Resultat 1 till 10 av 10
-
2008-01-25, 21:03 #1hellseekerGäst
1.8L 16v -> 2.0 16v med 2E?
går i 2l tankar...så då funderar jag på om
16v (kr) toppen passar på 2e bloket?Senast redigerad av hellseeker den 2008-01-25 klockan 22:14.
-
2008-01-26, 00:22 #2
Ja, om du byter kamdrev på vevaxeln, mellanaxel med kamdrev, oljepump och kolvar.
-
2008-01-26, 00:38 #3hellseekerGäst
kan du vidareutveckla lite kamdrev oljepump osv. från min kr motor till 2e motorn då eller ?
-
2008-01-26, 00:41 #4Bastard66Gäst
lättare att få tag på ett 9A block.. då passar det mesta bolt on..
-
2008-01-26, 00:43 #5hellseekerGäst
jo men greje den att jag har en 2e som jag kan få nästa gratis...
-
2008-01-26, 00:51 #6Bastard66Gäst
ok då är den en annan sak.. eller?? =)
-
2008-01-26, 09:08 #7
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jens
- Ort
- Varberg
- Inlägg
- 908
-
2008-01-26, 10:32 #8hellseekerGäst
det vet jag ju inte förens nån kan tala om vad grjerna ska komma ifrån...
-
2008-01-26, 10:42 #9
Kolvar från ABF (golf3 2.0L 16v), mellanaxel från 9A eller ABF, mellanaxelns kamdrev går att ta från KR/PL/ABF/9A, kamdrevet går att ta från KR/9A/PL/ABF, oljepump från 9A/ABF.
Vevaxel från 2E, vevstakar från 2E.
9A = 2.0L 16v - Passat, Corrado.
PL/KR = 1.8L 16v - Golf GTi bla.
ABF = 2.0L 16v Golf 3, Seat ibiza
-
2008-01-26, 11:43 #10
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Martin Rasmusson
- Ort
- SKÅNE
- Inlägg
- 284