Audi A3 1.8T Quattro -00 allround bil.

[Junfors]

Letat länge efter en bil som kan duga till flera ändamål.

Jag vill köra Bil-orientering, DriversOpen tävlingar och kunna åka is på vintern om det blir något. Kravet var även dragkrok så den kan fundera som extra bil här hemma.

Vill helst åka VW men känner inte det finns något i rätt prisklass som klarar min kravspec så då sneglade jag på systern Audi.

En 150hk 1,8T har varit målet länge och i veckan kom tillfället som inte kunde motstås.

En "fin" A3 1,8T Quattro hämtades besiktigad men avställd sen många månader.



Det är ju lite fix som vanligt med nya bilar, ett smärre hål i Haldex bakdiffen till att börja med

Kan man köpa vilken diffklump som helst i rätt åldersgrupp så det är en generation 1 diff man handlar?
Finns ju fler klumpar till s3 på Bildelsbasen och den är ju 6växlad men det spelar ingen roll eller?
Kan det skilja i styrenhet eller pump om man skulle råka på en bakaxel från en Golf v6 4motion från 2000 exempelvis?

/Per J
VW Golf Mk1 -75, -82, -84, Jetta Mk1 -84, Tiguan TDI -14, Tiguan TDI -19

[Junfors]

Jag chansa och beställde en bakaxel. Beställning på olja och filter också gjord.

En drivaxel var skrot fram, får se om jag hade en granne som har en över. Annars är det bromsgenomgång som står närmast på schemat.

/Per J
VW Golf Mk1 -75, -82, -84, Jetta Mk1 -84, Tiguan TDI -14, Tiguan TDI -19

[Junfors]

Snygge drivaxel

/Per J

VW Golf Mk1 -75, -82, -84, Jetta Mk1 -84, Tiguan TDI -14, Tiguan TDI -19

[Junfors]

Det har kommit hem lite delar så nu finns det hopp om att kunna få något att fungera.

Drivaxel visade sig inte ha samma storlek på drivaxelflänsen på växellådan på min 150hk 4wd som det var på på en 150hk 2wd så det var ju svårare att hitta en billig axel än jag trott så det fick bli en helt ny för hela 702:-. 4wd hade 108mm och den vanliga under 100mm.



/Per J

VW Golf Mk1 -75, -82, -84, Jetta Mk1 -84, Tiguan TDI -14, Tiguan TDI -19, Audi a3 1,8T Quattro -00