Resultat 1 till 15 av 15
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 318

    VÄRLDSPREMIÄR: VW Passat som 4-dörrars coupé

    Volkswagen Passat begår en världspremiär i dag söndag på bilsalongen i Detroit. Karossen är helt ny, med markerad coupéprofil i kombination med fyra dörrar - kort sagt en efterapning av Mercedes CLS. Modellen kallas Passat CC och innehåller finesser som aktiv vingelvarning, aktivt chassi och aktiv parkeringshjälp.
    http://www.automotorsport.se/nyhetsm...?version=70602

    Frågor:

    Nästa bensinmotor är på 2,0 liter och ger max 200 hästkrafter, med ett vridmoment på 280 Nm från 1.800 varv. Förbrukning 7,9 l/100 km, acc 0 - 100 på 7,6 sekunder, toppfart 237 km/h. Sexväxlad manuell låda är standard, sexväxlad konventionell automat är tillval.
    Varför erbjuder man helt plötsligt inte 2,0 TFSI med 6-växlad DSG?

    Toppmaskinen är en direktinsprutad V6:a på 3,6 liter med 300 hästkrafter och 350 Nm från 2.400 r/min. Den räcker för att dra iväg CC-Passaten til 100 km/h på 6,6 sekunder och ge en toppfart som begränsas elektroniskt vid 250 km/h. Förbrukningen ligger på 10,1 liter per 100 kilometer - inklusive permanent fyrhjulsdrift, som är standard för den starkaste versionen. Växellådan är den 7-stegade DSG-lådan som kan köras i automatläge eller handväxlas med paddelreglage framför ratten.
    Den svagare av dieslarna drar 5,8 l/100 km och den starkare 6,0 liter. Båda kombineras med sexväxlad manuell låda och kan som tillval beställas med den 7-stegade DSG-lådan.
    7-växlad DSG kan väl hantera maximalt 250 Nm?

    I övrigt: Mycket snygg bil! Hoppas ratten kommer i fler modeller. Bravo Volkswagen!

  2. #2
    Mike
    Gäst
    4 dörrars coupé? hur går det ihop?

  3. #3

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Undrar jag också.
    En Coupe är och förblir en 2-dörrars bil.

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 318
    Jaja, men skit samma. Coupé eller ej, det är ju inte den vanliga sedanen i alla fall. Exempelvis är lutningen på A-stolpen annorlunda.

  5. #5

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Snygg : Ja

    Coupe : Nej oavsett vad VW kallar den.

    Finns viss liknad mellan den och A5:an....men A5:an är en äkta copue (2-dörrar)
    Förmodligen vill VW in och slåss i det segmentet åter igen , fast dom verkar ha fått fnatt på 4-dörrarsbilar.
    Antagligen för att passaten vänder sig till köpare av familjebilar.





    Senast redigerad av Henrik.M den 2008-01-14 klockan 00:07.

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 318
    Det står inte att Volkswagen kallar den Coupé. Det är Auto Motor & Sport som skriver att den har Coupé-profil, vilket ju faktiskt stämmer. Rubriken är så klart lite tillspetsad för att synas i mediabruset.

  7. #7
    Ronny
    Gäst
    kanon läcker.. kan bara hålla med marcus.. passaten som "cls" är helrätt

  8. #8

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Jag är tvungen att citera dig ett par inlägg längre ner för att få ett sammanhang.
    Vet att du ogillar det.


    Det står inte att Volkswagen kallar den Coupé. Det är Auto Motor & Sport som skriver att den har Coupé-profil, vilket ju faktiskt stämmer. Rubriken är så klart lite tillspetsad för att synas i mediabruset.
    Misstänker ändå att CC står för Classic Coupe eller något åt det hållet.
    Och likheter finns ju som sagt med en coupe....förutom antalet dörrar.

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 318
    Det där är ingen A5:a på bilden. Volkswagen konkurrerar främst med Mercedes (i detta fall CLS), Audi konkurrerar främst med BMW. Uttalad varumärkesstrategi från Volkswagen AG.

  10. #10

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Sa aldrig att det var en A5.a på bilden men likheten med A5 går inte att ta miste på.
    Anledningen till en Audi A5:a var just för att konkurrera med Mercha och BMW.
    Nu tar VW steget in i det segmenet också för att kunna konkurera med mercha och BMW......Me denna passat.
    Senast redigerad av Henrik.M den 2008-01-14 klockan 00:16.

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 318
    Jo fast det är ingen A5 på bilden. Var ser du likheten mellan Passat CC och Audi A5? Motorhuv och A-stolpe är ganska olika, resten ser ut som bilar brukar se ut med andra ord finns det många bilar med liknande design.

  12. #12

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 318
    Varken Audi eller BMW har någon direkt konkurrent till Mercedes CLS. Inom koncernen är det varumärket Volkswagen som ska angripa Mercedes klassiska värden även om också Audi kan anses vara en konkurrent till Stuttgart, dock ej direkt eller uttalat.

  13. #13

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Du har nog rätt......efter att ha studerat bilderna en stund så är det bara lutningen på A-stoplen som får den att likna en A5:a.

    Tycker den är snygg passaten......Men A5:an är snäppet läckrare.
    Kanske ändrar man uppfattning när man får se denna Passat CC samt klämma och känna på den i verkligheten.

  14. #14

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 318
    A5/S5 bör nog anses vara en direkt konkurrent till BMW 3-serie coupé.

  15. #15

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 318
    Ytterliggare 34 bilder, bland annat direkt från salongen:
    http://www.vwvortex.com/gallery/gall...VI/Passat%20CC

    Specifikationer:
    http://www.vwvortex.com/artman/publi...cle_2189.shtml

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin