Resultat 1 till 10 av 10
  1. #1
    Eddy
    Gäst

    Hjälp med däcktryck...

    Vad ska jag har för däcktryck i mina däck som är KUMHO 225/50 17? Sitter på en GOLF -05 2.0

    Ringde till VW men de visste inte??!!!?!?!?! Hört lite olika, alt från 2.2 bar till 3.5!

    Ska det vara samma tryck både fram o bak?

    Någon??

  2. #2
    MaNNe
    Gäst
    Sitter här på en däckfirma och han säjer att det ska vara ungefär 3kg runtom.

  3. #3
    mejn
    Gäst
    Runt 3kg 2,7-3,3 det är ganska stor skillnad det,,
    Kolla lite här, borde ge en lite exaktare siffra, http://www.halltrycketuppe.se/index.asp?TaalID=3

    Sen är det ju bra om man fyller det man tror det är och kör runt lite och sen känner på däcken så dom är jämt varma över hela däckytan, om inte så är det för mycke eller för lite luft.

  4. #4
    Barbapappa
    Gäst
    Läsvärd tråd?: http://www.gtiklubben.nu/forum/showt...t=d%E4ckstryck

    Jag tycker fortfarande att det låter mycket med så höga tryck. Men jag kör ju ballong 55-profil på min bil med. ;-)

  5. #5
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    ThomasTs avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thomas Thuresson
    Medlemsnr
    3263
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    662
    Citat Ursprungligen postat av Eddy Visa inlägg
    Vad ska jag har för däcktryck i mina däck som är KUMHO 225/50 17? Sitter på en GOLF -05 2.0

    Ringde till VW men de visste inte??!!!?!?!?! Hört lite olika, alt från 2.2 bar till 3.5!

    Ska det vara samma tryck både fram o bak?

    Någon??
    2.2 låter betydligt bättre än 3.5.....


    MEN så här fungerar det:


    1. Utgå ifrån rekomenderat orginal däckstryck.
    2. Jämför last index på det nya däcket med orginal. Ett "steg" upp i lastindex så sänker du däckstrycket med ca 0.1bar och viceversa...
    3. Jämför volymen luft i däcken. Rymmer den nya däcken 10% mindre luft så höjer du trycket med 10% och viceversa...


    Så där ja! Det var väl enkelt....

  6. #6
    Eddy
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av ThomasT Visa inlägg
    2.2 låter betydligt bättre än 3.5.....


    MEN så här fungerar det:


    1. Utgå ifrån rekomenderat orginal däckstryck.
    2. Jämför last index på det nya däcket med orginal. Ett "steg" upp i lastindex så sänker du däckstrycket med ca 0.1bar och viceversa...
    3. Jämför volymen luft i däcken. Rymmer den nya däcken 10% mindre luft så höjer du trycket med 10% och viceversa...


    Så där ja! Det var väl enkelt....
    Så enkelt var det inte.. Inte säker på att jag förstår Får väl lägga mig mellan nånstans, typ 2.7 runtom kanske?

  7. #7
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    ThomasTs avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thomas Thuresson
    Medlemsnr
    3263
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    662
    Citat Ursprungligen postat av Eddy Visa inlägg
    Så enkelt var det inte.. Inte säker på att jag förstår Får väl lägga mig mellan nånstans, typ 2.7 runtom kanske?
    Jag skulle gissa på 2.2-2.4bar.

    Någon med en Golf mkv GTI med 17" orginal borde kunna läsa innantill i instruktionsboken....

  8. #8
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    Premiss avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Premis
    Medlemsnr
    4552
    Ort
    Surte
    Inlägg
    1 796
    Golf V GTI MKV, 225/45/17, 250kpa/250kpa fram/bak (KALLTRYCK!). Det kör jag med nu på min.

    Något sådant borde funka i dina också, lite större profil dock och det kan påverka. Kika i manualen kanske?

    Glöm 3.0 bar i kalltryck!

    Generellt verkar däckkrängare ha en jäkla massa åsikter om däcktryck, det minsta gemensamma nämnaren är dock att man oftast öser i aaaaaaaaaalldeles för mycket i redan varma däck.
    ----------------------------------------------------
    Volkswagen Golf GTI Clubsport -2017

  9. #9
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    ThomasTs avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thomas Thuresson
    Medlemsnr
    3263
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    662
    Citat Ursprungligen postat av Premis Visa inlägg
    Golf V GTI MKV, 225/45/17, 250kpa/250kpa fram/bak (KALLTRYCK!).
    Är detta orginal däckstryck på en GTI?



    Däckskrängare lever tyvärr kvar i det glada 80-talet, när de första lågprofildäcken kom och behövde högt tryck för att funka.

  10. #10
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    Premiss avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Premis
    Medlemsnr
    4552
    Ort
    Surte
    Inlägg
    1 796
    Citat Ursprungligen postat av ThomasT Visa inlägg
    Är detta orginal däckstryck på en GTI?



    Däckskrängare lever tyvärr kvar i det glada 80-talet, när de första lågprofildäcken kom och behövde högt tryck för att funka.

    Yes ..
    ----------------------------------------------------
    Volkswagen Golf GTI Clubsport -2017

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin