Resultat 1 till 20 av 110
-
2024-04-22, 14:17 #1
- Reg.datum
- jan 2012
- Namn
- Magnus Wide
- Ort
- Uppsala *Golf MK85R / Cupra Born E-Boost*
- Inlägg
- 1 970
Ny Cupra Born, som kompis till min R.. :)
Hur gick det här till :/
En Cupra Born E-Boost med nya 20"are direkt för att få ner Rangen!
Kan bara hålla med är galet skönt att glida runt i stan med el, känns som 90% av livet skulle man klara med en sådan..
Men Golfen som är samma peng som jag också har.. ca 600k. Är ju så mkt mer bil för pengarna ( svårt att se hur man ska klara sig med en bil som har en toppfart på 160 som Cupran har, blir inge Mantorp kan man säga.)..
Men en kombo med dessa 2, var ju faktiskt rätt kul.. .. Men Cupran ska bytas nästa år mot en IDGTI eller liknande...
-
2024-04-22, 14:28 #2
- Reg.datum
- jan 2012
- Namn
- Magnus Wide
- Ort
- Uppsala *Golf MK85R / Cupra Born E-Boost*
- Inlägg
- 1 970
Om man tycker 20" hjulen ser små ut på Cupran...
Så kan jag säga att hjulhusen är knas stora på ID bilarna
För markfrigången är nästan 4cm lägre än Golfen, så tar nästan i .... Så hög men ändå låg...
-
2024-04-26, 15:29 #3
Jo, så är det på många bilar idag. Om det inte är rena SUV:ar så ska det ändå efterlikna en sådan eller en crossover som fortfarande har en del drag från SUV:arna. Jag är inte helt förtjust i den trenden...
Golf GTI Edition 30 Nr.19
Polo TDI90 -12
-
2024-04-29, 07:29 #4
- Reg.datum
- jan 2012
- Namn
- Magnus Wide
- Ort
- Uppsala *Golf MK85R / Cupra Born E-Boost*
- Inlägg
- 1 970
Nej gillar inte heller den trenden , man får hoppas att de få ner höjden på bilarna och luftmotståndet. För jäkla var allt är känsligt i en elbil, man märker ju förbrukning ökning i motvind..haha...den har man ju aldrig gjort förut...
Men en sak, de är galet smart byggda denna "id3" bilar. Denna är ju exakt lika lång som Golfen!. Men baksäte som en en Passat och större baklucka...
Sen jävla skön att köra, Tänk mot Ibizan jag hade innan på lån, satan den var trööött.. .Tom Golf R känns trött till vardags nu :/..
-
2024-05-01, 18:31 #5
Jag känner igen din sista kommentar från id3:an jag hade. Är inte alls så med ”höghuset” (Q4 som jag har nu).
Mk8 R Performance Pack Black Style
-
2024-05-02, 08:51 #6
- Reg.datum
- jan 2012
- Namn
- Magnus Wide
- Ort
- Uppsala *Golf MK85R / Cupra Born E-Boost*
- Inlägg
- 1 970
-
2024-05-02, 09:22 #7
- Reg.datum
- jun 2017
- Namn
- Stefan
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 2 075
Jag kör en Tiguan II och det går definitivt inte att ha hatt på, jag har nog ca 5 - 7 cm till taket. Jag älskar min SUV och det kommer garanterat bli en igen. Tror inte jag är ensam om det...
-
2024-05-02, 09:44 #8
- Reg.datum
- jan 2012
- Namn
- Magnus Wide
- Ort
- Uppsala *Golf MK85R / Cupra Born E-Boost*
- Inlägg
- 1 970
Därför jorden kommer går under.. Alla ska åka 2tons Stora Suvar... .. Fur fan kunde familjer överleva att åka 140i förr ..
Cupran är galet sportig, så sätter jag sätet lägst. Så är det 2dm takhöjd...haha...helt nödvändigt?!.
Ja SUV trenden är väll allmänt känd att den måste minskas för att få ner klimat påverkan...och förbrukningen...
-
2024-05-02, 12:27 #9
- Reg.datum
- jun 2017
- Namn
- Stefan
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 2 075
Men det är så jag inte vill sitta mer. Har gjort det med i stort sett alla tidigare bilar, sätet i botten för att få plats med kroppen och huvudet. Jag är så förbannat trött på att krypa in i bilen och sitta på golvet. I Tiguanen sitter jag som en kung, och det är underbart när man börjar komma upp lite i åren och ryggen inte är i bästa skick. Min Tiguan fyller snart 8 år och jag vet jäklar i det inte vad nästa bil ska bli som ersättare? Jag har ingen möjlighet att varken ladda hemma eller på jobbet, så någon elbil varken kan eller vill jag ha som det är nu och någon hybrid med 2 motorer att serva blir det inte.
Jag ska försöka behålla denna bilen några år till och då förhoppningsvis har det kommit någon bättre lösning på drivmedel?
Kanske elbilen utvecklats så mycket att kapaciteten blivit mycket bättre, batteriet går att supersnabbladda och priserna inte ökar mer?
-
2024-05-02, 14:04 #10
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 437
(ID.4 borde väl vara en given uppföljare på Tiguan )
-
2024-05-02, 16:09 #11
- Reg.datum
- jun 2017
- Namn
- Stefan
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 2 075
Exakt, men det är ju en elbil som jag inte har möjlighet att ladda.
-
2024-05-03, 07:30 #12
- Reg.datum
- jan 2012
- Namn
- Magnus Wide
- Ort
- Uppsala *Golf MK85R / Cupra Born E-Boost*
- Inlägg
- 1 970
Behåll Tiggan och du behöver sitta så! . Skulle ALDRIG ens fundera på en elbil om man inte kan ladda hemma!. Är ju svindyrt att ladda och krångligt fortfarande....
Men vi som kan, ska självklart ha en elbil som slit och släng. Så jäkla kul och billigt att glida runt i..
Var på första stora bilträffen igår. Nifsta Classic cars.. Aldrig fått så mkt uppmärksamhet..kanske för man var enda V8 elbilen..
-
2024-05-03, 08:46 #13
- Reg.datum
- jun 2017
- Namn
- Stefan
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 2 075
Är det verkligen så billigt? Jag har lyssnat på några poddar om elbilar och svaren var tydliga. Det är mycket dyrare med elbil. Det är inköpspriset som avgör resultatet.
-
2024-05-03, 08:55 #14
- Reg.datum
- jan 2012
- Namn
- Magnus Wide
- Ort
- Uppsala *Golf MK85R / Cupra Born E-Boost*
- Inlägg
- 1 970
Man köper inte ELbil ., Man leasar!. ( om inte Tesla...)
Min kostar under 4000kr inkl ALLT!. tom försäkring.. Sen lägg på ca 3kr milen i el. Så blir det Galet svårt om man inte vill åka runt i nått väldigt gammalt avbetalt..
Så laddar man hemma, så är det Knas billigt att åka! Men köp INTE en elbil för säg 500 000 och tro att det blir billigt..
Hade jag köpt en Id3 för 3 år sedan istället för Golf R.. Hade jag förlora över 200 000 i värdefall mellan dessa 2 bilar!!. Är knas dåligt andrahandsvärde på elbil och samtidgt knas bra för "roliga" Bensinbilar...
-
2024-05-03, 09:22 #15
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 437
Inga konstigheter att köpa elbil för ~ 600 000 kr, bensinbilarna kostar lika mycket, men förlorar på allt annat. Många verkar ha missat att avgasbilarna också ökat i pris, inte minst pga kraftigt fördyrande avgasrening. Sen tillkommer att de drivs av Ryssland- och/eller Mellanöstern-olja vilket så klart är ett problem. Vem vill vara beroende av att vansinniga diktaturer och skurkstater leker spel med oljepriset som du får betala?
Senast redigerad av Marcus den 2024-05-03 klockan 09:27.
-
2024-05-03, 09:43 #16
- Reg.datum
- jan 2012
- Namn
- Magnus Wide
- Ort
- Uppsala *Golf MK85R / Cupra Born E-Boost*
- Inlägg
- 1 970
Ja tänkte ur Ren ekonomisk synpunkt, inte att folk fortfarande köper plastpåsar som kommer från skurkstater.. .
Men du få så mkt mer bil på en bensinbil, så man lär ju verkligen räkna om elbil är så jäkla smart..
Min Cupra kostar 550 000 vid köp, den tycker jag motsvarar en Cupra Leon som kostar en 370 000
Så du tycker merkostnaden på 180 000 är rimligt?!, . Du får köra många år och mil för att hämta hem det..
Men Cupran alla dar i Veckan!, men Aldrig köpa!. Du tappar så mkt RENA pengar på en sån dyr bil...
De säljer ju fina Cupror fördrygt 300 000 som knappt gått några mil
Kul att förlora en 200 000 på en 2000mil :/....därav svårmotiverat att inte leasa
https://www.blocket.se/annons/1001331283Senast redigerad av vfr den 2024-05-06 klockan 14:38. Anledning: Ingen mening att citera hela inlägget precis före
-
2024-05-03, 09:51 #17
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 437
En fin men relativt vanlig bil (en av Sveriges mest köpta) som Volvo V60 kostar ca 670 000 kr i rimligt utförande. Men den förbrukar fortfarande dyr skurkbensin och kräver årlig dyr-service. Motsvarande elbil ser jag som ett klart bättre köp, på alla rimliga sätt.
Angående Cupra Leon vs Cupra Born så hade jag lätt hoppat över både Leon och Born, dels för att slippa åka runt i en avgasluktande 1,5 TSI med ryckväxlingar, dels för att jag hade köpt VW ID.3 för ~ 460 000 kr när den såldes. 90 000 kr för bättre komfort, bättre driftekonomi + mindre beroende av skurkstater, mindre avgasutsläpp i närmiljö osv, Ja absolut, lätt värt mellanskillnaden, för mig.
- - - Uppdaterad - - -
Generellt är det ju inte så att bilföretag sänker priset eller skänker bort pengar för att du ska kunna privatleasa, utan det är du som kund som får betala värdeminskningen, precis som vid köp. Sen kan så klart någon räkna fel eller enstaka kampanjer på mycket svår-SÅLDA bilar kan vara extra förmånliga. Men ha det i bakhuvudet att ingen skänker bort pengar för att du ska kunna leasa... Någon ska alltid betala och denna någon är oftast kunden.
Ps: grundpriset för Cupra Born är 479 900 kr, så det är det priset som ska jämföras med grundpriset på Cupra Leon, dvs 115 000 kr i skillnad. Minus tre års fordonsskatt á totalt ~ 20 000 kr...Senast redigerad av Marcus den 2024-05-03 klockan 10:13.
-
2024-05-03, 11:02 #18
- Reg.datum
- jun 2017
- Namn
- Stefan
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 2 075
Den dagen man kan fulladda på max 1 timme och har en räckvidd på 100 mil, då slår jag till på en elbil.
-
2024-05-03, 11:15 #19
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 437
Då blir det nog att vänta länge. Kanske t.o.m. avgasbilarna hinner sluta säljas innan dess...
Hur långt kör du per dag?
-
2024-05-03, 11:22 #20
- Reg.datum
- jun 2017
- Namn
- Stefan
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 2 075
Ca 6 - 8 mil, men ibland längre såklart.
Liknande ämnen
-
Cupra Born
Av Peter-C i forum Seat / Cupra-forumSvar: 3Senaste inlägg: 2023-09-01, 10:33 -
Cupra Leon 300 HK 2021
Av Peter-C i forum Seat / Cupra-forumSvar: 7Senaste inlägg: 2022-02-08, 15:57 -
Mirrorlink 2015 Cupra ST
Av Vanlife i forum Seat / Cupra-forumSvar: 1Senaste inlägg: 2022-01-14, 17:20 -
Köpråd: GTI vs Cupra
Av AlexanderP i forum VW-forumSvar: 6Senaste inlägg: 2018-08-29, 18:54 -
Kompis fått offert på kamremsbyte m.m. Rimligt pris?
Av Heim i forum VW-forumSvar: 8Senaste inlägg: 2014-02-02, 19:15