Någon ge råd om ett köp av mk1?

[lardah]

Hej

Har nu äntligen fått fatt i en GTI mk1, eller iallfall möjlighet att köpa en. Begärt pris är tiotusenkronor. Det är en -84 special som rullat 27000 mil. Ganska mycket eller hur? Ingen rost direkt men den röda färgen överensstämmer inte helt runt karossen. Någon dörr kommer från en annan Golf eftersom den har en kromlist runt fönstret. Framstolarna är inte heller original och har överdragsklädsel. Ingen taklucka. Ful vinge både bak o fram (spoiler). Det bästa med bilen är att det inte finns någon rost att tala om. Har inte provat motorn än men 27000mil sätter väl sina spår kan jag tänka. Är detta något man vågar sig på eller ska jag vänta ännu längre på att hitta ett kanonexemplar - frågan är om det finns??

[Henrik.M]

Motorn är en stryktålig pjäs om den sköts om ordentligt. (service,remmar etc etc).
Så efter 27000mil är den knappt inkörd & är det minsta bekymret. (Kostar inte så mycket att underhålla heller).

Rosten däremot brukar vara en värre fiende som är betydligt dyrare att börja leka med.

Sen var priset (enligt mig) i överkant om bilen är det skicket du beskriver.

Men som alltid.....det är svårt att prisätta någon annans bil bakom en datorskärm.

[Falcor]

Rost är det dyraste och tråkigaste att fixa på dessa bilar, motor växellåda och allt mekaniskt finns att köpa för relativt billiga pengar. Kolla framför allt bakaxelns infästningspunkter i karossen så dom inte är upprostade.

[Raz]

Här är lite saker man kan kolla, visserligen är listan för Mk2 men det är ju ungefär samma som för mk1

http://www.gtiklubben.nu/index.php?m=2&sbm=11&id=40

[G60 V-spec]

Det jag tycker låter konstigt är att den inte har taklucka. Alla mk1 GTI har ju taklucka. Kanske igensvetsad någon gång i tiden pga läckage?

[Manny]

Alla GTI har INTE taklucka! Kolla i denna broschyren tex:
http://www.gtiklubben.nu/ovrigt/broschyrer/Golf_83.PDF

Min GTI har rullat 34 000 mil och knallar på bra ännu. Överlevt en sväng till kroatien med. Motorn går att renovera/byta ut. Bara karossen är frisk så ska man va glad.

[Raz]

Nej som sagt långt ifrån alla GTIer har taklucka, jag har ägt flera med och utan taklucka.

[lardah]

Alternativet till 27 tusen milaren är en 16 tusen milare Gli från -86 i perfekt skick. Här finns inga skavanker överhuvudtaget. Gli:n är dessutom helt original - finns inte en omlackad del någonstans. Samma pris också avgör ju saken enkelt - eller tänker jag fel?

[pekka kiiskilä]

jag hadde nog tagit den nyare om jag inte har garage och lust med att byta ut delar på gtin så den blir orginal för det kan vara lite svårt att få tag i fin inredning.

Ja eftersom det är samma pengar så är det ett bättre köp med en gli 86a.

[Spaza]

Elsystemet tycker jag är värst. Jordfel, kablar som torkat sönder av tidens tand med kabelbrand eller "bara" ihopsmälta kabelstammar till följd hör till vardagen på mk1r.

[Mk1]

Elsystemet tycker jag är värst. Jordfel, kablar som torkat sönder av tidens tand med kabelbrand eller "bara" ihopsmälta kabelstammar till följd hör till vardagen på mk1r.

Aldrig hänt på min... ägt den i 21 år nu, så det tillhör inte min vardag i alla fall...

[pekka kiiskilä]

Jag har inte haft eller hört någon som haft kabelbrand men därimot säkringsboxen som kan bli vattenskadad om det läckt in vatten på den.

[Manny]

Elsystemet tycker jag är värst. Jordfel, kablar som torkat sönder av tidens tand med kabelbrand eller "bara" ihopsmälta kabelstammar till följd hör till vardagen på mk1r.

Inget jag har råkat ut för på nån mk1 jag har ägt heller. Måste vart nån klåpare som har varit på dina bilar :P.

[Spaza]

Har varit med om elkrångel på ett par mk1r jag ägt, samt några kamraters. Men det var kanske hårt att dra alla över en kam =p