Resultat 1 till 8 av 8
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Nicke Jonsson
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    38

    Jetta mk2 16v ABF funderingar.

    Hej.

    Är i färd med att lägga ner en abf i min Jetta och har några funderingar.

    Läste nånstans att Abf:en är högre än kr/pl motorerna. Funkar det att köpa ett extractorrör till en mk2 kr eller kommer det bli problem?

    Är det nån fördel att använda kr kammar?

    Passar/funkar det med ett oljetråg från en kr?

    Hur har folket löst det med remmen till vattenpumpen när man tar bort servopumpen?

    Mvh: Niklas.

  2. #2
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    ABF har högre block (16mm) än KR/PL. Exröret kommer att slå i golvet, rören måste kapas och förlängas.
    Ingen fördel med KR kammar.
    Oljetråget passar, men oljepickupen/skvalpplåten kan behöva anpassas. men varför byta? ABF tråget är minst lika bra.
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Nicke Jonsson
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    38
    Tack för klockrena svar!

    Skulle det funka med ett extractorrör till en mk3:a?

    Enda anledningen jag fundera över kr tråget är för att jag har fått för mig att det är i plåt och ABF:ens är i alu.

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Se till att de du köper extraktor av VET vad det passar.
    De billigare typ TA Technix kan passa både KR/PL och ABF.
    Det kan ju så klart de dyrare med men då har man betalat en del.
    Annars är ju orginal grenrör ganska bra på ABF som start.

  5. #5
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    Citat Ursprungligen postat av amazon66 Visa inlägg
    Tack för klockrena svar!

    Skulle det funka med ett extractorrör till en mk3:a?

    Enda anledningen jag fundera över kr tråget är för att jag har fått för mig att det är i plåt och ABF:ens är i alu.
    Golvet är ju inte exakt samma på mk2 och 3 men det borde det. Varför är det bättre med ett tråg i plåt? Alutråget leder ju bort värmen bättre.
    Som Lillen nämner är ju ABF grenröret mycket bättre än KR/PL så att byta till extraktorgrenrör gör bara en marginell skillnad.
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Nicke Jonsson
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    38
    Om jag inte minns fel så kör jag med ett extractor till mk3 nu på Jettan. La ner en Adz för några år sen och det ligger väldigt nära. Men såg att rören till mk3 var billigare än mk2 så om det ändå måste byggas om så är det ju bättre att testa med ett mk3 rör.

    Nån hk ger väl extractorrör men det är lika mycket för ljudet och utseendet som jag vill ha ett.

    Kör väldigt lågt och dom gångerna man missar saker som sticker upp så föredrar jag ett plåttråg��

  7. #7
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    Citat Ursprungligen postat av amazon66 Visa inlägg
    Om jag inte minns fel så kör jag med ett extractor till mk3 nu på Jettan. La ner en Adz för några år sen och det ligger väldigt nära. Men såg att rören till mk3 var billigare än mk2 så om det ändå måste byggas om så är det ju bättre att testa med ett mk3 rör.

    Nån hk ger väl extractorrör men det är lika mycket för ljudet och utseendet som jag vill ha ett.

    Kör väldigt lågt och dom gångerna man missar saker som sticker upp så föredrar jag ett plåttråg��
    Ja, ska man slå i saker i tråget är plåt bättre
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Nicke Jonsson
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    38
    Jo det är ju det

    Men tack för svaren, underlättar alltid när man får raka svar.

Liknande ämnen

  1. VW 1,8 16V KR funderingar
    Av VWKR16v i forum VW-forum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2018-10-31, 22:12
  2. DSG funderingar
    Av sspc i forum VW-forum
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2012-11-02, 16:11
  3. G60 funderingar
    Av graul i forum VW-forum
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2012-09-24, 21:39
  4. Bil-el funderingar...
    Av freddan84 i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-12-22, 18:21
  5. 2.0L 16v kr funderingar
    Av Roffe i forum VW-forum
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2007-06-27, 18:37

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin