Resultat 1 till 6 av 6
  1. #1

    Reg.datum
    apr 2022
    Namn
    Joakim Larsson
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    5

    Semi-renovering Polo MK2

    Visste inte vart detta passade så för säkerhets skull så lade jag det under "off-topic"
    Jag håller på att renovera en MK2 Polo från 89. Inget jätte seriöst men lite coils, lite bussningar osv. Målet är att det inte ska kännas som att man vinglar av vägen i kurvorna i över 50 km/h

    Det blir bättre och bättre för varje ingrepp.. men inte bra nog än. Det blev en stor förbättring med coils och sedan lite till med powerflex bussningar. Nu är jag lite inne på två spår,

    1. Nya hjul.
    Det sitter 13" original plåt fälgar på den nu med typ profil 70. Så jag tänker om man går upp till 15' med lägre profil, typ 45, borde det inte bli lite mindre svampigt i kurvorna då? ATS Streetralley, de ser ut att finnas i 4/100 med rätt et och cb osv:

    https://www.wheelsonline.se/lattmeta...productsection

    Nackdelen är väl kanske att det blir mycket bredare (6x15) än original. 185 däck borde se bra ut och inte stretcha för mycket, original sitter det 155, men frågar är om däckbredden kommer att påverka väghållningen negativt eller positivt?

    2. fjäderbensstag.
    Har läst så blandat om det. Den allmänna uppfattningen verkar vara att de gör varken till eller från på nya bilar - då de redan är styva nog MEN detta är en Polo från 89. Karossen är ju inte den vridstyvaste i branschen... Ska man våga tro att fjäderbensstag faktiskt kan ha en inverkan?

    Mvh
    //Jocke

  2. #2
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 163
    Jag tror du är helt rätt ute med hjul, däremot skulle jag tro att krängningshämmare ger mer än fjäderbenstag.
    Uppgradera befintliga eller montera om du saknar.
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  3. #3

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 184
    kanske förstärkta krängningshämmarbussningar kan göra en liten skillnad ?

  4. #4

    Reg.datum
    apr 2022
    Namn
    Joakim Larsson
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    5
    Citat Ursprungligen postat av J.L Visa inlägg
    Jag tror du är helt rätt ute med hjul, däremot skulle jag tro att krängningshämmare ger mer än fjäderbenstag.
    Uppgradera befintliga eller montera om du saknar.

    Ja, där sa du något. Jag har bara bytt bussningarna, kanske läge att byta hela.

  5. #5

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas VCDS
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 502
    @Moderatorn - detta är väl mer en projekttråd än off topic? Då kanske den kan flyttas.

  6. #6
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    1 985
    Helt rätt! Fixat.

Liknande ämnen

  1. Semi R däck
    Av Frisk i forum VW-forum
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2015-07-24, 17:59
  2. Mk1 GTI topp. Renovering på G
    Av Manny i forum VW-forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2011-05-09, 20:43
  3. Renovering av växellåda...
    Av Falcor i forum VW-forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-03-31, 20:53
  4. broms renovering
    Av Jofo i forum VW-forum
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2008-01-13, 12:25
  5. Golf Gti 16v-88 Renovering.
    Av tbar i forum Projektforum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-08-22, 20:08

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin