Resultat 1 till 13 av 13
  1. #1

    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    Sören Arvidsson
    Ort
    Essunga
    Inlägg
    197

    ca pris efter kamremsras golf IV

    hej. grannen har en mkIV 1,6 -02 som kamremmen har gett upp på.. har inte öppnat motorn alls utan endast kollat via kåpan att remen inte har spänning längre..

    funderar på om någon har en ca prisuppgift på vad det brukar kosta på verkstad att få det fixat.. har som sagt ingen aning om vad som skett med ventiler eller liknande men om vi föreställer oss ett värsta scenario och ett mera normal och utgår från pris där..

    tack för svar.

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Vladimir Stojanovic
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    531
    Hej!

    Eftersom konstruktionen på 1.6 motorn är känslig när det gäller kamremsras så kan det hända att några ventiler är krökta kanske tom att vissa har borrat sig in i kolvarna också.

    Mitt tips är att ni plockar av toppen innan ni besöker en verkstad. Då ser ni själva vad som är skadat. Är motorn svårt skadad så lönar det sig inte att renovera den hos en verkstad, då är det nog bättre o billigare att köpa en bättre begagnad.

    En bättre beg. motor går på mellan 10.000 - 15.000 beroende på miltal.


    Mvh Vlado

  3. #3
    jollykent
    Gäst
    hade själv en mk4 1,4L som det hade varit kamremsras på. den stackars idioten som ägde bilen då, lämnade in den till VAG för å få de fixat. hela kalaset slutade på 32000kr.....bättre å byta motor då enligt min mening. sen behöver man ju nödvändigtvis inte lämna till VAG heller...

  4. #4

    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    Sören Arvidsson
    Ort
    Essunga
    Inlägg
    197
    grannen hade ringt vag och pratat med dom..

    runt 30 för en utbytesmotor med ny kamremssats monterat i bilen.. dock har han konstaterat att det endast är den lilla remmen som gått av.. gör det någon skillnad tro?

  5. #5
    jollykent
    Gäst
    lilla remmen?? menar du generatorremmen nu??

  6. #6

    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    Sören Arvidsson
    Ort
    Essunga
    Inlägg
    197
    nej det är tydligen 2 remmar på 1,6 orna.. en stor som går från en kam till vattenpump och spännare och en liten som går till den andra kamen.. tror jag.. så har jag förstått det iaf.

  7. #7
    Särkelä
    Gäst
    japp.. sitter en liten rem mellan kammarna..

  8. #8
    DragonF
    Gäst
    eftersom det är den lilla som gått av
    vad gör det då för skillnad?

  9. #9

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Citat Ursprungligen postat av DragonF Visa inlägg
    eftersom det är den lilla som gått av
    vad gör det då för skillnad?
    Ingen större , kammarna hamnar i otakt och du kröker ventiler med lika stora skador som om "huvudremmen" skulle gått av.

  10. #10
    DragonF
    Gäst
    gör det någon skillnad om bilen stod på tomgång utan växel i?

  11. #11

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Citat Ursprungligen postat av DragonF Visa inlägg
    gör det någon skillnad om bilen stod på tomgång utan växel i?
    Näe egentligen inte , möjligtvis att venilerna inte krockar lika hårt mot kolvarna som dom ev skulle gjort om motorn hade mer varv.

    Det kröker ändå ventilerna , kanske har du iaf klarat kolvarna.
    Vet man inte föränn man lyfter toppen.

    Så länge man inte lyfter toppen/undersöker saken närmare är det bara spekulationer.

  12. #12
    DragonF
    Gäst
    ja får lyfta toppen å helt enkelt undersöka, kanske har änglavakt vem vet

  13. #13

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Citat Ursprungligen postat av DragonF Visa inlägg
    ja får lyfta toppen å helt enkelt undersöka, kanske har änglavakt vem vet
    Isf köp en lott. ;-)

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin