Sidan 3 av 6 FörstaFörsta 123456 SistaSista
Resultat 41 till 60 av 102
  1. #41

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas VCDS VCP
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 077
    Ja, jo absolut det fattar jag också. Det finns ju minst två olika upplägg, företag som gör sin grej för marknadsföring, kanske med viss spons, och privatpersoner som kanske lyckas få spons på sina enskilda avsnitt och då är ju sist och slutligen försäljningen av objektet ”lönen”. Men ingen av dem, vad jag har sett, gör nåt mer djuplodande kring just det vi pratar om. Låt mig kalla det för fuskreparationer, fint på ytan, snabba pengar och objektet hinner säkert byta ägare några gånger innan man ser effekten av en quick fix. Inget nytt i varken bilbranschen eller t ex hantverkstjänster.

  2. #42

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Filip
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    371
    Gällandes yt rostlagning/plåtrep, håller med till fullo. Minsta möjliga ansträngning och sen sälja till högsta möjliga belopp. Dvs behöver inte betyda att det repareras rätt. Mer fokus på content till videon och views.

  3. #43
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 331

    Återuppbyggnad startad!

    Långhelg och 2 dagar i verkstan

    Började med att byta det bakre vänstra hörnet (som alltid är rostigt på mk1-3):

    Namn:  20230605_131753.jpg
Visningar: 856
Storlek:  942.1 KB

    Detta var redan gjort av en tidigare ägare för några år sedan. Lagningen i sig var helt ok, bra svetsat och spacklat:

    Namn:  20230605_131635.jpg
Visningar: 853
Storlek:  925.1 KB

    Men, återkoppling till förra diskussionen, inget hade gjorts åt baksidan:

    Namn:  20230605_131631.jpg
Visningar: 859
Storlek:  950.3 KB

    Och naturligtvis hade det börjat rosta vid svetsen på baksidan. Även om det går att komma åt baksidan lite grand så är det omöjligt att få bort rost i en fog som börjat rosta, så jag var tvungen att ta bort en helt ok lagning

    Väldigt onödigt också, för det är inga problem som helst att göra detta. Bort med panelerna i bagaget:

    Namn:  20230605_131725.jpg
Visningar: 842
Storlek:  956.4 KB

    Ner genom hålet så kan man få in både lampa, hand och pensel etc:

    Namn:  20230605_131720.jpg
Visningar: 842
Storlek:  920.4 KB

    Så inga problem att göra ett bra jobb här.


    Vidare med sidobalken vänster bak. Mycket pysslande och bankande så passar den:

    Namn:  20230605_131807.jpg
Visningar: 842
Storlek:  940.8 KB

    "Pinnarna" som sticker ner är Clecos, en slags hållare som håller fast plåten i önskad position tills man svetsat, mycket praktiska (tas bort sen)

    Stansat punktsvetshål och 2 stora hål i balken (för att kunna komma åt och måla baksidan etc):

    Namn:  20230605_134655.jpg
Visningar: 847
Storlek:  987.0 KB

    Ska lägga i några små plåtbitar i hjulhuset samt bygga nytt avgasfäste och sen är det dags att svetsa dit balken!
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  4. #44
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 331

    2 hål lagade, 187 kvar ;)

    Körde ett pass förra veckan i verkstan och lagade ett par hål i bagaget.

    Först reservhjulsbaljan, hål på det vanliga stället:

    Namn:  20230622_163211.jpg
Visningar: 764
Storlek:  921.4 KB

    Ny bit del 1:

    Namn:  20230622_164108.jpg
Visningar: 781
Storlek:  926.3 KB

    Namn:  20230622_164121.jpg
Visningar: 778
Storlek:  936.8 KB

    Ny bit del 2:

    Namn:  20230622_165645.jpg
Visningar: 770
Storlek:  936.5 KB

    Sen ett mindre hål i bagagegaolvet:

    Namn:  20230622_171328.jpg
Visningar: 791
Storlek:  960.2 KB

    Med ny plåt:

    Namn:  20230622_174938.jpg
Visningar: 773
Storlek:  948.4 KB

    Och alla tre bitarna samtidigt:

    Namn:  20230622_175106.jpg
Visningar: 775
Storlek:  975.0 KB

    Hann inte svetsa klart reservhjulsbaljan så de är bara punktade fast än så länge, men det kommer.

    Behövs en bit i vänster hjulhus mot sidobalken och en bit mot bakplåten också, sen blir det att svetsa på sidobalken
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  5. #45
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 331

    Ytterligare ett hål borta

    Var en snabbis i verkstan igår, egentligen för att modifiera en hundbur som var 1cm för bred för att få plats i bilen. Men när jag kapat ner den och svetsat ihop den så blev det lite tid över, så passade på att fixa en plåt på bilen också

    Här saknas det lite i vänster bakre hjulhus:

    Namn:  20230628_162632.jpg
Visningar: 723
Storlek:  975.4 KB

    och med ny plåt punktad på plats (skall svetsas mera):

    Namn:  20230628_163946.jpg
Visningar: 746
Storlek:  989.3 KB
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  6. #46
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 331

    Fler hål tilltäppta...

    Tillbaka från några veckor i Tyskland med husbilen. Bla 3 dagar i Wolfsburg med besök i fabriken, Autostadt och museum, väldigt trevligt

    Åter till det bruna guldet

    Saknades en liten bit av det bakre golvet där det möter bakplåten, bockade till en sådan:

    Namn:  20230720_162749.jpg
Visningar: 669
Storlek:  936.8 KB

    Fastpunktad (skall svetas mera sen):

    Namn:  20230720_171430.jpg
Visningar: 674
Storlek:  717.0 KB

    Vänster sidobalk bak är tillpassad och klar, men det saknas en vital det på den. Avgasfästet. Detta har sen länge utgått på VW och ingen av de oberoende har det. Letat många år på nätet efter ett sådant också och inte hittat ett enda.
    Så, annan lösning behövs. På mk2 är detta fäste skruvat och ser lite annorlunda ut, men ganska likt. Detta har såklart också utgått Men gick att finna efter lite tröskande på internet. Nedan ser man det gamla och det nya:

    Namn:  20230720_165725.jpg
Visningar: 667
Storlek:  1 001.9 KB

    Själva formen av upphängningskroken är rätt men "halsen" är för kort. Löses med ett par bitar plattjärn som jag svetsade på balken innan fästet svetsades på:

    Namn:  20230720_171415.jpg
Visningar: 643
Storlek:  1 003.3 KB

    Nästa gång blir det att sätta på balken på bilen!
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  7. #47
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    2 219
    Snyggt jobbat! Problem är till för att lösas.

  8. #48
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 331

    Svetsa, svetsa, svetsa

    Fått till en kväll igen i garaget, fördel semester

    Svetsat dit alla bitarna ordentligt som var klara sen innan och grovslipat:

    Namn:  20230724_140513.jpg
Visningar: 653
Storlek:  948.9 KB

    Namn:  20230724_140522.jpg
Visningar: 648
Storlek:  934.2 KB

    Namn:  20230724_140532.jpg
Visningar: 650
Storlek:  900.6 KB

    Namn:  20230724_140547.jpg
Visningar: 643
Storlek:  940.6 KB

    Sen har jag börjat det (stora) jobbet med att frilägga vänster bakaxelinfästning för att komma åt den verkliga rosten. I det ingår att få bort tidigare lagningar som bara täckte över hålen men inte egentligen lagade försvagningen som blir när det rostar här. Skalat bort ungefär hälften som behövs sofar:

    Namn:  20230724_140607.jpg
Visningar: 654
Storlek:  1 007.5 KB

    Ett hål vid domkraftsfästet (till höger i bild) samt stort hål till vänster under pinnbultarna (där det alltid rostar).

    Nästa gång så blir det fortsättning på att komma in till roten av problemet så det kan lagas där det egentligen behöver lagas och sen får man klä på alla plåtlager utanpå sen igen.
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  9. #49

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Stefan
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    2 005
    Gillar rubriken med "Lagomprojekt"

  10. #50
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 331
    Mmmmmm, tanken var ju att inte urarta utan göra mindre pyssel på vintrarna och köra på sommaren. Gick sådär
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  11. #51
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 331

    Bakaxelfäste fortsättning

    Ytterligare en dag i garaget. Bara pillat vidare med fästet för bakaxeln. Vän av ordning kan ju fråga sig, hur svårt kan det va?

    Ganska faktiskt. Jag tänkte göra en liten guide här, som andra mk1 ägare kan använda (eller avskräckas av). För att förklara problemet och lösningen har jag gjort en teckning i bästa förskolestil:

    Namn:  20230807_094936.jpg
Visningar: 620
Storlek:  694.7 KB

    Bilden ovan visar vänster tröskel, snittad i 2D sett bakifrån.
    Om vi börjar från vänster:
    *Rosa=yttre tröskel. Detta är alltså den man ser om man böjer sig ner och inspekterar tröskeln på bilen
    *Orange=mittre tröskel, syns inte utan att kapa isär bilen
    *Lila=inre tröskel, syns på några ställen inne i bilen om man tar ut mattorna, annars dold
    *Grön=U-formad bit som pinnbultarna är fastsvetsade i till bakaxeln, sitter punktad i de gröna kryssen
    *Blå=bakaxelfästet, syns på undersidan av bilen.

    Som synes ett komplext område uppbyggt av 5 plåtar. Den rosa (yttre tröskel) och den blåa (bakaxelfäste) finns att köpa och den normala proceduren är att dessa byts och allt är frid och fröjd. Ingen synlig rost och guldstjärna på sbp för fina fästen till bakaxeln.

    Detta är dock ingen reparation, utan bara att dölja problemet. Som synes på bilden så är den yttre tröskeln en rent estetiskt pryl (bakom b-stolpen) den har ingen bärande funktion utan "rambalken" är orange + lila som formar ett fyrkantsrör. Så det som är viktigt och bärande syns alltså inte överhuvudtaget.

    Det känsliga området är där Lila och Blå ligger emot varandra (i nederkant). Här kommer man inte åt att rostskydda (ens på fabriken) och ingen avrinning finns. Och den lila plåten är den mest viktiga för bakaxrelinfästningen och rambalken.

    Den observante noterar att den lila plåten är skymd av den rosa och den oranga. För att laga detta korrekt så måste alltså yttre tröskel (rosa) kapas bort, inre tröskel (orange) kapas bort och själva bakaxelfästet (blå) måste också kapas bort. Först då kan man byta den lila plåten och svetsa denna på utsidan av den gröna plåten som är den som skall sitta fast för att bakaxeln skall sitta fast. Ett jättejobb, och bilen måste såklart målas om på sidan också eftersom tröskeln måste kapas väck..... har man otur är det så rostigt att den gröna faller loss och hur skall man då lyckas få tillbaka den på rätt ställe så bakaxeln passar? Det gäller att gå varsamt fram och inte bryta och bända här och verkar det väldigt dåligt då bör man tillverka en egen jigg som den gröna sätts fast i så den inte flyttar sig när man gräver bort det bruna.

    Därav så ger folk upp här alt fuskar det hela så det ser helt ut.

    Så, då kör vi!

    Kapa bort yttertröskel:

    Namn:  20230727_164623.jpg
Visningar: 627
Storlek:  976.6 KB

    Från insidan, blå och lila bortkapad, gröna Uet syns:

    Namn:  20230727_172211.jpg
Visningar: 620
Storlek:  946.6 KB

    Namn:  20230727_172218.jpg
Visningar: 619
Storlek:  913.0 KB

    Mittre (orange) bortkapad, nu skymtar utsidan av gröna Uet:

    Namn:  20230727_173003.jpg
Visningar: 618
Storlek:  971.6 KB

    Namn:  20230727_173007.jpg
Visningar: 631
Storlek:  979.2 KB

    Underifrån, man ser den lila som sitter fast på utsidan av det gröna Uet:

    Namn:  20230727_175303.jpg
Visningar: 624
Storlek:  948.5 KB

    Lite mera lila måste kapas bort på bilden ovan sen kan jag börja tillverka en ny lila bit och svetsa fast den i det gröna och sen jobba mig utåt och inåt med återuppbyggandet. Puuuh
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  12. #52
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 177
    Alltid lika kul att läsa dina uppdateringar.
    Jag var också ner till Tyskland med vagnen i sommar, vi bodde dock på Barracuda Beach i Neustadt-Glewe när vi tog en dagstrip till Wolfsburg och Autostadt, lika häftigt var gång.
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  13. #53
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 331

    Mer bakaxelfäste

    Äntligen har jag påbörjat att återuppbygga bakaxelfästet.

    Inre tröskel (lila plåten i förra inlägget) utbytt och svetsad:

    Namn:  20230816_173406.jpg
Visningar: 567
Storlek:  1.10 MB

    Den observante ser att jag använt svetsprimer, inte en favoritprodukt men i detta fall men massa plåtar som ligger omlott och dålig/ingen möjlighet till att måla efter svetsning så ger det iaf nån typ av rostskydd. Hela balken måste dränkas in hålrumskonservering sen när det är klart.

    Själva det synliga bakaxelfästet (blått i förra inlägget) passade extremt uselt. Anledningen till det är att det inte är avsett att ersätta den rostiga plåten utan att läggas utanpå.... Så det är liksom 10% för stort åt alla håll. Mycket jobb med hammare och städ för att krympa detta, men till slut så passade det:

    Namn:  20230816_173309.jpg
Visningar: 570
Storlek:  1.14 MB

    Sen tog skyddsgasen slut innan det var färdigsvetsat, så får byta den flaskan tills nästa gång!
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  14. #54
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 331

    Vänster sida klar

    Varit ett par kvällar i garaget nu utan uppdatering, så här kommer den

    Det andra fästet för bakre ljuddämparen var också väldigt rostigt:

    Namn:  20230830_162425.jpg
Visningar: 495
Storlek:  1.06 MB

    Dessa lyckade jag dock efter en hel del sökande hitta (utgått på VW):

    Namn:  20230830_164934.jpg
Visningar: 492
Storlek:  1.15 MB

    Bakaxelfästet på vänster sida också färdigsvetsat (tröskel skall fortfarande bytas också) och gått över den bakre delen av bilen på höger sida en andra gång med stålborste etc och lagt på ett lager 2K epoxy:

    Namn:  20230913_180631.jpg
Visningar: 495
Storlek:  1 013.1 KB

    Namn:  20230913_180637.jpg
Visningar: 498
Storlek:  1 010.0 KB

    Så på vänster sida är det bara tröskel kvar av rostlagningen. sparar den lite. Vill få lagat all annan rost innan jag kapar bort tröskeln så bilen är så stark som möjligt. (utan tröskel riskerar bilen säcka ihop). När allt är klart sen så blir det mera 2K epoxy, karosserikitt och 2K täckfärg.

    Börjat på höger sida nu. Kapat bort det som är rostigt i innerskärmen och den bakre sidobalken:

    Namn:  20230913_180653.jpg
Visningar: 497
Storlek:  1.07 MB

    Som synes var balken rätt trött:

    Namn:  20230913_172355.jpg
Visningar: 499
Storlek:  1.14 MB

    Bogseröglan är också trött och den är omöjlig att hitta så det blir att återvinna denna från den gamla balken och försöka laga den.
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  15. #55

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 801
    Du ä ba duktig!

  16. #56
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 331

    Höger sida påbörjad

    Garagekväll igår. Fortsättning på Höger sida.

    Sidobalken 99% tillpassad och alla punktsvetshål borrade samt en liten bit för att fylla igen ett hål i den nya som inte fanns på den gamla:

    Namn:  20230919_181109.jpg
Visningar: 460
Storlek:  1.12 MB

    Vänster bakre hörn och plåten bakom detta lagad (skall svetsas lite till):

    Namn:  20230919_181115.jpg
Visningar: 457
Storlek:  1.03 MB

    Infästningen till tankröret lagad, ny plåtlapp samt ny svetsmutter på baksidan:

    Namn:  20230919_181119.jpg
Visningar: 461
Storlek:  1.05 MB

    Ska passa till det sista på sidobalken nästa gång, samt passa till bakplåten så jag kan fixa bogseröglan (vill svetsa på den på balken innan balken monteras men vill vara säker på att den hamnat mitt i hålet på bakplåten)
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  17. #57

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Stefan
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    2 005
    Bakplåten Fantastiskt jobb du gör.

  18. #58
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 331

    Bogserögla

    Blev en lördag i garaget denna gång

    Jag har passat till alla delar nu bak, höger sidobalk och bakplåten . Allting fastsatt med clecos och svetstänger på rätt plats men inte svetsat ngt:

    Namn:  20231007_151350.jpg
Visningar: 380
Storlek:  1.03 MB

    Namn:  20231007_151340.jpg
Visningar: 382
Storlek:  1.07 MB

    Ett jättejobb, bakplåtens passform är under all kritik och den fick jag jobba med flera timmar innan den satt och ser nått sånär symmetrisk ut. Allting ska ju tyvärr av igen, för hela syftet med detta var ju att få ihop bakänden så som den skall sitta för att kunna passa in bogseröglan så den hamnar snyggt i hålet.

    Nästa gång skall jag punkta fast öglan i sidobalken sen åker allt av igen och så bygger jag en förstärkning runt öglan och helsvetsar det på bänken, sen kan allting på igen för att svetsas fast.
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  19. #59
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 331

    Bogserögla

    En kväll i garaget igår igen. Fick fixat bogseröglan.
    Körde den först i blästerskåpet och sen punkta den på plats under bilen.

    Av med allt igen och helsvetsade den på båda sidor samt en liten extra förstärkning i bakkant. Sen fick allt ett rejält lager med 2K epoxy medan jag hade den på bänken så jag kunde få in det in i alla hålrum och springor:

    Namn:  20231011_171846.jpg
Visningar: 352
Storlek:  1.09 MB

    Sidobalken är nu 90% svetsad i bilen också, lite småpill kvar och en liten bit som skall svetsas in i hjulhuset sen är även denna klar.
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  20. #60

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas VCDS VCP
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 077
    Alltså jag lyfter på hatten i all blygsamhet. Vilket fint och seriöst jobb du gör

Liknande ämnen

  1. Mickes Golf 2 16V Långstidsprojekt...
    Av MickeR i forum Projektforum
    Svar: 934
    Senaste inlägg: 2024-07-02, 09:20
  2. Mickes Golf 7 R variant bruksbilsprojekt
    Av MickeR i forum Projektforum
    Svar: 103
    Senaste inlägg: 2017-07-13, 21:11

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin