Resultat 1 till 8 av 8
  1. #1

    Reg.datum
    apr 2022
    Namn
    Daniel G
    Ort
    Mariehamn
    Inlägg
    37

    Kamremsbyte på Passat GTE -17?

    Bilen har börjat varna för att det dax för en inspektion.
    Har en passat gte 2017 körd 84000tkm. Ringde den lokala vw-firman
    för att boka tid, dom ville byta bromsvätska, kupefilter och kamrem
    Ska verkligen kamrem bytas redan?
    Dom sa att då 6 år gått ska den bytas och spelar inte nån roll hur mycket den är körd.
    hittar inget om år på kamreren på Google men rimligen är det många av er som redan bytt då om det stämmer?

    mvh

    Daniel

  2. #2

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    per pudas
    Ort
    växjö
    Inlägg
    756
    Vad får dig att betvivla dom uppgifter du fick från din lokala VW firma? Finns det inte något servicehäfte eller liknande som följt med bilen, där du kan se bilens serviceupplägg ?

  3. #3

    Reg.datum
    apr 2022
    Namn
    Daniel G
    Ort
    Mariehamn
    Inlägg
    37
    Jo det har jag men hittar inget om kamrem i häftet, har hittat 24000mil men inga år på nätet.
    borde vara många som bytt om det är som dom säger.

  4. #4

    Reg.datum
    apr 2015
    Namn
    Rikard
    Ort
    Norge
    Inlägg
    1 303
    Är väl ingen intervall på kamremsbyte. Bara på inspektion..
    I dammig miljö är det 12000mil på alla.. För dom som inte kör med bilen i öknen är det:
    12000mil Bitdi
    21000mil tdi
    "Bara" inspektion på bensinmotor
    Men då det tar +-3h att byta den och kan köpas (inkl vattenpump) för 700:-, så är det väl bara att avsätta en förmiddag..

    Var frågan seriös om att "betvivla dom uppgifter du fick från din lokala VW firma"?

  5. #5

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas VCDS VCP
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 017
    Här går ju också uppgifterna isär. Mex ger annan info än verkstaden enligt TS så nog är frågan befogad?

  6. #6

    Reg.datum
    apr 2015
    Namn
    Rikard
    Ort
    Norge
    Inlägg
    1 303


    Grupp B och C:





    TSI motorerna (enkelt förklarat) belastar inte kamremmen på samma sätt som äldre/andra motorer, så därför är det bara inspektion fram tills att remmen börjar bli dålig..

    Men då det är väldigt billigt och enkelt att byta remmen (själv! Verkstäderna verkar dock ha stora problem, speciellt med GTE), så är det bara att göra som man vill.
    Behöver dock låsa av när man ska byta, finns några alternativ på tillverkare (tex Laser 6348):






    Senast redigerad av Mex165 den 2022-10-25 klockan 09:06.

  7. #7

    Reg.datum
    apr 2022
    Namn
    Daniel G
    Ort
    Mariehamn
    Inlägg
    37
    Hej, tack för infon!

    tolkar det som att jag inte behöver byta kamrem för 11000kr
    på min gte som är körd 84tkm nu då?

  8. #8

    Reg.datum
    apr 2015
    Namn
    Rikard
    Ort
    Norge
    Inlägg
    1 303
    Håll koll på remmen bara.. Börjar den bli dålig så är det bara att byta, men det är nog många mil kvar på den..
    11000:- är nog taget ur *sensur*.. 1000:- i delar och 10000:- för kaffe, bulle och okunskap..

Liknande ämnen

  1. Kamremsbyte Passat 1,8 T
    Av EKAN01 i forum VW-forum
    Svar: 22
    Senaste inlägg: 2019-06-24, 18:06
  2. Kamremsbyte Passat -01
    Av Ronnie82 i forum VW-forum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2014-01-19, 12:04
  3. Kamremsbyte Passat tdi 115 hk 3b
    Av Emil Johansson i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-04-18, 16:27
  4. Kamremsbyte på passat 1.8 -98
    Av blågolf i forum VW-forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-12-28, 23:29
  5. Kamremsbyte Passat 1.8T AEB
    Av mtm i forum VW-forum
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2009-04-16, 18:39

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin