Semi-renovering Polo MK2

[JockeMan79]

Visste inte vart detta passade så för säkerhets skull så lade jag det under "off-topic"
Jag håller på att renovera en MK2 Polo från 89. Inget jätte seriöst men lite coils, lite bussningar osv. Målet är att det inte ska kännas som att man vinglar av vägen i kurvorna i över 50 km/h

Det blir bättre och bättre för varje ingrepp.. men inte bra nog än. Det blev en stor förbättring med coils och sedan lite till med powerflex bussningar. Nu är jag lite inne på två spår,

1. Nya hjul.
Det sitter 13" original plåt fälgar på den nu med typ profil 70. Så jag tänker om man går upp till 15' med lägre profil, typ 45, borde det inte bli lite mindre svampigt i kurvorna då? ATS Streetralley, de ser ut att finnas i 4/100 med rätt et och cb osv:

https://www.wheelsonline.se/lattmeta...productsection

Nackdelen är väl kanske att det blir mycket bredare (6x15) än original. 185 däck borde se bra ut och inte stretcha för mycket, original sitter det 155, men frågar är om däckbredden kommer att påverka väghållningen negativt eller positivt?

2. fjäderbensstag.
Har läst så blandat om det. Den allmänna uppfattningen verkar vara att de gör varken till eller från på nya bilar - då de redan är styva nog MEN detta är en Polo från 89. Karossen är ju inte den vridstyvaste i branschen... Ska man våga tro att fjäderbensstag faktiskt kan ha en inverkan?

Mvh
//Jocke

[J.L]

Jag tror du är helt rätt ute med hjul, däremot skulle jag tro att krängningshämmare ger mer än fjäderbenstag.
Uppgradera befintliga eller montera om du saknar.

[a128]

kanske förstärkta krängningshämmarbussningar kan göra en liten skillnad ?

[JockeMan79]

Jag tror du är helt rätt ute med hjul, däremot skulle jag tro att krängningshämmare ger mer än fjäderbenstag.
Uppgradera befintliga eller montera om du saknar.

Ja, där sa du något. Jag har bara bytt bussningarna, kanske läge att byta hela.

[AndySwede]

@Moderatorn - detta är väl mer en projekttråd än off topic? Då kanske den kan flyttas.

[vfr]

Helt rätt! Fixat.