Ny turbo trasig 2,0TDI

[Henke203]

Köpte en ny turbo till min Passat 2,0tdi 140hk av märket Stark och så långt allt bra.
Bytte turbon enligt konstens alla regler och det gick bra åkte sedan ut och provkörde och den laddade som den skulle men luktade bränd olja.
Tänkte då att det är nog allt kladd jag fått på grenröret vid bytet så det bränns väl bort.
Åkte sen på en längre sväng typ 45mil och det visade sig att det fortfarande luktade bränt och vid lite efterforskning då så märkte jag att det lilla röret som är inloppet för oljan läckte ut olja som rann ner över varma delen av turbon.
Tur var ju att det inte blev för lite olja till motorn och att jag inte kastat den gamla turbon så jag kunde ta rörbiten från den.
Riktigt dåligt att en ny reservdel trasig från början.

[Mex165]

Stark är väl deras eget "märke" som dom gladeligen ersätter bättre delar med..
Dessutom prisas Stark högre än många andra alternativ = mer klirr i kassan..

Kan du länka eller lägga upp en bild på det som är trasigt?
Måste turbon bytas igen, eller är det bara en obefintlig del som är trasig?

[Henke203]

Stark är väl deras eget "märke" som dom gladeligen ersätter bättre delar med..
Dessutom prisas Stark högre än många andra alternativ = mer klirr i kassan..

Kan du länka eller lägga upp en bild på det som är trasigt?
Måste turbon bytas igen, eller är det bara en obefintlig del som är trasig?

Ja jag kan ta en bild senare.
Näe turbon är som den ska men det sitter en liten kort rörbit (Typ 4cm) som man monterar slangen för oljetillförsel till turbon och det läckte lite grann som sagt.
Jag fick ta det som satt på den gamla original turbon så löste det sig tur man inte åkte till återbruket med den gamla innan man upptäckte felet.
Jag betalade inte så mycket för den turbon så jag är rätt nöjd en då men ska väl endå vara hel när den är slitter ny.
hade tur att den var nersatt till 2600:- ca när jag köpte två dagar senare kostade den 4500:-