nån som utnyttjat detta?.
Octavian RS har jag försökt pruta stenhård med ett antal handlare, och vad jag fått fram så ligger deras marginaler lägre än andra märken inom koncernen.
Så några 10% rabatt på en Octavia är stört omöjligt!, jäkligt intressant om detta är sant!
Tack för tipset!!
Jag är själv rullstolsburen och medlem i DHR och har köpt flera Skoda med den rabatten. När det gäller 5% rabatt på tillvalen så är jag inte dock inte säker på denna rabatt gäller på tillbehör som det redan finns en rabatt på. Du måste först gå med i DHR och kunna visa upp ett medlemskort för att rabatten. Detta är ett ramavtal mellan DHR och Skodas generalagent så den enskilde återförsäljaren kan inte slingra sig ur detta. En del av rabatten får åf tillbaka av generalagenten och en del av summan får de själva stå för. Om du köper en ny bil med denna rabatt så se upp så åf inte blåser dig på priset på en eventuell inbytespris. Jag vet de som har försökt hämta hem rabatten genom att i stället skambjuda på inbytet.
mangewide
2016-01-25, 08:11
Jag är själv rullstolsburen och medlem i DHR och har köpt flera Skoda med den rabatten. När det gäller 5% rabatt på tillvalen så är jag inte dock inte säker på denna rabatt gäller på tillbehör som det redan finns en rabatt på. Du måste först gå med i DHR och kunna visa upp ett medlemskort för att rabatten. Detta är ett ramavtal mellan DHR och Skodas generalagent så den enskilde återförsäljaren kan inte slingra sig ur detta. En del av rabatten får åf tillbaka av generalagenten och en del av summan får de själva stå för. Om du köper en ny bil med denna rabatt så se upp så åf inte blåser dig på priset på en eventuell inbytespris. Jag vet de som har försökt hämta hem rabatten genom att i stället skambjuda på inbytet.
Tack för informationen!, blir gärna stödmedlem i en vettig förening.
Tack för informationen!, blir gärna stödmedlem i en vettig förening.
Jag kan komplettera med information om min senaste affär. I maj 2015 gjorde jag en fabriksbeställning av en Octavia RS 220 Tsi med DSG-låda. Bilens bruttopris inkl. den utrustning som jag beställde blev 317.150 kr. Mitt medlemskap i DHR gav mig sen en rabatt på 30.840 kr som jag alltså kunde dra av från bruttopriset. Jag ska också lägga till att rabatten gäller inte lokalt monterade tillbehör.
Volkswagen-Smista
2016-01-25, 10:58
En fråga då angående Golf R. Vad jag kan se i konfiguratorn så finns inte Golf R med parkeringsvärmare. Går det att eftermontera en sån? Jag undrar eftersom jag själv är rullstolsburen och beroende av värmare och inte har tillgång till elstolpe vid min bostad.
Hej Peter,
Jag har undersökt detta nu och dubbelkollat med vår generalagent. Dessvärre går det inte att beställa Golf R med parkeringsvärmare från fabrik. Det finns helt enkelt inga färdiga paket som är utprövade med Golf R:en.
Det finns således alltså heller inte något färdigt paket att eftermontera.
Hälsningar Niklas, försäljningschef
mangewide
2016-01-25, 12:03
Jag kan komplettera med information om min senaste affär. I maj 2015 gjorde jag en fabriksbeställning av en Octavia RS 220 Tsi med DSG-låda. Bilens bruttopris inkl. den utrustning som jag beställde blev 317.150 kr. Mitt medlemskap i DHR gav mig sen en rabatt på 30.840 kr som jag alltså kunde dra av från bruttopriset. Jag ska också lägga till att rabatten gäller inte lokalt monterade tillbehör.
Lysande alltså 9,7% rabatt på hela köpet!. Tack för info! :)
Hej Peter,
Jag har undersökt detta nu och dubbelkollat med vår generalagent. Dessvärre går det inte att beställa Golf R med parkeringsvärmare från fabrik. Det finns helt enkelt inga färdiga paket som är utprövade med Golf R:en.
Det finns således alltså heller inte något färdigt paket att eftermontera.
Hälsningar Niklas, försäljningschef
Ok tack för svaret. Tråkigt för min del, jag hade gärna köpt en Golf R nu när den säljs till ett så bra pris.
Lysande alltså 9,7% rabatt på hela köpet!. Tack för info! :)
Gå gärna in på DHR.se för att läsa hur du gör för att bli medlem.
Amazonas
2016-01-25, 22:25
Ngn missade att det är kampanj... jävla rövarpris :)
http://www.blocket.se/vi/64927215.htm
Ngn missade att det är kampanj... jävla rövarpris :)
http://www.blocket.se/vi/64927215.htm
Jag misstänker att det är en och annan återförsäljare som har köpt på sig bilar innan kampanjen drog igång som nu har ont i magen över de bilar som de har i sitt lager.
Andersson Racing
2016-01-26, 10:28
Jag misstänker att det är en och annan återförsäljare som har köpt på sig bilar innan kampanjen drog igång som nu har ont i magen över de bilar som de har i sitt lager.
Verkligen inte kul för dem...... dock för oss potentiella konsumenter:D
Ngn missade att det är kampanj... jävla rövarpris :)
http://www.blocket.se/vi/64927215.htm
Superläcker :cool:
Amazonas
2016-01-26, 16:13
Superläcker :cool:
Den var exakt så som jag tänkt speca den... ska ringa och kolla vad de säger om priset imorgon tror jag :D
Den var exakt så som jag tänkt speca den...
Även med "Navigation Discover Pro"?, ett tillägg på 17500:-
Den har ju ändå CarPlay och AndroidAuto som standard?
Amazonas
2016-01-26, 16:35
Även med "Navigation Discover Pro"?, ett tillägg på 17500:-
Den har ju ändå CarPlay och AndroidAuto som standard?
Fult med den lilla skärmen och kan ju inte ha sämre än i nuvarande Skoda :D
Synd det inte är el-stolar på den dock, missade det.
Ngn missade att det är kampanj... jävla rövarpris :)
http://www.blocket.se/vi/64927215.htm
Nu är priset i annonsen "rätt". Frågan är om det är något att pruta på det?
Nu är priset i annonsen "rätt". Frågan är om det är något att pruta på det?
Kommer man ens upp i 438400:- med den utrustningen?
Kanske är något jag missar, men jag landar på 424400:- enl.konfiguratorn (bara för jag inte har något bättre för mig), och det utan ev. rabatt.
Kommer man ens upp i 438400:- med den utrustningen?
Kanske är något jag missar, men jag landar på 424400:- enl.konfiguratorn (bara för jag inte har något bättre för mig), och det utan ev. rabatt.
Jag byggde också bilen och kom på exakt den summan. Några procent på extrautrustningen kanske är möjligt?
mangewide
2016-01-26, 18:42
Nu är priset i annonsen "rätt". Frågan är om det är något att pruta på det?
Ja den där borde man kunna få under 400 000 med prut. :). Lycka till!
mangewide
2016-01-26, 18:46
http://www.blocket.se/vasterbotten/Volkswagen_Golf_Golf_R_kombi_300HK_64939958.htm?aw =1
Vad tror ni om dessa?, kan ju också vara lite dyrt med tanke vad man får en ny med lite rabatt på :). Svettigt att sälja dessa beggade nu..
Idag på eftermiddagen hittade jag även en R av 2015 års modell, dock en 5-dörrars som har rullat 450 mil till salu för 349.900 kr. Bilen är utrustad med en del godis. Men jag anar ändå att den kan bli svårsåld.
Idag på eftermiddagen hittade jag även en R av 2015 års modell, dock en 5-dörrars som har rullat 450 mil till salu för 349.900 kr. Bilen är utrustad med en del godis. Men jag anar ändå att den kan bli svårsåld.
Såg den precis jag med, heeeelvete vad jag gillar dom i blått!
// Jonas
mangewide
2016-01-27, 08:11
Idag på eftermiddagen hittade jag även en R av 2015 års modell, dock en 5-dörrars som har rullat 450 mil till salu för 349.900 kr. Bilen är utrustad med en del godis. Men jag anar ändå att den kan bli svårsåld.
Ja när VW sänker priset med 60 000:- över natten på en ny, så borde de begagnade blir riktigt intressanta nu! :)
Amazonas
2016-01-27, 19:38
Ngn som vet om alla modellår 2016 har App Connect som standard och Radio Composition Media 6,5"? Eller finns det ngn tillverkningsvecka man ska ha koll på? Vill ju inte ha en med gamla 5,8" skärmen om man nu skulle börja leta lagerbil. Fast samtidigt kanske man ska invänta presentationen av faceliftet nu i mars.
EDIT:
Hittade, v 22 2015 verkar det vara som är gränsen.
http://personbilar.volkswagen.se/sv/nyheter/senaste-nytt.suffix.html/2015~2Fvolkswagen-kopplar-upp-med-apple-carplay/newsItem=-315099416.html
Idag fick jag besked av min hyresvärd att till nästa vinter ska det installeras elstolpar i mitt bostadsområde och då kan jag nöja mig med elektrisk motor och kupévärmare. Jag kanske trots allt ska besöka er i Smista och se om ni är sugna på en affär.
Ngn som vet om alla modellår 2016 har App Connect som standard och Radio Composition Media 6,5"? Eller finns det ngn tillverkningsvecka man ska ha koll på? Vill ju inte ha en med gamla 5,8" skärmen om man nu skulle börja leta lagerbil. Fast samtidigt kanske man ska invänta presentationen av faceliftet nu i mars.
EDIT:
Hittade, v 22 2015 verkar det vara som är gränsen.
http://personbilar.volkswagen.se/sv/nyheter/senaste-nytt.suffix.html/2015~2Fvolkswagen-kopplar-upp-med-apple-carplay/newsItem=-315099416.html
Exakt, vecka 22. Dessa bilar säljs väl ut nu eftersom faceliftet kommer snart. Så mest troligt kommer priset inte att bestå efter uppdateringen. Jag hade inte väntat på uppdateringen eftersom det efter vad jag kan förstå knappast tillför något väsentligt som jag ser som någon kioskvältare...
Den var exakt så som jag tänkt speca den... ska ringa och kolla vad de säger om priset imorgon tror jag :D
Finns säkert chans till lite prutning på priset hehe. Bilmetro i Hudiksvall är riktigt bra att ha och göra med.
Köpte min GTI MK6 där helt ny. Riktigt bra rabatt och förbannat hjälpsam personal på alla sett.
mangewide
2016-01-28, 07:04
Finns säkert chans till lite prutning på priset hehe. Bilmetro i Hudiksvall är riktigt bra att ha och göra med.
Köpte min GTI MK6 där helt ny. Riktigt bra rabatt och förbannat hjälpsam personal på alla sett.
Fått offert på en sprillans R, lite snikutrustad. Men 320 000:- :)
Bra pris. R:en är ju riktigt välutrustad i grundutförande så egentligen behövs inte så mycket options (väldigt personligt dock). När jag har byggt på skoj har jag lagt till grejer för mindre än 50 extra och så mycket behövs egentligen inte.
Fått offert på en sprillans R, lite snikutrustad. Men 320 000:- :)
Låter ju riktigt intressant! Vad la du till för extrautrustning?
Trodde inte det var möjligt med mer rabatt än vad VW gör centralt :)
Volkswagen-Smista
2016-01-28, 13:38
Idag fick jag besked av min hyresvärd att till nästa vinter ska det installeras elstolpar i mitt bostadsområde och då kan jag nöja mig med elektrisk motor och kupévärmare. Jag kanske trots allt ska besöka er i Smista och se om ni är sugna på en affär.
Va kul att höra! Klart vi hjälper dig med att speca en bil och sälja den!
Du är varmt välkommen in. Du kan fråga efter Marcus väl på plats, han är en av våra säljare som har en liten förkärlek till R:en ;)
Hälsningar Niklas, försäljningschef
mangewide
2016-01-28, 14:06
Låter ju riktigt intressant! Vad la du till för extrautrustning?
Trodde inte det var möjligt med mer rabatt än vad VW gör centralt :)
19" och metalliclack, tycker det inte inte behövs något mer. Eventuell bakkamera ;).
Men är det det inte fler som fått rabatt på bilar som är "erbjudande"??, alltracken går ju oxå att få billigare fast den redan är prissänkt..
19" och metalliclack, tycker det inte inte behövs något mer. Eventuell bakkamera ;).
Men är det det inte fler som fått rabatt på bilar som är "erbjudande"??, alltracken går ju oxå att få billigare fast den redan är prissänkt..
Låter ju som en bra rabatt, med kampanjpris + 19" (cadiz) och metallic hamnar väl man på ca 347000kr?
Fick precis info att det är kampanj på "vanliga" Golf R också:
"Kampanjen På golf R lim manuell är att det ingår 19”cadiz, tonade rutor, keyless, dynaudio för 332200kr
På golf R Sportscombi så är det 332200 och då får man DSG men inte får med 19”cadiz, tonade rutor, keyless, dynaudio"
mangewide
2016-01-28, 15:02
Låter ju som en bra rabatt, med kampanjpris + 19" (cadiz) och metallic hamnar väl man på ca 347000kr?
Fick precis info att det är kampanj på "vanliga" Golf R också:
"Kampanjen På golf R lim manuell är att det ingår 19”cadiz, tonade rutor, keyless, dynaudio för 332200kr
På golf R Sportscombi så är det 332200 och då får man DSG men inte får med 19”cadiz, tonade rutor, keyless, dynaudio"
Varför denna toksänkning på bilarna?!?. Jag tror det kommer komma något intressant att presenteras nu Mars när faceliften på Golfen kommer.
Så vill de kränga ut lite bilar innan :)
Ren är ju billigare än GTIn nu...
Förmodligen kommer bland annat Active Info Display att vara standard i prestanda-Golfarna efter uppdateringen. Vad det är värt får var och en bedöma.
Va kul att höra! Klart vi hjälper dig med att speca en bil och sälja den!
Du är varmt välkommen in. Du kan fråga efter Marcus väl på plats, han är en av våra säljare som har en liten förkärlek till R:en ;)
Hälsningar Niklas, försäljningschef
Men då får ni fajtas lite. Jag har fått en offert från en annan återförsäljare :)
Nu ligger kampanj även på vanliga Golf R.
Manuell = 332200:-
DSG = 346700:-
...såg inte att det redan postats.
Intressant att 19", dynaudio och keyless ingår.
mangewide
2016-01-29, 08:55
Nu ligger kampanj även på vanliga Golf R.
Manuell = 332200:-
DSG = 346700:-
...såg inte att det redan postats.
Intressant att 19", dynaudio och keyless ingår.
Men det har inte gått att bygga bilen förens nu till priset ;)
Oxå en jäkla intressant bil till detta pris nu oxå :)
mephisto
2016-01-29, 11:12
Bra VW att rabattera snabba bensinbilar och flytta fokus från trötta miljödieslar :)
Dieselbilen har tjänat sitt syfte att få bensinbilar mer effektiva, nu är det bara bensin och eldrift som gäller!
Hybridisera lastbilar; regen i nedförsbackar, KERS uppför så minimeras dieselanvändandet.
Elbussar med snabbladdare, som vi har en linje av här i Götet också.
Pendla med el, rasta bensinbilen på helgen!
-Niklas-
2016-01-30, 10:42
Har funderat ett tag på att sälja RS:en och skaffa mig en ny R istället. Hade nästan gett upp dom planerna, men nu när de sänkt priserna så blir man rätt sugen igen. Enda "felet" är att det är fel fälgar i kampanjen. Gillar Pretoria-fälgarna mycket bättre.
Dock kan det vara värt att offra det då jag landar på ca 390.000 istället för ca 460.000 med den utrustning jag vill ha.
Har funderat ett tag på att sälja RS:en och skaffa mig en ny R istället. Hade nästan gett upp dom planerna, men nu när de sänkt priserna så blir man rätt sugen igen. Enda "felet" är att det är fel fälgar i kampanjen. Gillar Pretoria-fälgarna mycket bättre.
Dock kan det vara värt att offra det då jag landar på ca 390.000 istället för ca 460.000 med den utrustning jag vill ha.
Allt har sitt pris. Själv beställde jag (när R kom 2013) Pretoria i paketet då jag tycker att de är absolut snyggast. Man kan köpa dem efteråt med de är fasligt dyra. I DE har jag sett dem för typ 28 tkr vilket kanske innebär över 30 tkr om man beställer dem som reservdelar i SE.
För en del av de pengarna får man många andra fina eftermarknadshjul. Cadiz fälgen är definitivt inte i min smak....man kan ju ha den till vinterhjulen om man inte gillar dem. Får väl lämpligen vara 18" då.
Nackdel m Pretoria. En finns, silverfärgen som de är lackade i "LZ49" går inte att beställa som eftermarknadsfärg. Hade det varit ren silver så kan man ta en lämplig VAG bättringsfärg, men denna är lite blåaktig väldigt finkornig silver. Problemet bortgår om man tar dem i svart. LZ49 finns varken som spray eller hos vår lokala billacks grossist då de saknar tintning som ingår i receptet. Gillar jag inte. Man behöver bättringsfärg till en 19" fälg, så enkelt är det. Ett sätt att förhindra skada är att INTE använda bilen. Inget alternativ...
Riktigt vrakpris på R SC i alla fall!
https://www.kunzmann.de/shop/en/wheels-golf7-volkswagen-5-spoke-r-light-alloy-wheel-set-pretoria-19-inch-vw-golf-7.htm
/Peter
Nicklas vid Din Bil i Smista, nu har jag varit inne hos er och snackat med en säljare. Han var dock osäker på värdet på min inbytesbil men lovade att återkomma i nästa vecka med besked om detta.
-Niklas-
2016-01-30, 21:47
Allt har sitt pris. Själv beställde jag (när R kom 2013) Pretoria i paketet då jag tycker att de är absolut snyggast. Man kan köpa dem efteråt med de är fasligt dyra. I DE har jag sett dem för typ 28 tkr vilket kanske innebär över 30 tkr om man beställer dem som reservdelar i SE.
För en del av de pengarna får man många andra fina eftermarknadshjul. Cadiz fälgen är definitivt inte i min smak....man kan ju ha den till vinterhjulen om man inte gillar dem. Får väl lämpligen vara 18" då.
/Peter
Ja, 28.000 är lite väl saftigt. Då får det nog bli några andra eftermarknadshjul.
Ska ta mig en liten funderare på om man ska passa på att lägga en beställning på en R. Är det någon som vet hur länge kampanjen kommer gälla?
Volkswagen-Smista
2016-01-31, 13:21
Nicklas vid Din Bil i Smista, nu har jag varit inne hos er och snackat med en säljare. Han var dock osäker på värdet på min inbytesbil men lovade att återkomma i nästa vecka med besked om detta.
Du har PM ;)
Jag är nyfiken på vad ni har för personliga favoriter då det gäller färg på Golf R Kombi. Själv har jag i första hand kollat på Lapiz Blue metallic och Deep Black Pearl men jag velar en aning. Det enda som jag med säkerhet vet är att jag inte kommer att välja en vit. Jag har haft två vita bilar i rad så det lockar mig inte att köpa en tredje i rad med samma färg.
Jag har en Limestonegrey R SC med svarta backspegelkåpor, svarta Pretoriafälgar och svart takreling.
Riktigt nöjd med den kombinationen faktiskt.
Jag är nyfiken på vad ni har för personliga favoriter då det gäller färg på Golf R Kombi. Själv har jag i första hand kollat på Lapiz Blue metallic och Deep Black Pearl men jag velar en aning. Det enda som jag med säkerhet vet är att jag inte kommer att välja en vit. Jag har haft två vita bilar i rad så det lockar mig inte att köpa en tredje i rad med samma färg.
Lapiz blue är klar favorit! Är ju specifik för R så självklart man skall ha den :)
mangewide
2016-01-31, 20:46
Jag har en Limestonegrey R SC med svarta backspegelkåpor, svarta Pretoriafälgar och svart takreling.
Riktigt nöjd med den kombinationen faktiskt.
Sett den jäkligt snygg!. Vad tycker du om bilen?!, med tanke på vilka bilar du haft och har! :)
Merlinen
2016-02-01, 11:03
Sitter lite själv nu i valet på att byta in RS'n mot en ny R, men om man gör beställning nu och leverans i april/maj finns det inte risk för att man kan får faceliftade versionen eller?
Någon som har bättre koll på när den kommer?
men om man gör beställning nu och leverans i april/maj finns det inte risk för att man kan får faceliftade versionen eller?
Nej, beställer du en Golf 7 nu kommer du att få en 7'a.
GTI8/R8 ligger ett par år frammåt skulle jag tro.
mangewide
2016-02-01, 11:09
Sitter lite själv nu i valet på att byta in RS'n mot en ny R, men om man gör beställning nu och leverans i april/maj finns det inte risk för att man kan får faceliftade versionen eller?
Någon som har bättre koll på när den kommer?
Vill du inte ha faceliftade?!. Men jag tror aldrig att man får den faceliftade till detta pris. Är troligen därför de säljer ut nuvarande "gamla" modell billigt.....
Man får bara hoppas att denna kampanj inte tar slut, innan man får reda på vad faceliften har att erbjuda.. :)
- - - Uppdaterad - - -
Nej, beställer du en Golf 7 nu kommer du att få en 7'a.
GTI8/R8 ligger ett par år frammåt skulle jag tro.
Ja Gen8 kommer 2107. Men redan nu I Mars på Geneve salongen kommer en intressant facelift på MK7an! :)
Uppdaterade Golf R lär knappast innehålla något revolutionerade som är värt ~ 70 000 kr extra. Det är i grunden samma bil hur som helst. Jag hade lätt gått på den prisvärda "utgående" versionen.
mangewide
2016-02-01, 11:16
Uppdaterade Golf R lär knappast innehålla något revolutionerade som är värt ~ 70 000 kr extra. Det är i grunden samma bil hur som helst. Jag hade lätt gått på den prisvärda "utgående" versionen.
Så sant. Men tänk om det är en bil med 350hk, aktivt chassi, Heldigitalinstrument mm, möjlighet till dragkrok. Då blir det ju intressant.. ;)
Merlinen
2016-02-01, 11:33
Nej, beställer du en Golf 7 nu kommer du att få en 7'a.
GTI8/R8 ligger ett par år frammåt skulle jag tro.
Är inte MK8 jag prata om, utan facelift på MK7
Vill du inte ha faceliftade?!. Men jag tror aldrig att man får den faceliftade till detta pris. Är troligen därför de säljer ut nuvarande "gamla" modell billigt.....
Man får bara hoppas att denna kampanj inte tar slut, innan man får reda på vad faceliften har att erbjuda.. :)
Det är just det att det ÄR faceliftade jag vill ha :)
Men det är just det jag är rädd för det du skriver att dom rear ut "gammla" nu innan nya faceliftet kommer :/
Kampanjpriset gäller R innan uppdatering. Efter uppdatering = nytt pris.
- - - Uppdaterad - - -
Så sant. Men tänk om det är en bil med 350hk, aktivt chassi, Heldigitalinstrument mm, möjlighet till dragkrok. Då blir det ju intressant.. ;)
OK. Men också ett helt annat pris. DCC kan du väl välja till redan idag :)
mangewide
2016-02-01, 12:32
Kampanjpriset gäller R innan uppdatering. Efter uppdatering = nytt pris.
- - - Uppdaterad - - -
OK. Men också ett helt annat pris. DCC kan du väl välja till redan idag :)
Ja för 9papp extra. Tänkte mest att de skickar lite mer som standard med faceliften. Det mest spännande är ju om man skulle på TTs digitala instrumentkluster som standard..
AID från Passat/Tiguan m.fl. kommer man säkert att få som "standard" på en toppversion som R, fast till ett högre pris än nuvarande kampanj :)
Merlinen
2016-02-01, 13:14
Ja för 9papp extra. Tänkte mest att de skickar lite mer som standard med faceliften. Det mest spännande är ju om man skulle på TTs digitala instrumentkluster som standard..
Är ju den digitala instrumenteringen som är så jävla läcker :)
Men är den värd 80-90k kr :)
mangewide
2016-02-01, 13:44
Är ju den digitala instrumenteringen som är så jävla läcker :)
Men är den värd 80-90k kr :)
Nix, ,men förhoppningsvis är det annat skoj oxå som är nytt. Borde läcka ut snart vad faceliften kommer att vara på resp modell på Golfen.. :)
mangewide
2016-02-02, 06:51
Tänkte vidare spekulation, så här på morgonen.
Kan det var så att nu när det visar R400e eller R420. Så kan väll inte den bli dyrare än 450?!, eller?.
Då kanske R ligger för nära i pris, därav prissänkningen?!
Inte brukar VW REA ut bilar så innan en facelift?!, eller missminner jag mig.... :)
Så shoot! ;)
Med tanke på att koncernkusinen RS 3 med lägre effekt ligger på andra sidan 500k (så även Bmw 2M) så borde väl R400,420 ligga där också.
En Golf R ligger ju "ordinarie pris " väldigt nära S3.
Skickat från min D5503 via Tapatalk
The Getawayer har testat Golf R. Han är lyrisk:
http://youtu.be/9PXvs_6fgt8
Merlinen
2016-02-03, 12:12
Tänkte vidare spekulation, så här på morgonen.
Kan det var så att nu när det visar R400e eller R420. Så kan väll inte den bli dyrare än 450?!, eller?.
Då kanske R ligger för nära i pris, därav prissänkningen?!
Inte brukar VW REA ut bilar så innan en facelift?!, eller missminner jag mig.... :)
Så shoot! ;)
Är ju så mycket rykten som snurrat runt R400/R420, senaste så var det ju på tapeten om att den skulle ha 5-cyl 2.5 motorn som kommer sitta i nya TTRs och pris bild runt 55k €+
Så OM den nu äns kommer så är det ju frågan vart kan man plascera den i VAG's vagnpark?
När det gäller klädsel så velar jag om jag ska beställa Nappa Carbon eller läderklädsel Vienna. Jag har inte sett någon av alternativen i verkligheten. Är det någon här på forumet som kan ge mig ett råd när det gäller detta?
Läderklädsel Vienna lär se ut som läderklädsel Vienna i övriga Golf med Top Sport säten och Vienna läder med tillägget att det är med R-logga.
71027103
När det gäller klädsel så velar jag om jag ska beställa Nappa Carbon eller läderklädsel Vienna. Jag har inte sett någon av alternativen i verkligheten. Är det någon här på forumet som kan ge mig ett råd när det gäller detta?
Läder Vienna för anständiga pengar :). Just detta skinn är ganska tåligt. Bra kvalitet i R. Sedan tycker jag det är väldigt cleant! Subjektivt. Sedan lägger man lämpligen till elmanövrerad stol. Från garageuppfarten:
/Peter
Läder Vienna för anständiga pengar :). Just detta skinn är ganska tåligt. Bra kvalitet i R. Sedan tycker jag det är väldigt cleant! Subjektivt. Sedan lägger man lämpligen till elmanövrerad stol. Från garageuppfarten:
/Peter
Elmanövrerad förarstol ska jag absolut ha.
Nån som vet om sidospegel med carbon är äkta kolfiber eller fake.
Har själv lagt en beställning på en blå Golf R sc med skinn parkeringsensorer airbag bak och 19" pretoria.
Leverans i början av maj!
Amazonas
2016-02-05, 01:34
Hmm kampanj på Passat GTR nu också... Provkörde en igår och vart lite smått förtjust. En vit sedan är bra jävla snygg :) Stor skillnad mot Superben med samma drivlina. Fan att det ska va så svårt allt :D
Skickat från min LG-H815 via Tapatalk
Hmm kampanj på Passat GTR nu också... Provkörde en igår och vart lite smått förtjust. En vit sedan är bra jävla snygg :) Stor skillnad mot Superben med samma drivlina. Fan att det ska va så svårt allt :D
Skickat från min LG-H815 via Tapatalk
Är du ute efter att få mig att tveka över mitt bilval då jag i stort sett har bestämt mig? ;-)
Hmm kampanj på Passat GTR nu också... Provkörde en igår och vart lite smått förtjust. En vit sedan är bra jävla snygg :) Stor skillnad mot Superben med samma drivlina. Fan att det ska va så svårt allt :D
Vilken är din uppfattning om skillnaderna mellan Passat och Superb?
Amazonas
2016-02-05, 12:11
Vilken är din uppfattning om skillnaderna mellan Passat och Superb?
Det jag upplevt är följande med Superben.
* Baksätet, skönt att slippa köpa barnstolar efter vad som får plats och istället kunna köpa de bästa.
* Framstolarna är skönare i Superben, i alla fall med L&K paketet.
* Bättre hel-/halvljus än Passaten med LED-high.
* Tystare! Stor skillnad, både jag o frugan reagerade på att man hörde ungarna bättre från baksätet. Båda bilarna har haft 18" friktionsdäck. Fabrikat har jag dock ej lagt på minnet.
* Superben har ju även den DCC men trots de tre lägena så märks det att den är avstämd för komfort, sportläget i den är ju typ som normal läget i Passaten. Superben är det lite mer "lok" över. Ska man nöta mil efter mil på motorväg hade jag nog valt Superben. Men till typ allt annat Passaten. Den kan man ju faktiskt ha lite kul med bakom ratten :) Passaten känns mer direkt och faktiskt roligare att ratta runt än t.ex Golf R mk6 som jag haft innan och kan referera till.
Sen om man ska snacka upplevd kvalité så är det ju ett enormt lyft mot gamla Superben. Men den når inte upp till Passaten riktigt. Det är väldigt ojämn kvalité. En del prylar som t.ex myntfacket känns riktigt billigt och budget. På två demobilar jag kollat på har det dessutom redan gått sönder. Dock verkar man ha lärt sig karosspassning nu. Jämna fina glipor mellan plåtarna. Där har det ju skiftat en del före. Min Superb -14 jag hade fick man passa in både baklucka och två dörrar på...
Största nackdelen med Superb är ju annars att man inte kan få den snygga svarta läder/alcantara klädseln om man väljer L&K. Vem fan vill ha bajsbrunt skinn...
Sen är det ju prislappen. Superben hamnar på i princip samma peng och då saknar man saker som t.ex Active Display. Tror Skoda bevöver köra en kampanj de med [emoji4]
Skickat från min LG-H815 via Tapatalk
Amazonas
2016-02-05, 12:15
Är du ute efter att få mig att tveka över mitt bilval då jag i stort sett har bestämt mig? ;-)
Sorry :)
Vill ju ha en R... Men samtidigt känns det lite tradigt att plocka ut en "gammal" bil. Med leverans runt maj så har faceliftet redan presenterats och det känns sådär ärligt talat. Det är det som får mig att tveka mest, även om prislappen lockar.
Sen får man så sjukt dåliga bud på Skodan man har nu också...
Skickat från min LG-H815 via Tapatalk
Hmm kampanj på Passat GTR nu också... Provkörde en igår och vart lite smått förtjust. En vit sedan är bra jävla snygg :) Stor skillnad mot Superben med samma drivlina. Fan att det ska va så svårt allt :D
Haha inget att tveka på :D
Merlinen
2016-02-05, 13:45
Har nu haft en R på lån i 24h och gillar den skarp, man kan inte tro att det skiljer ~100hk mellan Golfen å min Audi.
Samt jävlar vad man har saknat DSG lådan sen ED30'n, inte riktigt tänkt på det för än nu man får köra en med DSG igen :)
Men MIB 2 vart jag inte så imponerad, totalt hängt sig 3 ggr och nollas först efter bilen varit av i 5-10 min :(
Men verkar inte vara den senaste mjukvara i denna bil fast det är en 2016.
Men övigt så är det skönt med en massa nytt lull-lull, dynaudio spelar ju skortan av Bose i Audin samt adaptiv farthållare är ju bara så skönt :)
Men få se om det blir byta, tycker bara man får så piss dålig i inbyte på TT RS'n :/
Samt man kommer sakna ljudet från 5an...
Så få se vad det blir....
Bytte ju bort min Mk6 R för snart 1 år sen mot en BMW 320d e91 -12 för att lättare frakta runt ungar mm i.
Det har jag förvisso gjort, verkligen ingen dålig bil bmw:n.
Men att börja snegla på Mk7or, GTI och R gör mig inte gott i kombination med att läsa i denna tråd mfl. :)
Nu börjar det kännas som att hitta en beggad R börjar bli överkomligt, bara den är blå främst!
Är nog snart bara glappet i pengar som ska övervinnas om det fortsätter i den här takten.
Va kul att höra! Klart vi hjälper dig med att speca en bil och sälja den!
Du är varmt välkommen in. Du kan fråga efter Marcus väl på plats, han är en av våra säljare som har en liten förkärlek till R:en ;)
Hälsningar Niklas, försäljningschef
Det blev en R till slut. Nu blir det en lång tids väntan på pärlan.
Volkswagen-Smista
2016-02-08, 16:58
Det blev en R till slut. Nu blir det en lång tids väntan på pärlan.
Tack så mycket för ordern Peter! :D
Bra !
Hade du varit närmre östergötland hade jag beställt en ny Tiguan av dig.
Det blev en R till slut. Nu blir det en lång tids väntan på pärlan.
Kul! Hur ser specen ut? Hur lång leveranstid?
mangewide
2016-02-09, 07:40
Det blev en R till slut. Nu blir det en lång tids väntan på pärlan.
Grattis till Grym bil!, måste kännas bra att spara 75 000:- över natten så där bara... ;)
Kul! Hur ser specen ut? Hur lång leveranstid?
Min spec blev:
Lapiz Blue metallic, keyless access, mörktonade rutor från b-stolpen, elmanövrerad förarstol, läderklädsel Vienna, navigation Discover media, panoramasoltak, parksensorer fram + bak, eluppvärmd vindruta.
Leveranstiden har jag ännu inte fått reda på mer än att säljaren sa cirka 3-4 månader. Nu på morgonen har jag fått ett första mail från VW Sverige där de skriver att de återkommer med fortlöpande information om beräknad byggtid och leverans.
Grattis till Grym bil!, måste kännas bra att spara 75 000:- över natten så där bara... ;)
Utan den här kampanjen hade jag nog väntat med att byta bil.
Se nedan.
http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?22358-Scirocco-R-16-quot-kampanjpris-quot&p=225224&viewfull=1#post225224
/Peter
Amazonas
2016-02-11, 20:45
Vad säger ni, DCC eller standard... Har bara haft DCC en gång tidigare och det på min CC. Kul grej med 90% av tiden stod den i normalläget. Större skillnad på en R? Svårt att hitta demobilar som har det så har bara kunnat testa lite snabbt i en vanlig R och inte på en SC.
Skickat från min LG-H815 via Tapatalk
Nä, skulle inte gå på DCC.
Provade en GTI -11 med det och märkte ingen större skillnad.
Beställt ny bil nu, tog inte DCC.
DCC - Kul grej. Kör den mest i Normal. När vi gjort en och annan tur till kontinenten och legat mil efter mil i hög fart på Autobahn har jag kört den i Comfort mode. Med lite mer fälg och mindre däck så är det inte fel (19" Pretoria). Race mode har jag inte använt så mycket, mest på en och annan bandag.
/Peter
Sett den jäkligt snygg!. Vad tycker du om bilen?!, med tanke på vilka bilar du haft och har! :)
Jag gillar den skarpt. Rolig och praktisk.
Bytte ju bort min Mk6 R för snart 1 år sen mot en BMW 320d e91 -12 för att lättare frakta runt ungar mm i.
Det har jag förvisso gjort, verkligen ingen dålig bil bmw:n.
Men att börja snegla på Mk7or, GTI och R gör mig inte gott i kombination med att läsa i denna tråd mfl. :)
Nu börjar det kännas som att hitta en beggad R börjar bli överkomligt, bara den är blå främst!
Är nog snart bara glappet i pengar som ska övervinnas om det fortsätter i den här takten.
Du kan inte tänka dig en Limestonegrey då? Förmodligen till salu i slutet av mars eller början av april. Ca 2000 mil.
Du kan inte tänka dig en Limestonegrey då? Förmodligen till salu i slutet av mars eller början av april. Ca 2000 mil.
Är inne på halvkombi, vi har en till kombi så vore lite roligare. Men kikar en hel del på Gti också nu.
Förövrigt är Limestone också riktigt snyggt, får ju avstå blåa om jag ska kika på Gti dessvärre.
Skickat från min E6553 via Tapatalk
Kan vara intresserad av en beg. R SC. Har kikat på en ny men tycker det blir lite mkt trots kampanj. Får man fråga vad du har för utrustning debren?
Skickat från min D5503 via Tapatalk
Kan vara intresserad av en beg. R SC. Har kikat på en ny men tycker det blir lite mkt trots kampanj. Får man fråga vad du har för utrustning debren?
Skickat från min D5503 via Tapatalk
Bifogar en pdf.
Ni som har en R eller står i begrepp att köpa en, se upp vad försäkringspremien blir. Nyss blev jag uppringd av en säljare från Länsförsäkringar. Han sa ett en halvförsäkring hos dom kostar 8.984 kr/år vid mindre än 1.000 mils årlig körning. När jag gick in på IF:s hemsida så kostar motsvarande försäkring för mig 3.755 kr/år. (Jag är en gammal gubbe som har haft körkort sedan 1974).
Men jag misstänker nästan att säljaren som ringde mig gjorde en tabbe och gav mig priset på en helförsäkring.
Ni som har en R eller står i begrepp att köpa en, se upp vad försäkringspremien blir. Nyss blev jag uppringd av en säljare från Länsförsäkringar. Han sa ett en halvförsäkring hos dom kostar 8.984 kr/år vid mindre än 1.000 mils årlig körning. När jag gick in på IF:s hemsida så kostar motsvarande försäkring för mig 3.755 kr/år. (Jag är en gammal gubbe som har haft körkort sedan 1974).
Men jag misstänker nästan att säljaren som ringde mig gjorde en tabbe och gav mig priset på en helförsäkring.
Låter sjukt billigt hos IF. Är det rätt?
Ring "Dina försäkringar" och hör med dem. De är i mitt fall billigare på halvföräkring (har ju vagnskadegaranti ett år till) än Volkswagen försäkring (som ligger i IF), dock inte så billiga som du skriver ovan. VW förs vill ha minst det dubbla..... Har av vissa skäl bytt fr VW förs till "Dina" föregående vecka.
En fördel med VW försäkring är att de under vissa omständigheter håller försäkring under en "bandag" med VWCS. Det var främsta skälet till att jag tog det erbjudandet för ett år sedan. Har som sagt ändrat på det då våra övriga fordon ligger i Dina.
/Peter
PS är ännu äldre gubbe än du är ;) tog körkort -72.
Jag loggade in ytterligare en gång. Jag har i och för sig extra rabatt hos IF p.g.a. alla mina försäkringar är samlade hos dem samt att jag har mina bankaffärer hos Nordea. Nordeakunder har extra förmånliga försäkringspremier hos IF. Jag kollade även hos Trygg-Hansa och enligt deras hemsida kostar försäkringen på en R för min del 4.343 kr/år.
Jag gick även in på Volkswagen försäkrings hemsida och enligt den kostar halvförsäkring hos dem för min del 3.748 kr/år.
Det verkar godartat för dig med IF! Det var ju en ytterst anständig premie så det får du väl ta :).
Jag blir inte riktigt klok på hur de kommer fram till en premie. Utfallet är minst sagt olika.
/Peter
Det verkar godartat för dig med IF! Det var ju en ytterst anständig premie så det får du väl ta :).
Jag blir inte riktigt klok på hur de kommer fram till en premie. Utfallet är minst sagt olika.
/Peter
Jag blir inte heller klok på hur de räknar. Det var lika stora skillnader för mig när jag köpte min Octavia RS.
Amazonas
2016-02-24, 16:39
Ja premierna är sjukt märkliga.
Kollade vad en R SC kostar på mig hos TH och det vart 4 102 kr om året för halv (20% rabatt då jag allt samlat där). Endast 440 kr dyrare än min Golf TSI 105 och 2 kr billigare än min Octavia TSI 140...
IF/VW vill ha 11 231
Folksam 14 783
Dina 9 843
* 2500 mil om året
* 34 år och bor 1 mil söder om Slöddertälje. Körkort sen 99.
Nu på morgonen har jag fått ett mail från VW om att produktion för min nya Golf R sker vecka 14. Hur lång tid tror ni att det sen tar innan jag får bilen?
Nu på morgonen har jag fått ett mail från VW om att produktion för min nya Golf R sker vecka 14. Hur lång tid tror ni att det sen tar innan jag får bilen?
Jag tippar på v.20, men det är helt taget ur luften ;)
Min sambo o jag har beställt en Golf r sc. Den info vi har fått från säljaren är denna.
När man beställer en ny bil hos VW kan den befinna sig mellan status 5 -10;
* Status 5 = Beställd, erhållit bedömd produktionsvecka.
* Status 6 = Produktionsbekräftad och låst, ändringar på bilen är ej längre möjliga. Erhållit produktionsnummer och produktionsdatum.
* Status 7 = Ankommer Tysk exporthamn.
* Status 8 = Ankommer Svensk importhamn.
* Status 9 = Ankommer återförsäljare.
* Status 10 = Leverans till kund.
Om ni har funderingar på hur det går med er bil kan ni kontakta mig varefter jag kontrollerar vilken status bilen f.n. befinner sig i. Just nu befinner sig er bil i status 6 med planerad produktionsvecka 12. Efter att bilen är byggd tar det ca 4-5 veckor tills den är hemma och klar för leverans.
Nu har jag lämnat min Golf R SC bakom mig och skaffat en Passat GTS Biturbo istället. Mycket trevlig bil, särskilt med active info displayen.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Min sambo o jag har beställt en Golf r sc. Den info vi har fått från säljaren är denna.
När man beställer en ny bil hos VW kan den befinna sig mellan status 5 -10;
* Status 5 = Beställd, erhållit bedömd produktionsvecka.
* Status 6 = Produktionsbekräftad och låst, ändringar på bilen är ej längre möjliga. Erhållit produktionsnummer och produktionsdatum.
* Status 7 = Ankommer Tysk exporthamn.
* Status 8 = Ankommer Svensk importhamn.
* Status 9 = Ankommer återförsäljare.
* Status 10 = Leverans till kund.
Om ni har funderingar på hur det går med er bil kan ni kontakta mig varefter jag kontrollerar vilken status bilen f.n. befinner sig i. Just nu befinner sig er bil i status 6 med planerad produktionsvecka 12. Efter att bilen är byggd tar det ca 4-5 veckor tills den är hemma och klar för leverans.
Tack för en bra information. I det mail som jag fick från Svenska Volkswagen så erhöll jag produktionsnummer.
Låter sjukt billigt hos IF. Är det rätt?
Ring "Dina försäkringar" och hör med dem. De är i mitt fall billigare på halvföräkring (har ju vagnskadegaranti ett år till) än Volkswagen försäkring (som ligger i IF), dock inte så billiga som du skriver ovan. VW förs vill ha minst det dubbla..... Har av vissa skäl bytt fr VW förs till "Dina" föregående vecka.
En fördel med VW försäkring är att de under vissa omständigheter håller försäkring under en "bandag" med VWCS. Det var främsta skälet till att jag tog det erbjudandet för ett år sedan. Har som sagt ändrat på det då våra övriga fordon ligger i Dina.
/Peter
PS är ännu äldre gubbe än du är ;) tog körkort -72.
Idag fick jag försäkringsbrevet på min Golf R. Halvförsäkring hos VW-försäkring, max 1.000 mil år, ingen förare under 25 år och helårsbetalning blev 3.169 kr/år. Nästan exakt samma som på Octavia RS.
Idag fick jag försäkringsbrevet på min Golf R. Halvförsäkring hos VW-försäkring, max 1.000 mil år, ingen förare under 25 år och helårsbetalning blev 3.169 kr/år. Nästan exakt samma som på Octavia RS.
Låter bra. Vi fick 4776 kr/år för halvförsäkring via VW-försäkring för upp till 1500 mil/år för vår nya Golf R SC.
Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk
Låter bra. Vi fick 4776 kr/år för halvförsäkring via VW-försäkring för upp till 1500 mil/år för vår nya Golf R SC.
Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk
Jag är själv förvånad över att premien inte blev högre.
Har någon klurat ut varför vissa modeller har en röd fyrkant under 4:an i "4-Motion" (framför växelspaken) och varför vissa inte har det? Har det med regionerna att göra? Har det med modellåret att göra? Hur ser det ut med era svenskköpta bilar?
Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk
Har någon klurat ut varför vissa modeller har en röd fyrkant under 4:an i "4-Motion" (framför växelspaken) och varför vissa inte har det? Har det med regionerna att göra? Har det med modellåret att göra? Hur ser det ut med era svenskköpta bilar?
Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk
Det låter som något som styrs av modellår.
Ni som har kört ett tag med era, vad ligger förbrukningen på? Snackade med en säljare nyss (allmänt) och han hade svårt att få ned sin R under litern hur han än gjorde, kanske är där förbrukningen ligger?
Ni som har kört ett tag med era, vad ligger förbrukningen på? Snackade med en säljare nyss (allmänt) och han hade svårt att få ned sin R under litern hur han än gjorde, kanske är där förbrukningen ligger?
Jag ligger straxt under litern.
0.9-0.95 ligger min på, då är det aktiv körning 19" och variant.
Sen får man inte glömma att en TSI motor trivs bäst med minst 98 oktan...
Sen får man inte glömma att en TSI motor trivs bäst med minst 98 oktan...
Det är väl den gamla som trivs bäst med 98 har jag för mig.
mangewide
2016-07-31, 18:42
I USA får den ju bara 91okt, så 95 ska väll duga bra om man inte trimmat :)
I USA får den ju bara 91okt, så 95 ska väll duga bra om man inte trimmat :)
91MON = 95RON, så 91 är 95 här, alltså samma.
Usa 91 = 95 oktan
Usa 93 = 98 oktan
Klart mycket bättre att köra med 93/98
för att slippa backande tändning speciellt
varma dagar med lite aktiv körning
Jag har läst på någon tysk sida att även dagens TSI motorer går bäst på 98, tex så görs alla förbrukningssiffror på 98 oktanigt bränsle.
Så skulle jag ha en bensinare så hade jag bara haft 98 när jag tankar i Sverige, och när jag kört i Tyskland så hade den fått Arals 102 oktan.
Dessutom står det just på Golf 7 R "98" på insidan av tanklocksluckan men med mindre typsnitt "(95)", alltså inom parantes. Att köra på 95 innebär kanske att motorstyrningen bla backar tändning / reducera laddtryck osv.
/Peter
Dessutom står det just på Golf 7 R "98" på insidan av tanklocksluckan men med mindre typsnitt "(95)", alltså inom parantes. Att köra på 95 innebär kanske att motorstyrningen bla backar tändning / reducera laddtryck osv.
/Peter
Läser du instruktionsboken då står det att 95 skall undvikas och om det tankas skall hög last och höga varvtal undvikas.
Ni som har kört ett tag med era, vad ligger förbrukningen på? Snackade med en säljare nyss (allmänt) och han hade svårt att få ned sin R under litern hur han än gjorde, kanske är där förbrukningen ligger?
Långkörning med mycket 80-vägar så var jag nere på runt 0.7, motorvägsfart runt 0.85 och blandat 0.9-0.95 cirka, normal körning. Den verkliga förbrukningen ligger alltså långt högre än de av VW angivna siffrorna. Att köra på under 0.6 på landsväg går, om du håller 80km/timme, inga backar och vindstilla...
Långkörning med mycket 80-vägar så var jag nere på runt 0.7, motorvägsfart runt 0.85 och blandat 0.9-0.95 cirka, normal körning. Den verkliga förbrukningen ligger alltså långt högre än de av VW angivna siffrorna. Att köra på under 0.6 på landsväg går, om du håller 80km/timme, inga backar och vindstilla...
Låter precis som min ED35. Förbrukningssiffrorna är generellt fullständigt opålitliga oavsett bilmärke tyvärr.
Mäter ni vid tankning eller har ni kalibrerat mätaren i färddatorn? Min Octavia -16 fick jag ställa upp ca 13% för att visningen skulle stämma med verkligheten. Frugans Golf 7 1,2 TSI stämmer däremot väldigt bra, diffar på avrundning på andra decimalen.
Har tankat två gånger hittills (vid leverans och så idag) och har haft en verklig förbrukning på ca 0,957. Tycker det är helt ok för de första ca 55 milen. Ca 50% motorväg, 25% stadstrafik och 25% "aktiv körning". Har bara haft tillgång till 95 oktan.
Mäter ni vid tankning eller har ni kalibrerat mätaren i färddatorn? Min Octavia -16 fick jag ställa upp ca 13% för att visningen skulle stämma med verkligheten. Frugans Golf 7 1,2 TSI stämmer däremot väldigt bra, diffar på avrundning på andra decimalen.
Har tankat två gånger hittills (vid leverans och så idag) och har haft en verklig förbrukning på ca 0,957. Tycker det är helt ok för de första ca 55 milen. Ca 50% motorväg, 25% stadstrafik och 25% "aktiv körning". Har bara haft tillgång till 95 oktan.
Mäter vid tankning. Färddatorn har jag inte ens kollat på.
Mäter ni vid tankning eller har ni kalibrerat mätaren i färddatorn? Min Octavia -16 fick jag ställa upp ca 13% för att visningen skulle stämma med verkligheten. Frugans Golf 7 1,2 TSI stämmer däremot väldigt bra, diffar på avrundning på andra decimalen.
Har tankat två gånger hittills (vid leverans och så idag) och har haft en verklig förbrukning på ca 0,957. Tycker det är helt ok för de första ca 55 milen. Ca 50% motorväg, 25% stadstrafik och 25% "aktiv körning". Har bara haft tillgång till 95 oktan.
Färddatorn visar konsekvent 0.3 för lite, om man inte kör hela tanken vid ett tillfälle, då stämmer siffrorna med verkligheten. Min MK6 Gti var likadan.
Mäter ni vid tankning eller har ni kalibrerat mätaren i färddatorn? Min Octavia -16 fick jag ställa upp ca 13% för att visningen skulle stämma med verkligheten. Frugans Golf 7 1,2 TSI stämmer däremot väldigt bra, diffar på avrundning på andra decimalen.
Har tankat två gånger hittills (vid leverans och så idag) och har haft en verklig förbrukning på ca 0,957. Tycker det är helt ok för de första ca 55 milen. Ca 50% motorväg, 25% stadstrafik och 25% "aktiv körning". Har bara haft tillgång till 95 oktan.
Jag mäter vid tankning. Jag har kört på 98 oktan utom vid senaste tankningen då det inte fanns 98 oktan att tillgå vid den macken.
Kan man med vcds påverka hur färddator visar på Vag bilar? Dvs om man mäter mot tankning och skulle vilja justera så datorn mer visar sanningsenliga siffror.
Samt hur påverkas egentligen en bils färddator på en trimmad bil, hur räknar färddatorn ut sina siffror?
Skickat från min E6553 via Tapatalk
Jag skulle gissa att färddatorn räknar spridarnas öppningstider gånger flödet genom spridarna. Så görs det på många andra bilar med insprutning. Ändrar man spridare till något som flödar mera, så kan kan förbrukningssiffrorna bli missvisande om inte trimmaren justerar det också.
Kan man med vcds påverka hur färddator visar på Vag bilar? Dvs om man mäter mot tankning och skulle vilja justera så datorn mer visar sanningsenliga siffror.
Vet inte om VCDS kan det, men min Skoda justerades på märkesverkstad.
ljungberg
2016-08-08, 09:35
Blandad körning runt 0.8-0.85 L/milen. Helt ok för en bil på 300 hk, 4motion och dsg. Kan även komma under 0.80 men då är det "eco" läge som gäller. Bilen drar som min förra bruksbil Tiguan TSI160 4motion vilket är riktigt bra med tanke på nästan dubbla effekten.
Angående vilken bensin man skall tanka så får bilen både 95 och 98 beroendes på vart man befinner sig vid tankningen.
Är själv nära att slå till på en Golf R.
Ni som har 19" och DCC, hur upplever ni komforten på motorväg? Jag är mest ute efter hur mycket av de små vägimperfektionerna som känns.
Jag hade helst valt 18" men tyvärr går det ej ihop med kampanjpriset.
Är själv nära att slå till på en Golf R.
Ni som har 19" och DCC, hur upplever ni komforten på motorväg? Jag är mest ute efter hur mycket av de små vägimperfektionerna som känns.
Jag hade helst valt 18" men tyvärr går det ej ihop med kampanjpriset.
Va, går det inte att få 18" hjul ihop med kampanjpriset? Det måste vara en nyhet, jag beställde min bil i början av februari till kampanjpriset och valde då 18" hjul. Dock har jag inte DCC på min bil.
Det går på Variant men inte på 5-dörrars.
Det går på Variant men inte på 5-dörrars.
Ok, då förstår jag.
turbo200
2016-08-13, 20:49
Är själv nära att slå till på en Golf R.
Ni som har 19" och DCC, hur upplever ni komforten på motorväg? Jag är mest ute efter hur mycket av de små vägimperfektionerna som känns.
Jag hade helst valt 18" men tyvärr går det ej ihop med kampanjpriset.
Kör 19" och DCC på SC R och upplever inga problem, står skillnad mellan Race samt Komfort läget.
/Johan
Är själv nära att slå till på en Golf R.
Ni som har 19" och DCC, hur upplever ni komforten på motorväg? Jag är mest ute efter hur mycket av de små vägimperfektionerna som känns.
Jag hade helst valt 18" men tyvärr går det ej ihop med kampanjpriset.
I Sverige kör man ju ganska långsamt. Jag brukar ha den i "Normal" mode 95 % av tiden, Vid besök på kontinenten kör jag bilen företrädesvis i "Comfort" mode eftersom hastigheten kan öka till typ 200 km/h på Autobahn. Annars blir det lite stötigt med 19".
/Peter
mangewide
2016-08-15, 12:26
Nån som klämt på dragkrok på sin R än? ;). I så fall, kan man få se en bild hur det ser ut när man får "jacka" ur diffuser? :)
R:en är ej certifierad med drag.
mangewide
2016-08-15, 12:58
R:en är ej certifierad med drag.
Japp, men går att montera ändå. Som jag vet ett 2st gjort iallafall ;)
Man besiktar inte drag längre, därför är det inga problem att montera :)
Vad händer då om du krockar med bil + släp? Rimligen observerar försäkringsbolaget detta.
Undrar varför den inte är certad egentligen, eller om "certad" är rätt ord. Vad kan skilja mot en vanlig golf tro?
Försäkringfrågan är helt klart rimlig, iaf vid kollision bakifrån (vilket iofs borde vara den andra bilens/förarens fel).
mangewide
2016-08-15, 14:30
Vad händer då om du krockar med bil + släp? Rimligen observerar försäkringsbolaget detta.
Ja det är ju aningen luddigt detta. Men det konstiga är är det verkligen bilägare som ska ha koll om bilen är typad med dragkrok?. För firmor monterar utan problem.
Det enda som kan vara problem är vagnskadan på drivlinan som kan ryka..
Självklart är det du som ägare som har ansvar för att bilen är korrekt utrustad när det gäller sådant som inte kommer från tillverkaren.
Lite OT, men... Min far fick sin husvagn skrotad för en månad sedan. En annan bil kom över på fel sida av vägen och landade i husvagnen. Ingen synlig skada på fars bil, men husvagnen skrot. Bilen ska dock undersökas vid tillfälle eftersom dragordningen kan ha tagit skada eller infästningen i bilen. Bil och husvagn är försäkrade hos samma försäkringsbolag. Det skulle inte förvåna mig om försäkringsbolaget skulle vägra ersättning för husvagnen helt eller delvis, om det vore så att husvagnen drogs av en bil som inte får dra husvagn eller annat släp. Men det är så klart bara min gissning, dock tillräckligt mycket otrygghet för att jag skulle avstå, om jag någon gång mot all förmodan skulle ställas inför ett sådant val :)
mangewide
2016-08-15, 19:23
Självklart är det du som ägare som har ansvar för att bilen är korrekt utrustad när det gäller sådant som inte kommer från tillverkaren.
Lite OT, men... Min far fick sin husvagn skrotad för en månad sedan. En annan bil kom över på fel sida av vägen och landade i husvagnen. Ingen synlig skada på fars bil, men husvagnen skrot. Bilen ska dock undersökas vid tillfälle eftersom dragordningen kan ha tagit skada eller infästningen i bilen. Bil och husvagn är försäkrade hos samma försäkringsbolag. Det skulle inte förvåna mig om försäkringsbolaget skulle vägra ersättning för husvagnen helt eller delvis, om det vore så att husvagnen drogs av en bil som inte får dra husvagn eller annat släp. Men det är så klart bara min gissning, dock tillräckligt mycket otrygghet för att jag skulle avstå, om jag någon gång mot all förmodan skulle ställas inför ett sådant val :)
Ja lätt i teorin att man ska ha koll på att allt är rätt på bilen. Man får ju egentligen inte ändra någon på en certiferad bil.
Så trim, andra hjul mm är ju oxå olagligt. Så undra om dragkrok skulle vara så mkt värre än det andra?!.
Enda anledningen att Ren inte är typad med dragkrok, är att de är rädd att DSG lådan inte ska hålla. Så det är ju ingen säkerhetsrisk med själva fästena, som redan sitter där som vilken Golf som helst :)
Enda anledningen att Ren inte är typad med dragkrok, är att de är rädd att DSG lådan inte ska hålla.
Passat GTR har väl liknande prestanda som Golf R ?
Det är lätt i både teori och praktik. Ändra inte bilens specifikation. En dragkrok lär vara mycket mer uppenbar för ett försäkringsbolag än både trim, bromsar och hjul.
- - - Uppdaterad - - -
Passat GTR har väl liknande prestanda som Golf R ?
Jag tror absolut inte att DSG-lådan är problemet på Golf R. Samma DSG används i min Passat som har högre vridmoment än Golf R, dessutom får inte heller manuell Golf R ha dragkrok.
Den har i och för sig en annan DSG-låda
ok, trodde de bägge hade samma låda eftersom det är DSG6 (DQ250?).
Ja ursäkta, du har rätt, fel av mig, jag läste GTS :o
mangewide
2016-08-15, 20:56
Det är lätt i både teori och praktik. Ändra inte bilens specifikation. En dragkrok lär vara mycket mer uppenbar för ett försäkringsbolag än både trim, bromsar och hjul.
- - - Uppdaterad - - -
Jag tror absolut inte att DSG-lådan är problemet på Golf R. Samma DSG används i min Passat som har högre vridmoment än Golf R, dessutom får inte heller manuell Golf R ha dragkrok.
Nej lite förhastat att skriva DSG, men det är hela drivlinan som skulle utsättas för lite väll mkt. Om man hängde på en 1500kg husvagn och gav full makaron. ( tanken är väll att bilen ska klara 20 000mil med släp, kanske bara klara 10 000mil på Ren ;)
Detta är faktiskt rätt, enligt vad jag pratat med folk på VW angående varför man i kan ha dragkrok. (luskat i detta bra mkt senaste året) . Sen fick jag höra av en slump att det monterats krokar på R bilar.. :)
Men varför har man tagit bort dragkroksbesiktning?, måste vara nått EU påhitt?!?
Men som Fredrix påpekade klarar samma drivlina dragkrok när det gäller Passat 2,0 TSI 280 4Motion DSG. Jag tror mer på att önskemål om dragkrok är extremt udda när det kommer till bilar som Golf R - med undantag för Sverige då ;) Därför anses det antagligen inte relevant att ta fram möjlighet för dragkrok på Golf R...
Men som Fredrix påpekade klarar samma drivlina dragkrok när det gäller Passat 2,0 TSI 280 4Motion DSG. Jag tror mer på att önskemål om dragkrok är extremt udda när det kommer till bilar som Golf R - med undantag för Sverige då ;) Därför anses det antagligen inte relevant att ta fram möjlighet för dragkrok på Golf R...
Hur som helst är det förbannat synd att dom inte kunde smälla på en dragkrok från fabrik på Golf Ren. Efter vad jag hört av ÅF i sverige så är det den frågan dom får mest angående R.
Det var iallafall det den föll på för min del.
mangewide
2016-08-16, 18:50
Hur som helst är det förbannat synd att dom inte kunde smälla på en dragkrok från fabrik på Golf Ren. Efter vad jag hört av ÅF i sverige så är det den frågan dom får mest angående R.
Det var iallafall det den föll på för min del.
Ja som min säljare sa att nu när piporna sitter på sidorna mot tidigare Ren, så är det inga problem att få på en krok..
Kan ju inte vara dyrt för VW att certifiera in en krok om nu drivlinan skulle hålla..
Golf GTI CS erbjuds inte heller med dragkrok. Förmodligen för att kunderna inte efterfrågar detta. Dragkrok är en väldigt typisk svensk företeelse. Säger inte att det är något fel med det, bara att det är så det är.
mangewide
2016-09-06, 07:10
Ni som har årsmodell -17 med den nya fri hjulfunktionen i ECo läge. Hur tycker ni det funkar?. Provkörde en R med det och blev förvånad hur bra det kändes, annars brukar dessa ECO läget vara vidriga. Det brukar kännas att man stampar på en blötsvamp, utan nått drag alls.
Funkar denna funktion i verkligheten med lägre förbrukning?, när man pendlar etc.. :)
Det beror nog väldigt mycket på hur ekonomiskt man kör i vanliga fall. Kör man riktig ecodriving och bara bromsar där man verkligen måste, annars ligger och balanserar på gränsen till motorbroms vid avslag, så ska det inte göra någon egentlig skillnad. Det blir precis samma sak. Däremot kanske det blir lättare att köra ecodrive om man inte brukar göra det.
Ni som har årsmodell -17 med den nya fri hjulfunktionen i ECo läge. Hur tycker ni det funkar?. Provkörde en R med det och blev förvånad hur bra det kändes, annars brukar dessa ECO läget vara vidriga. Det brukar kännas att man stampar på en blötsvamp, utan nått drag alls.
Funkar denna funktion i verkligheten med lägre förbrukning?, när man pendlar etc.. :)
Jag använder det dagligen. Osäker på om det verkligen sänker förbrukningen men jag gillar funktionen. Den fungerar dock inte med farthållaren på.
mangewide
2016-09-06, 10:53
Jag använder det dagligen. Osäker på om det verkligen sänker förbrukningen men jag gillar funktionen. Den fungerar dock inte med farthållaren på.
Man kan ju hoppas att det gör någon skillnad, för det är visst standard på alla Golf -17 nu :)
Terencegbg
2016-09-06, 14:27
Jag tycker frirull funkar riktigt bra. Planerar man sin körning lite mer så märker man hur mycket momentum som finns i bilen som man inte utnyttjar. Jag använder det mycket när jag ecokör :)
Finns på min CS med, tycker det är väldigt svårt att avgöra när frirull slår motorbroms. Brytpunkten kring motorbroms/frihjul är rätt omöjlig för en förare att bedömma så funktionen är rätt dåligt implementerad ur den synvinkeln, manualen säger ungefär noll om frihjul också.
Sedan kör man som en gammal gubbe och stör trafiken när man frihjular och försöker sakta ned mer och mer innan man ska stanna.
Men har inte kört så mycket med den än så det finns mer tid att lära sig.
mangewide
2016-09-06, 15:09
Finns på min CS med, tycker det är väldigt svårt att avgöra när frirull slår motorbroms. Brytpunkten kring motorbroms/frihjul är rätt omöjlig för en förare att bedömma så funktionen är rätt dåligt implementerad ur den synvinkeln, manualen säger ungefär noll om frihjul också.
Sedan kör man som en gammal gubbe och stör trafiken när man frihjular och försöker sakta ned mer och mer innan man ska stanna.
Men har inte kört så mycket med den än så det finns mer tid att lära sig.
Haha bara träna ;). Tycker det var lite läckert att köra på det, sen 2 snabba på Körmode knappen. Så exploderade bilen i race läge :). Jäkla bil att gå.. :)
Hej Alla,
Ny medlem och har sällat mig till skaran och införskaffat mig en ny Golf R :) (hade en GTI 8 på -90 talet)
Här läst massor här och på andra forum, kommer bli kul, men en jobbig väntan till v.49 (plannerd nerkomst ;))
Tack för ett trevligt forum, och hoppas på goa tips.
/Patrik
Vad kör ni med för vinterfälgar/däck? Klurar på 18" i vinter till CS'en då mina 17" kanske är för små.
Man vill ju ha några som håller för vinterklimat med.
Vad kör ni med för vinterfälgar/däck? Klurar på 18" i vinter till CS'en då mina 17" kanske är för små.
Man vill ju ha några som håller för vinterklimat med.
Jag funderar på samma sak men har fått info om att 17" ska fungera och CS har väl inte större bromsar än R?
Jag funderar på samma sak men har fått info om att 17" ska fungera och CS har väl inte större bromsar än R?
Japp samma dimension tydligen. Måste få tummen ur i helgen och hinka på mina 17" och se om det funkar, måste bli galet trångt iaf.
Japp samma dimension tydligen. Måste få tummen ur i helgen och hinka på mina 17" och se om det funkar, måste bli galet trångt iaf.
Vore kanon om du har lust att kolla. Är det originalfälgar av något slag eller eftermarknadsfälgar? ET?
Vore kanon om du har lust att kolla. Är det originalfälgar av något slag eller eftermarknadsfälgar? ET?
Eftermarknads, Advanti Raptor 17". ET har jag faktiskt inte koll på.
Själv har jag tänkt köpa Bbs sr 7,5x17 ET 45 till min R Sc. Finns för bra pris i tyskland runt 1600kr st med frakt
m05erili
2016-09-08, 16:34
Själv har jag tänkt köpa Bbs sr 7,5x17 ET 45 till min R Sc. Finns för bra pris i tyskland runt 1600kr st med frakt
Lutar åt samma fälg till min R SC med Nokian Hakka R2 225/45.
Vilken tysk sida kollar du på?
Jag kör med svarta bm shadow 18" och Nokian wr
Inte bästa grepp i nysnö, men bara att anpassa sig. Åkt både i Stockholm och Härjedalen på vintern och har inte haft några problem.
