Resultat 1 till 3 av 3
  1. #1

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    per pudas
    Ort
    växjö
    Inlägg
    752

    Oljebyte på kompressorn i dom tidiga TSI Golfarna?

    I vårat hushåll har vi två bilar, en Golf-5 TSI, som fungerar som traktor på ägorna och en Mini Cooper S som mer är "fin-bilen" för lite mer inspirerad körning och allmänt fräckare look!
    Fråga kolon: För kompressorn på tidiga Mini Cooper S ingår oljebyte i kompressorn vid 16000-mil i service programmet, men hur det är med VW? Finns inget att hitta på nätet i denna fråga?

  2. #2

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    Det ska finnas nivåplugg iaf. en invändig insexa i tumstorlek på ca 4-5mm, om det finns avtapp-plugg vet jag ej
    man ta bort spännaren och lite skumgummi så kommer man åt pluggen, dock ej något om byte, intervall eller oljesort (oljesort borde vara snalik som på mini)

  3. #3

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    per pudas
    Ort
    växjö
    Inlägg
    752
    OK! Då kan man ju utgå ifrån att det kan föreligga samma problem som på Mini att om att även om olja inte behöver bytas, så är det ju bra om det finns någon olja kvar i kompressorn över huvud taget! Bör alltså kollas upp ?

Liknande ämnen

  1. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2020-12-26, 17:17
  2. Kullager på AC-kompressorn
    Av totte1015 i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2014-07-30, 15:03
  3. Bilder på tidiga GTI:er sökes.
    Av Cullberg i forum VW-forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-12-13, 22:39
  4. Vad har dom lyckats med på Mantorp?
    Av Patrik_N i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2010-05-08, 22:37
  5. Tsi kompressorn
    Av pudas i forum VW-forum
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2009-09-22, 22:24

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin