Resultat 1 till 9 av 9
-
2021-05-18, 11:13 #1
- Reg.datum
- jan 2021
- Namn
- mpl
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 5
Serviceintervall PASSAT TDI 140 DPF 4M -07
Hej!
Bilen börjar bli äldre och får inte samma regelbundna besök hos verkstan som när den var yngre, utan jag pillar mer och mer med det själv.
Kör ca 2000-3000 mil/år och tänkte mig ett serviceintervall enligt följande:
PASSAT TDI 140 DPF 4M -07, 16000 mil.
VAD INTERVALL Motorolja + filter Årligen Kylarvätska Vart femte år ? Bromsvätska Vart annat år Växelhusolja var 5e-8e år ? Kupefilter Vart annat år Luftfilter Vart annat år Bränslefilter Vart annat år Haldexkoppling 4Motion, byte olja Var tredje år
Kuggrem bytt 2015 (11 000 mil).
synpunkter/funderingar på intervallerna ?
-
2021-05-18, 15:46 #2
- Reg.datum
- jul 2007
- Namn
- per pudas
- Ort
- växjö
- Inlägg
- 753
Det låter väl tämligen normalt för en bil som används på ett normalt sett. Vartannat år för bromsvätskan tycker jag dock låter som overkill, men det är ju inte fel att byta vartannat år!
-
2021-05-18, 18:51 #3
- Reg.datum
- apr 2015
- Namn
- Rikard
- Ort
- Norge
- Inlägg
- 1 303
Bromsvätskan kan orsaka ganska mycket problem, så den bör man inte vänta för länge med att byta!
-
2021-05-18, 19:22 #4
- Reg.datum
- jun 2010
- Namn
- Andreas
- Ort
- Lyckeby (Karlskrona)
- Inlägg
- 2 337
Kupéfiler behöver man inte byta så ofta som varannat år, om det är bra luftväxling
G13 kylarvätska ska klara minst 8år det är ju kamrem så denna byts ändå
bromvästska är bytt 2ggr på min Golf sedan den var ny 2009, ingen skillnad på färgen på ny vs. begagnad vätska vid sista bytet,
kommer inte att byta igen, man får ändå lufta om man byter bromsslang/renoverar ok el dyl.
-
2021-05-18, 21:07 #5
G12/G13 kylvätska. När jag har vårdat vår gamla A4 så har jag konstaterat att denna kylvätskan ej har bytesintervall. Naturligt blir det byte när tex vattenpump byts eller något annat där kylvätskan tappas.
Bromsvätska, den kan man fukttesta med därför avsett instrument. Visar den för hög fukthalt så kan byte ske, annars kan den få gå ett år till.
Växellåda manuell har väl ingen bytesintervall.
DSG låda med våtkoppling byte olja var 6000 mil.Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18
-
2021-05-19, 07:11 #6
- Reg.datum
- apr 2015
- Namn
- Rikard
- Ort
- Norge
- Inlägg
- 1 303
Fukttestar du det som kommer ur oket eller behållaren?
Vatten i oket är inte bra, inte gör det någonting bättre när det kommer upp i ABS-enheten..
-
2021-05-19, 18:07 #7
Nej endast i behållaren. Visst du har rätt, säkrare å byta vartannat år.
Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18
-
2021-05-20, 08:36 #8
- Reg.datum
- apr 2015
- Namn
- Rikard
- Ort
- Norge
- Inlägg
- 1 303
Ja, när folk byter belägg så pressar dom kolven, monterar nya belägg och luftar..
Har du då mycket kondens (vatten) i oket, pressar du detta upp i (tillsammans med luft) abs-modulen..
-
2021-05-20, 14:10 #9
- Reg.datum
- jan 2021
- Namn
- mpl
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 5
tack för alla synpunkter
Landar då i följande intervall för stunden:
VAD INTERVALL Motorolja + filter Årligen Kylarvätska Vid behov Bromsvätska Vart 3e år Växelhusolja Vid behov Kupefilter Vart 3e år Luftfilter Vart 2a år Bränslefilter Vart 2a år Haldexkoppling 4Motion, byte olja Vart 3e år
Liknande ämnen
-
Serviceintervall 10000mil R32
Av R.Grönberg i forum VW-forumSvar: 2Senaste inlägg: 2015-08-11, 11:29 -
Serviceintervall DSG 6vxl
Av Schillen i forum VW-forumSvar: 2Senaste inlägg: 2014-08-26, 22:54 -
Serviceintervall TSI160 -10
Av oph i forum VW-forumSvar: 17Senaste inlägg: 2011-04-09, 22:56 -
Serviceintervall caddy -05
Av magnusT i forum VW-forumSvar: 6Senaste inlägg: 2010-03-26, 16:38 -
Felaktigt serviceintervall
Av Lindahl i forum VW-forumSvar: 14Senaste inlägg: 2010-02-14, 13:09