/Jonas
Dels har jag kollat på ebay.de och dackleader.se
580eur + 18eur x4 i frakt på ebay.de
mangewide
2016-09-10, 16:55
Nån som kör med APR trim?, som finns sen en tid tillbaka att få här i stockholm. Dessa bilar med det, går ju skapligt i Amerikat ;)
http://www.biljouren.se/originaldelar/effektutrustning/
http://www.goapr.com/products/ecu_upgrade_20tsi_gen3_mqb_r.html
https://www.youtube.com/watch?v=GINKFObNQZg
0-100 på 3,8sek... :)
Nästa Lördag är det Björkvik https://www.facebook.com/RaceGruppen/?hc_ref=PAGES_TIMELINE
Om någon är sugen på möta b.l.a hyfsat snabba Cupror är det bara komma dit... sista eventet för i år.
mangewide
2016-09-15, 07:04
Facelift på G även Ren :).
http://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/golf/97016/volkswagen-golf-r-estate-facelift-spotted-on-the-road
Jag undrar vad dom gjort med bromsarna på facelift versionen eftersom dom utför bromstest på bilderna?
mangewide
2016-09-27, 09:50
81988198
- - - Uppdaterad - - -
Jäkla jänkare och vara händiga ����
Talas om beställningsstopp på R och R SC den här veckan. Ny på gång?
En större uppdatering av Golf generation 7 presenteras troligen i slutet av året.
mangewide
2016-09-29, 10:58
Japp R kampanj slutar imorgon, det kommer bli facelift ni
Min bil fyller 3 i april, så jag var i kontakt med "min handlare" i dag och blev uppringd av honom med beskedet att R inte är beställningsbar nu. Blir att vänta och se alltså.
mangewide
2016-10-08, 16:19
http://app.volkswagen.se/ihdcc/sv/configurator.html?mkwid&mkwid=syMGqbM4G|pcrid|106022003227|pkw|volkswagen| pmt|e|pdv|c|&mkwid=syMGqbM4G_106022003227_volkswagen_e_c&mtid=sl7o521v70&slid=&product_id=#30301
Precis går inte att beställa längre :(. Kanske man tok ångrar sig att man inte beställde...
Men samtidigt, spännande vad som kommer :)
Man kan alltid vänta och få något bättre, men det blir som att vänta med att köpa dator eller smartphone. När man väl köpt blir den snart gammal och något nyare kommer. Ska man vänta på det blir det aldrig något köp och vi lever ju här och nu. Imorgon kan det vara för sent...
mangewide
2016-10-08, 16:45
Man kan alltid vänta och få något bättre, men det blir som att vänta med att köpa dator eller smartphone. När man väl köpt blir den snart gammal och något nyare kommer. Ska man vänta på det blir det aldrig något köp och vi lever ju här och nu. Imorgon kan det vara för sent...
Ja absolut, men det som tagit emot. Att invändigt så är bilen exakt som min, vilket har känts jäkligt tråkigt..
Nu kan man ju räkna med att man kommer få betala 60 000:- till för en faceliftad version. Hoppas det är värd det! ;
Men nu när bilen inte går att beställa längre, kan det väll inte ta ett halvår innan en ny kommer??, varför stänger man denna så tidigt??
http://www.autoevolution.com/news/2017-golf-r-variant-facelift-makes-nurburgring-debut-in-camouflage-111847.html
Exakt som din är väl inte en R?:) Ratten, stolarna, lister m.m skiljer ju :) Ska vi gissa på lansering sen vår 2017?
mangewide
2016-10-09, 13:58
Exakt som din är väl inte en R?:) Ratten, stolarna, lister m.m skiljer ju :) Ska vi gissa på lansering sen vår 2017?
För den oinvigde ( tex min fru ). När jag lånade hem den, så frågade hon på plats i bilen var detta är för snikkärra.. :)
Har halvskinn i min som gör att den känns lyxig mot en R utan helskinn och de små ändringarna på Ren är inget man märker av tyvärr
Jämnför man med en R line, då blir det riktigt jobbigt.. :)
Sen att det inte ska kunna gå att beställa en R först om ett år är ju inte troligt. GTE har varit obeställbar i en månad nu( som Ren nu ), den kommer som en faceliftad om nån månad. Med lite tur även Ren då ;)
För den oinvigde ( tex min fru ). När jag lånade hem den, så frågade hon på plats i bilen var detta är för snikkärra.. :)
Har halvskinn i min som gör att den känns lyxig mot en R utan helskinn och de små ändringarna på Ren är inget man märker av tyvärr
Jämnför man med en R line, då blir det riktigt jobbigt.. :)
Sen att det inte ska kunna gå att beställa en R först om ett år är ju inte troligt. GTE har varit obeställbar i en månad nu( som Ren nu ), den kommer som en faceliftad om nån månad. Med lite tur även Ren då ;)
Ja men då beställer man helskinn i R:n så löser det sig ;).
Eftersom vi har en av varje (SC 1.4 TSI och R) vill jag bara säga att bilarna är helt olika. Egenskaperna skiljs åt av en hel ocean. R är en sportbil med mycket aggressiv karaktär än 1.4 TSI som smyger fram tyst och mjukt trots att den har sportchassi.
Är det bara utseende man analyserar så är det betydligt enklare att fälla ett omdöme.
R-line paket.... Ska se ut som något den inte är. Vad är ändamålet med det.....? Jag vet att alla tillverkare mer eller mindre gör så, S-line, AMG paket, M paket, det är inte bara VW.
/Peter
För den bilintresserade som gillar att köra snabbt och hårt finns det inte många likheter mellan en standard Golf och en R gällande köregenskaperna men tack vare att de flesta egenskaperna ändå är som en vanlig Golf är den därmed lika lättkörd som en sådan vilket är bra när bilen lånas ut till flickvänner och andra.
Gällande stylingen håller jag inte riktigt med. Det är en utseende fråga. Hade själv en BMW E39 525 med M-paket och tyckte den var otroligt snygg. Visst den såg nästan ut som en M5 men den bilintresserade såg ändå att det inte var någon M5.
Jag gillar verkligen att snabba framförallt Golf:ar just för att de just bara är en vanlig Golf för 9/10 av befolkningen och väcker därmed ingen avundsjuka bland fel folk.
Har aldrig fått en negativ kommentar för min ED35 för BMW:n däremot som bara var värd en bråkdel kunde man få en del gliringar och tråkiga kommentarer men också positiva såklart.
Ja men då beställer man helskinn i R:n så löser det sig ;).
Eftersom vi har en av varje (SC 1.4 TSI och R) vill jag bara säga att bilarna är helt olika. Egenskaperna skiljs åt av en hel ocean. R är en sportbil med mycket aggressiv karaktär än 1.4 TSI som smyger fram tyst och mjukt trots att den har sportchassi.
Är det bara utseende man analyserar så är det betydligt enklare att fälla ett omdöme.
R-line paket.... Ska se ut som något den inte är. Vad är ändamålet med det.....? Jag vet att alla tillverkare mer eller mindre gör så, S-line, AMG paket, M paket, det är inte bara VW.
/Peter
mangewide
2016-10-09, 18:13
Ja men då beställer man helskinn i R:n så löser det sig ;).
Eftersom vi har en av varje (SC 1.4 TSI och R) vill jag bara säga att bilarna är helt olika. Egenskaperna skiljs åt av en hel ocean. R är en sportbil med mycket aggressiv karaktär än 1.4 TSI som smyger fram tyst och mjukt trots att den har sportchassi.
Är det bara utseende man analyserar så är det betydligt enklare att fälla ett omdöme.
R-line paket.... Ska se ut som något den inte är. Vad är ändamålet med det.....? Jag vet att alla tillverkare mer eller mindre gör så, S-line, AMG paket, M paket, det är inte bara VW.
/Peter
Jodå kört båda mkt.
Men det är vi nördar som bara har koll att den ena är dubbelt så dyrt ;).
Det jag menar, hade Ren varit mer speciell invändigt så hade den varit mer lättmotiverad att köpa från matkassan ;)
mangewide
2016-10-09, 18:16
För den bilintresserade som gillar att köra snabbt och hårt finns det inte många likheter mellan en standard Golf och en R gällande köregenskaperna men tack vare att de flesta egenskaperna ändå är som en vanlig Golf är den därmed lika lättkörd som en sådan vilket är bra när bilen lånas ut till flickvänner och andra.
Gällande stylingen håller jag inte riktigt med. Det är en utseende fråga. Hade själv en BMW E39 525 med M-paket och tyckte den var otroligt snygg. Visst den såg nästan ut som en M5 men den bilintresserade såg ändå att det inte var någon M5.
Jag gillar verkligen att snabba framförallt Golf:ar just för att de just bara är en vanlig Golf för 9/10 av befolkningen och väcker därmed ingen avundsjuka bland fel folk.
Har aldrig fått en negativ kommentar för min ED35 för BMW:n däremot som bara var värd en bråkdel kunde man få en del gliringar och tråkiga kommentarer men också positiva såklart.
För oss nördar så är Golfen klockren!, användbar i alla lägen.
Så ska självklart bli en Golf igen .:)
Du får lobba hårdare för hon som bestämmer över matkassan :) Bilar köper man väl förhoppningsvis för sitt egna nöje, inte för andras. Precis som redan påpekats här, tycker jag att en av många fördelar med Golf är att den för många passerar obemärkt förbi oavsett version. Ingen uppståndelse, inga bittra tankar. Mitt nöje, inte andras.
...Det jag menar, hade Ren varit mer speciell invändigt så hade den varit mer lättmotiverad att köpa från matkassan ;)
Jo det känner jag igen :D :D!
/Peter