Resultat 1 till 9 av 9
  1. #1
    nr82
    Gäst

    GTI vs V6 4MOTION!

    Tjena. tänkte jag skulle köpa en golf 4. men funderar på om jag ska ta en GTI eller en v6 4motion ? finns gtin bara med 150 hk motorn?
    Ungefärlig skatt på båda bilarna?
    Försäkring?
    För/Nackdelar??
    Förbrukning?
    Servicekostnader?
    Är stora servien vid 12.000 mil ?

    Det jag har sett är att v6:an har 6 växlar och shysstare stolar.

    Vilken tycker ni?

    Hade tänkt lägga 80-85.000 ungefär.

    MVH

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Grönberg
    Ort
    Ryd
    Inlägg
    2 055
    hejsan, kan inte svara på allt men lite iaf.
    Gtin fanns även med 180 hk motorn om du köper nyare än -02. då kom även den 6växlade lådan.
    Kamremsbyte mm är vid 12 000 på 1.8tn iaf.
    Stolarna tror jag inte skiljer så mkt på?

  3. #3
    Micke_GTi
    Gäst
    Köpte min V6 4-Motion för ca 1 månad sen.
    Fick skatten precis som ligger på 2863kr
    Försäkringen ligger på 5500:- (står på farsan som bor i glesbyggd)
    Fördelar: Kvalité, sköna stolar o dessutom ruskigt snabb!
    Nackdelar: Dyr försäkring, mer saker som kan gå sönder, slukar soppa om man har tung fot!
    Min snittförbrukning brukar ligga på ca 1,2 L/mil, o jag kör nästan bara stadskörning+en lätt fot

    Någon annan får svara på de andra frågorna, då jag inte är säker

    Rolig bil om du inte kör så mkt, men gillar o gasa :P

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Olsson
    Medlemsnr
    5313
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    253
    Lägg till lite pengar och köp min 03:a ligger under säljes. Du får då nybilskännsla och den har endast rullat 2000mil. Kanon prestanda betydligt billigare i drift ligger på 0,89 blandad körning drar som en oxe från 1850varv/min. Att köra om på 6vxl från 100km/h går hur fint som helst. Landsvägs körning under 0.7l/mil är inga problem. Stolarna i 03:a är lite annorlunda kraftigare upp byggda sido-skålningar med dubbel söm borgar för bättre hållbarhet då dessa ofta blir ned suttna och slitna det är även skålade sittplatser bak på yttersidorna samt 3punkts bälte även på mittplatsen med nackstöd.
    Lycka till i ditt bilval
    Mike

  5. #5
    nr82
    Gäst
    Tack för svaren.

    Det lutar nog åt en Gti isåfall. Med ett chip får man nog ut roliga hästar. V6:an känns lite för dyr för mig i dagsläget.

    Mike; tack för erbjudandet men jag vill inte ta lån, igen, har precis betalat tillbaka mitt förra lån, inge kul o låna pengar för en bil kom jag på

  6. #6
    nr82
    Gäst
    Har sett att de finns en till GTI som har en V5 motor. Är den motorn ok, eller ska man ta den med turbo?

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Joan Åkesson
    Ort
    Falkenberg
    Inlägg
    543
    har du tänkt att chippa den så bör du välja den med turbon

  8. #8

    Reg.datum
    jun 2007
    Namn
    Rikard Nilsson
    Ort
    Åtvidaberg
    Inlägg
    136
    Bör även tänka på att V6 4-motion är Väldigt väldigt rolig på vintern om man ska ha den som årterunt.. ska man bara köra sommar så skulle ja välja en gti men vinter också.. lätt värt att v6 är lite dyrare i drift

    nrb

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 322
    Finns även GTI med TDI motor i olika utförande, samt lite andra udda sugmotorversioner. Beror på i vilket land bilen såldes som ny.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin