Patriks Golf GTi 16v 1988: Originalaren

[Marcus]

Härligt på alla sätt, men bort med reflexrampen

[matsola]

Vad blev det för märke på avgassystemet?

[Skoglund]

Härligt på alla sätt, men bort med reflexrampen

Ingen risk att den åker av

- - - Uppdaterad - - -

Vad blev det för märke på avgassystemet?

Oklart, nåt 2,25" som följde med köpet av bilen

[Skoglund]

Inte hänt så mycket på sistone, men nu är iaf lampan/lysdioden för helljuset bytt! Hittade en gammal en i mina gömmor och den fungerade fint. Ingen jätteuppdatering, men likväl så viktigt, skönt att ha det "problemet" ur världen.

I dagsläget har jag inget direkt som behöver göras med bilen förutom att montera stereon och byta diverse filter samt oljor. Sparar detta till våren och varmare dagar

[Skoglund]

Var ute och kikade på bakrutans toningsfilm tidigare idag. Både positiva och lite mindre positiva nyheter. Det positiva är att det verkar gå att dra bort hela filmen i ett stycke. Har varit med om tidigare att andra filmer strimlar sig ganska lätt och att det då är ett rent helvete att få bort filmen!

Det mindre positiva är att rutan blir väldigt kladdig av limmet som håller filmen på plats. Funderar på att köra med värmepistol, kanske släpper både film och lim enklare ( ? )
Annars får det blir det gamla hederliga: Aceton och luddfri trasa samt några timmars rengöring

[Skoglund]

Körde med värmepistol och filmen släppte ganska lätt. Kladdig bakruta, men aceton och några trasor gjorde susen. Fick bort allt lim till slut, rutan får rengöras när det blivit lite varmare ute.

Såhär blev det, klart bättre i min mening och ytterligare ett steg närmare originalutförande!

[Skoglund]

Tog ut den ur garaget för fotografering idag. Entusiastförsäkrad fr.o.m. början på nästa år hos Bilsport & MC.

Nu får han stå i vila tills besiktning i januari

[Golf-power]

Kul att se en original 16v Blir nostalgig

[Skoglund]

Kul att se en original 16v Blir nostalgig

Tackar! Den är så original det kan bli, varken bättre eller sämre. Ska försöka få ut den på nån träff i sommar

[Lillen]

Kul att se en original 16v Blir nostalgig

+1 än fast den är röd

[Norpan]

Ser kanonbra ut ju

Hade en Alpinvit 16v -88 som första Gti
Man blir lite sugen...

[Skoglund]

Ser kanonbra ut ju

Hade en Alpinvit 16v -88 som första Gti
Man blir lite sugen...

Du får hålla utkik till våren, finns risk/chans att det kommer ut en svart Golf GTi 16v -89 till salu...

[Skoglund]

Idag var det dags för besiktning! Han fyllde 30 år för ett par dagar sedan vilket gav dubbel anledning att skåla på nyårsafton.
Hade väl egentligen inga orosmoln på himlen inför besiktningen och som väntat gick det bra. Det enda som var lite tråkigt var att det ena avgasgummit ( Walker) redan hade gått sönder efter knappt 1 mils körande och avgassystemet hängde på trekvart. Förmodligen är kroken på avgassystemet såpass vasst att det skurit genom gummit. Besiktningsmannen tog fram två buntband så att vi provisoriskt kunde hänga upp det, funkade tillfredsställande.
Beställde nytt gummi (Powerflex) idag och ska linda några varv eltejp runt kanterna på avgaskroken, hoppas det håller bättre.

Besiktning först om två år igen, nu får han vila i garaget fram till sommarmånaderna!

[Skoglund]

Händer inte jättemycket i garaget just nu, går mest och väntar på att det ska bli vår och lite mer bilvänligt väder. Har iallafall bytt ut det trasiga avgasgummit jag skrev om tidigare, nu sitter det perfekt!

När jag ändå hade bilen upphissad passade jag på att göra det tråkiga jobbet med att byta bränslefilter. Har inte märkt att bilen gått dåligt eller liknande, men har noterat att filtret säkert var det som levererades från fabrik för 30 år sedan, lika bra att byta. Ett kladdigt jobb utan några problem på vägen, blev inga bilder på själva bytet då händerna var fulla av bensin.

En bild på resultat blev det iallafall, nytt fint filter från Bosch på plats!


Inga läckage eller dylikt, nu får han vila någon månad till innan det blir storservice med oljor- och filterbyten samt nya tändstift.

[Skoglund]

Passade på att byta batterikablarna såhär i försäsongstider. Den gamla daggmasken till jordkabel är ett skämt. Blev 50 mm2 kablar till både jord och startmotor. De gamla kablarna sparades såklart om man/någon skulle få för sig att byta tillbaka nån gång i framtiden (oklart varför dock..)

Lite skillnad i tjocklek:


Bytte även kabelskorna och drog på krympslang, blev mycket bättre och lär nu hålla ytterligare 30 år.
Före:


Efter:


Nya kablarna monterade och ihopkopplade med batteriet, blev bra!

[Skoglund]

Fick även stereon på plats med fungerande radio, kassettspelare och allt. Helt rätt i 80-talsstuk och originalutförande:

Är nu helt klar med insidan av bilen. Endast en lättare tvätt, dammsugning och lite olje/filterbyten kvarstår innan det är dags för finåkning under vårdagarna.

Som bonus slänger jag upp en bild på motorrummet efter att det hade fått sig en liten uppfräschning:

[loadmaster]

Härligt med elhissknapparna i mittkonsollen
Känns riktigt 80-tal

[Skoglund]

Härligt med elhissknapparna i mittkonsollen
Känns riktigt 80-tal

Haha, ja det är riktigt fräsigt!

Frågan är om de knapparna verkligen är original? Vet inte riktigt hur mittkonsolen såg ut på de bilar som såldes med VAG-larm och elektriska fönsterhissar (?) Har letat efter bilder, men det verkar inte krylla av sådana med den specifikationen.

[Skoglund]

I väntan på våren och värmen var jag nere i garaget och tvättade av den svarte. Blir en polering,vaxning och allmän uppfräschning av den inom kort också innan eventuell försäljning..

[Skoglund]

Mjukstartat med vårservicen. Det viktigaste först såklart


Idag blev det bara luftfiltret, inte en dag för tidigt


Nytt fräscht Bosch-filter


Återstår motorolja, oljefilter, växellådsolja, tändstift och torkarblad