Resultat 1 till 17 av 17
  1. #1

    Reg.datum
    mar 2022
    Namn
    Sebastian hjälmeskog
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    4

    Laddtrycket ligger på minus tryck

    Hej jag har en litet fundering jag monterade in en laddtrycksmätare i min caddy 1.9 tdi 105hk med BLS motorkoden årsmodell 2006 för att jag ville veta vad den laddat och jag får ladd tryck på -6 och ibland -8 samt att den hänger sig på typ -6 i laddtryck efter jag har släppt gasen undrar lite då om man har satt laddtrycksmätaren på minus sidan av vakumet eller om jag någonstans har ett redigt lekage i vakuum systemet
    Senast redigerad av Lilllusen den 2022-03-09 klockan 14:39.

  2. #2

    Reg.datum
    apr 2015
    Namn
    Rikard
    Ort
    Norge
    Inlägg
    1 303
    Vet du något mer specifikt om bilen, för det gör iaf inte jag...!

  3. #3
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 117
    Till TS /Sebastian.

    Välkommen till vårt forum.
    Läs hela tråden nedan och uppdatera .

    https://www.gtiklubben.nu/forum/show...gor-ang-teknik
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mats Karlsson
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 644
    När du accelererar får du positivt laddtryck då? Det är ju bara under acceleration som turbon bygger tryck. När du ligger i jämn fart så går ju oftast motorn som en sugmotor vid normala hastigheter. När du släpper gasen och motorbromsar så är det normalt att man får ett undertryck, motorn försöker ju sug i sig luft men gasspjället är stängt därmed blir det undertryck.

  5. #5

    Reg.datum
    mar 2022
    Namn
    Sebastian hjälmeskog
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    4
    När jag accelererar det är då den går ner på dem värderna och sen när den släpper trycket så går den till nästan noll

  6. #6

    Reg.datum
    apr 2015
    Namn
    Rikard
    Ort
    Norge
    Inlägg
    1 303
    Då tror jag att det är ett fel som är trasigt.
    Bara att byta den trasiga delen så fungerar allt igen.
    Delen som skall bytas hittar du mellan främre och bakre kofångare.

  7. #7

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Stefan
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    1 885
    Jag tror det är den fyrkantiga lite halvrunda grejen under huven som är sönder......

  8. #8

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas VCDS VCP
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 006
    Nja man kan inte koppla vakumslangen på denna bilmodell som drivs av en gummisnodd.

  9. #9
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    2 181
    Men nu ligger det äntligen mer information om bilen i första inlägget, t.ex. motor.

  10. #10

    Reg.datum
    apr 2015
    Namn
    Rikard
    Ort
    Norge
    Inlägg
    1 303
    Antingen har du fel på mätaren eller så har du kopplat den före turbon...
    Har du monterat slangen på rätt sida så är bilen jättetrött nu!!!

  11. #11

    Reg.datum
    mar 2022
    Namn
    Sebastian hjälmeskog
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    4
    Okej jag har försökt med dem flesta vakuum slangar som ser ut att ha med turbon att göra men hamnar bara på minus eller ger inget utslag alls och kopplade in en obd verktyg nu och kollade live data då säger den att load_PCT (%) pendlar mellan 22.0-23.1 på 830rpm och TP (%) står på 95.3 medans MAF(g/s) pendlar mellan 12.00-12.63

  12. #12

    Reg.datum
    dec 2021
    Namn
    Lars-erik
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    5
    Följer denna tråd!

  13. #13

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    per pudas
    Ort
    växjö
    Inlägg
    752
    Du märker garanterat om din turbo laddar som den ska när du kör bilen. Dom flesta moderna bilar har ingen mätare, utan larmar via motorlampa/felkoder om saker inte fungera som tänkt. Turbotrycksmätare hör till 70-talet!

  14. #14

    Reg.datum
    mar 2022
    Namn
    Sebastian hjälmeskog
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    4
    Jag vill ju gärna ha turbo mätaren för att veta vad den laddar och även moderna bilr ger inte felkoder på allt.

  15. #15

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mats Karlsson
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 644
    Citat Ursprungligen postat av Lilllusen Visa inlägg
    Okej jag har försökt med dem flesta vakuum slangar som ser ut att ha med turbon att göra men hamnar bara på minus eller ger inget utslag alls och kopplade in en obd verktyg nu och kollade live data då säger den att load_PCT (%) pendlar mellan 22.0-23.1 på 830rpm och TP (%) står på 95.3 medans MAF(g/s) pendlar mellan 12.00-12.63
    Du ska ju inte koppla in den på nån av slangarna som går till turbon. Du ska koppla den till insuget mellan spjällhuset och motorn. Det är där man mäter över eller undertryck.

  16. #16

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Henrik Carlqvist
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    542
    Citat Ursprungligen postat av pudas Visa inlägg
    Du märker garanterat om din turbo laddar som den ska när du kör bilen. Dom flesta moderna bilar har ingen mätare, utan larmar via motorlampa/felkoder om saker inte fungera som tänkt. Turbotrycksmätare hör till 70-talet!
    Även om det inte sitter någon mätare i instrumentpanelen på moderna bilar brukar dessa värden mätas och vara möjliga att studera t ex på skärmen till sin mobiltelefon om man köper en simpel OBD-läsare för ett par hundralappar.

    m v h Henrik

  17. #17

    Reg.datum
    feb 2020
    Namn
    Mk7.5 R
    Ort
    Sverige
    Inlägg
    24
    Du kanske kan ta en bild och visa vart du kopplat in dig? Som någon innan nämnde låter det nästan som att du kopplat in på sugsidan istället för trycksidan.

Liknande ämnen

  1. Problem: Tappat laddtrycket!
    Av Alexjen1 i forum VW-forum
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2015-06-02, 14:27
  2. Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-07-03, 17:49
  3. Laddtrycksmätare visar minus på tomgång
    Av nicke bur i forum VW-forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-08-06, 17:41
  4. Höja laddtrycket, Golf 3 diesel TDI
    Av VWGolIV i forum VW-forum
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2008-01-17, 23:06
  5. Problem med laddtrycket
    Av Golf GTI Turbo i forum VW-forum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2007-09-14, 01:27

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin