Resultat 1 till 9 av 9
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Håkan Lindahl
    Ort
    Landsbygden
    Inlägg
    153

    Golf 4 - AHW, Oljud vid motorbroms

    Hej

    Bytte kamremssats på dotterns Golf -2000 med AHW 1.4 och efter det uppstår det ett oljud vid motorbroms när bilen har blivit varm men enbart när man har 4an eller 5an i.

    Vänstra motorfästet var lite glapp i så det är bytt till ett nytt, oljudet ändrar sig tycker jag beroende på hur man justerar motorfästerna, är ju ovala hål i dom.

    Hur kommer jag tillrätta med detta? Verkar nästan som det är någon växelförare som slår emot?

    Någon annan som råkat ut för detta?

    Mvh Håkan

  2. #2
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 653
    Lager i lådan.
    Framförallt 5:e växeln.
    Men är lagren dåliga i lådan så kommer ljudet ju högre växel man har i.
    Borde följa varvtalet och i motorvägsfart.

    Jättevanligt med lagerljud i dessa växellådor.
    Kolla oljenivån , nivåplugg på framsidan lådan 17mm insex.
    Kolla att det är samma låda , växelförare(rak pinne som sticker ut i bakkant av låda , nedre del mot motornn.
    Kolla oljeläckage , ganska vanligt att de läcker sunt växelförare.

    Lagerljudet kommer oftast först när lådan blivit varm.

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Håkan Lindahl
    Ort
    Landsbygden
    Inlägg
    153
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Lager i lådan.
    Framförallt 5:e växeln.
    Men är lagren dåliga i lådan så kommer ljudet ju högre växel man har i.
    Borde följa varvtalet och i motorvägsfart.

    Jättevanligt med lagerljud i dessa växellådor.
    Kolla oljenivån , nivåplugg på framsidan lådan 17mm insex.
    Kolla att det är samma låda , växelförare(rak pinne som sticker ut i bakkant av låda , nedre del mot motornn.
    Kolla oljeläckage , ganska vanligt att de läcker sunt växelförare.

    Lagerljudet kommer oftast först när lådan blivit varm.
    Det är inte alltid det låter, inga problem med oljeläckge eller oljenivå.
    Var helt tyst innan jag bytte remmen, inte tillstymmelse till oljud.

    Blir mer eller mindre beronde på hur motorfästerna är justerade.
    Verkar även som oljudet endast kommer vid motorbroms mellan 2200rpm o 2000rpm sedan tystnar det.

    Får ge mig in under bilen o kolla.

    //håkan
    Senast redigerad av Lindahl den 2013-09-01 klockan 15:27.

  4. #4
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 653
    Är väl Vajerlåda på de där?
    Så ljudet borde ju inte vandra genom växelförare iaf.

    Och det är inte urtrampningslagret som är kass då?

    Eller hur känns motorfästena?
    Momentstagen?

    Kan ju vara de som "klokkar" om motorn rör sig.
    När du motorbromsar , kompenserar den när den kommer för långt ner i varv(under typ 1500-1700v/min)?

  5. #5
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 143
    Byttes spännrullen samtidigt som remmen?

    Om ja, fick du rätt spänn på remmen, en för hårt spänd rem kan ge missljud och kortare livslängd.

    Om rullen inte byttes skulle jag tippa på den, i.o.m. att det börjar direkt efter rembytet.
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  6. #6
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 653
    Ja spännrulle ja.
    Det tog jag som en självklarhet att du bytt!
    Man ska byta ALLA rullar vid byte på 1,4.

    Det är allt detta som skall bytas på en AHW.
    Både stora och lilla kamremmen och alla rullar plus vattenpump.

    Namn:  Kamremsats vkmc01121-1.jpg
Visningar: 622
Storlek:  38.2 KB

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Håkan Lindahl
    Ort
    Landsbygden
    Inlägg
    153
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Ja spännrulle ja.
    Det tog jag som en självklarhet att du bytt!
    Man ska byta ALLA rullar vid byte på 1,4.

    Det är allt detta som skall bytas på en AHW.
    Både stora och lilla kamremmen och alla rullar plus vattenpump.

    Namn:  Kamremsats vkmc01121-1.jpg
Visningar: 622
Storlek:  38.2 KB
    Ja, allting är bytt, satte i en komplett sats från skf.

    Får demontera o kolla remspänningen igen.

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Håkan Lindahl
    Ort
    Landsbygden
    Inlägg
    153
    Nu har jag rivit ner allt igen och det var ju nästan som jag trodde, det gäller att hålla ordning på moturs och medurs när man spänner remmen.
    Nu är den tyst igen.
    Jag hade spänt remmen felaktigt.
    /Håkan

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Håkan Lindahl
    Ort
    Landsbygden
    Inlägg
    153
    Äntligen är jag av med oljudet, var så enkelt att det var mittersta avgasupphängningen som hade kollapsat.

    Lät precis som kamremmen gick emot en kåpa.

Liknande ämnen

  1. Passat 1,8T -00 oljud vid drivrem
    Av BlueLupo i forum VW-Forum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2014-10-04, 09:27
  2. Skador vid kamremsras på AHW motor?
    Av maccke i forum VW-Forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-07-25, 22:43
  3. Vibrationer vid motorbroms
    Av Recaro i forum VW-Forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-05-11, 10:25
  4. Oljud vid hjulspinn Golf GTI -99
    Av Gizze i forum VW-Forum
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2009-12-18, 19:46

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin