Resultat 1 till 1 av 1
-
2026-08-03, 12:52 #1
- Reg.datum
- nov 2023
- Namn
- M Larsson
- Ort
- Farsta
- Inlägg
- 8
OBDEleven - Hur ska "Crankshaft signal evaluation, status" se ut på en Passat B8?
Någon som har en Passat B8 (eller någon motsvarande från VAG) som kan med OBDEleven läsa ut Crankshaft signal evaluation och visa hur det ser ut?
Har en Passat 2015 med ojämn motorgång där den ibland efter ett motorryck kan gå ner i EPC-läge. Har haft en tråd om det innan utan att komma i mål på vad orsaken är. Nu misstänker jag starkt vevaxelsensorn alt kabelstammen ner till denna. Vid mitt "normalläge" har jag alltid GAPFOUND enligt nedan
I de fallen motorn har ryckt till eller gått ojämnt och bilen har gått ner i EPC-läge har jag TIMERMODE
Och anledningen till att jag misstänker vevaxelsensor alt kabelstam ner är att jag har följande felkod som verkar räkna i samband med ryckig motorgång
Liknande ämnen
-
VW T-Cross 2025, hur växla från "Fart begränsare" till "Normal" "Farthållare?
Av LJN i forum VW-forumSvar: 7Senaste inlägg: 2025-06-23, 07:13 -
Plocka bort "passat" och "1.8T" på luckan?
Av bmk i forum VW-forumSvar: 7Senaste inlägg: 2012-05-29, 15:05 -
?.?.? "-Engine Coolant Temp. Sensor (G62) Signal too High"
Av kranzeen i forum VW-forumSvar: 7Senaste inlägg: 2008-04-11, 14:24 -
Skillnad mellan "mappa" och "chippa"?
Av gbgklasse i forum VW-forumSvar: 8Senaste inlägg: 2007-07-07, 10:40




Svara med citat

