Resultat 1 till 12 av 12
  1. #1
    Medlem kim_gulles avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Kim Gulle
    Medlemsnr
    4872
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    995

    Weber 45or på MK II 16v lagligt?

    Undrar över om det är tillåtet enligt bilprovningen att montera dubbla webrar på 16 ventilaren. Kan det också vara lagligt att montera dem på en -81 MK 1 med 16 ventils motor? Skulle vara kul att ha igång bilarna nu när körkortet snart är fixat.

    Idéer snurrar ständigt.
    Senast redigerad av kim_gulle den 2008-04-23 klockan 23:51.
    Mk2 Gti 16v Digifant 1, E85.

  2. #2
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 736
    Nej det funkar inte.
    Ok att de kan slinka igenom men nej ikke tillåtet.

    Amatörbyggen har andra regler men inte annars.

  3. #3
    Thomas
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av kim_gulle Visa inlägg
    Undrar över om det är tillåtet enligt bilprovningen att montera dubbla webrar på 16 ventilaren. Kan det också vara lagligt att montera dem på en -81 MK 1 med 16 ventils motor? Skulle vara kul att ha igång bilarna nu när körkortet snart är fixat.

    Idéer snurrar ständigt.
    Tror att dubbla förgasare räknas som race eller något i den stilen. Läst det någon stans. Men det går ju komma igenom bes om man träffar en glad gubbe

  4. #4
    Medlem kim_gulles avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Kim Gulle
    Medlemsnr
    4872
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    995
    Citat Ursprungligen postat av Thomas Visa inlägg
    Tror att dubbla förgasare räknas som race eller något i den stilen. Läst det någon stans. Men det går ju komma igenom bes om man träffar en glad gubbe
    Haha, jo kanske det men helst ska ju bilen vara så pass att man klarar sig varje år utan att behöva stå och hacka tänder när gubb'n går kring bilen..
    Inte så kul att behöva byta mellan en k-jet som inte funkar som den ska och sen försöka klara sig igenom avgaserna med den och sen byta tilbaka till webrarna efter besiktningen.
    Mk2 Gti 16v Digifant 1, E85.

  5. #5
    Medlem kim_gulles avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Kim Gulle
    Medlemsnr
    4872
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    995
    Ni tror inte det går att regga bilen som standardrallybil? En sån får man ju köra hur som helst.
    Mk2 Gti 16v Digifant 1, E85.

  6. #6
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 736
    Om du menar en grupp-E.
    Då är det ju en gatbil eller standard rallybil.
    Gatbil så är det SBP regler som gäller och det vill säga ORGINAL.
    Rallyreggad så får du numer inte använda den hur som helst.
    HUR får nån av rallygubbarna svara på.

    Jag kommer köra Weber och/eller MC-gasare sen.
    Detta till en KR 16V men jag byter nog mellan.
    Om det nu inte blir annat , olagligt hur som helst.

  7. #7
    Medlem kim_gulles avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Kim Gulle
    Medlemsnr
    4872
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    995
    Lär väl sluta med att man får jaga rätt på en g60 snurra då.
    Mk2 Gti 16v Digifant 1, E85.

  8. #8
    KEJO
    Gäst
    Knappast laglit likaväl som 16V i MKI . Dock jätteroligt.
    Svårt att byta till K-jet pga att förgasare skall ha en bränslepump med ca 0,3 bar i maxtryck medan K-jet kräver 6-8 bar i intryck.

    DVs du får byta hela bränslepumpen/arna o tryckackumulatorn också.

  9. #9
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 736
    Citat Ursprungligen postat av KEJO Visa inlägg
    Knappast laglit likaväl som 16V i MKI . Dock jätteroligt.
    Svårt att byta till K-jet pga att förgasare skall ha en bränslepump med ca 0,3 bar i maxtryck medan K-jet kräver 6-8 bar i intryck.

    DVs du får byta hela bränslepumpen/arna o tryckackumulatorn också.
    16V i mk I går bra genom SFRO numer.
    G60 kan gå men ligger på gränsen , dock får man ju gå upp 20% över de som är rekomenderat.

    Man får väl ha olika pumpar helt enkelt!

    Kejo??
    Prylar du fortfarande med att justera Weber mm?

  10. #10

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Ulf Ericsson
    Ort
    Sollebrunn
    Inlägg
    283
    Om man typar in den som standard rallybil får den bara framföras av person med rallylicens. Den får dock framföras på allmänn väg.
    Tror däremot inte att det går att få in den med webrar eftersom det är standard som gäller.

    Ulf

  11. #11
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    GTI-nissens avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Nils Classon
    Medlemsnr
    209
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    1 349
    Ja, men enbart på väg till träning/tävling samt under tävling? Hittar dom dig på ICA-parkeringen så är det väl inte så bra?
    /Nisse

    Golf GTI 16V -88 1303S -73 Passat TSI 280 R -18

  12. #12

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Ulf Ericsson
    Ort
    Sollebrunn
    Inlägg
    283
    Nej, en standard rallybil får du köra även till ICA butiken. Gäller samma som för Volvo original.

    /Ulf

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin