Resultat 1 till 5 av 5
  1. #1

    Reg.datum
    mar 2021
    Namn
    Magnus Ottosson
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    2

    Urkoppling Dieselvärmare Passat B7

    Min Dieselvärmare började ryka, bilen
    har gått 20 000 mil så tydligen var det
    Inget ovanligt att den går sönder efter
    15 000 mil. Fick rådet att koppla ur
    sladden på den.

    Men blev osäker på om det räcker att koppla
    ur den. Behöver pumparna fortfarande snurra?
    Tänker att den ger för mycket motstånd annars?
    Behöver man koppla förbi slangarna?

    Är det någon som har erfarenhet av detta?
    Tacksam för hjälp

  2. #2

    Reg.datum
    feb 2018
    Namn
    Malte Nilsson
    Ort
    Hemse
    Inlägg
    131
    Om värmaren inte fungerar kommer den att låsa sig själv efter några startförsök. Att den ryker vid något tillfälle kan ses som normalt !

  3. #3

    Reg.datum
    mar 2021
    Namn
    Magnus Ottosson
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    2
    Tack! Fick lite panik när den började ryka, har nyss köpt den.
    Den rök rätt så rejält. Har kört den på tomgång en stund efter urkoppling, men tyckte det lät lite konstigt. Men ska pröva koppla in den igen.
    Går de att koppla bort, eller är det en ny som gäller om den har gett sig?

  4. #4

    Reg.datum
    sep 2017
    Namn
    Fredrik
    Ort
    Huddinge
    Inlägg
    79
    Om dieselvärmaren inte används på länge så kan det ryka mycket och ganska länge. På vår tidigare B7 med dieselvärmare så glömde vi ibland att "motionera" dieselvärmaren under vår, sommar och höst. När den sen skulle användas på vintern så kunde man tro att det börjat brinna. Det luktade bränt och rykte friskt under motorhuven. Men efter tips från verkstad så lät jag den bara stå på i typ en halvtimme. Efter det slutade det ryka. Man kan undra vad grannarna trodde

  5. #5

    Reg.datum
    sep 2010
    Namn
    Lars Ödlund
    Ort
    Visby
    Inlägg
    561
    Det samlas mkt skit i brännaren, tog isär en 2009:a idag för att byta den kombinerade flamvakten/glödstiftet och den hade varit ur funktion i ett drygt år, fy vad mkt sot och koks det låg i brännaren + löv och annat organiskt i avgasröret.

    Dessutom kan typ av bränsle göra att dem ryker mer eller mindre alltid även om man använder dem regelbundet.

    En av mina egna bilar (2015) ryker faktiskt mer på Nestle:s HVO 100 än på vanlig Citydiesel..

Liknande ämnen

  1. Fjärrkontroll dieselvärmare Passat
    Av Walkingdad i forum VW-forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2019-06-24, 00:48
  2. Problem med dieselvärmare Passat B7 och åtkommst till styrenhet 18
    Av BorkJonas i forum VCDS/OBDeleven/Carista/VCP analysverktyg
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2018-10-29, 20:34
  3. Dieselvärmare Passat 2012
    Av debren i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2015-10-24, 20:38
  4. Dieselvärmare Passat 2009
    Av Foppson i forum VCDS/OBDeleven/Carista/VCP analysverktyg
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2014-09-23, 22:09
  5. Urkoppling ESP Passat 4motion-10
    Av Jonas i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2010-11-11, 18:07

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin