Resultat 1 till 11 av 11
-
2021-02-12, 09:33 #1
- Reg.datum
- sep 2010
- Namn
- Lars Ödlund
- Ort
- Visby
- Inlägg
- 564
Cirkulationsproblem - Golf 3 - ABV motor
Skulle hjälpa en polare...
Med motorn i driftstemperatur får man ingen vidare värme under ca 2000 r/m, elementet är nytt (ca 1 år), vattenpumpen bytt samtidigt.
Bägge slangarna in/ut till elementet är lika varma (heta)
Min tanke är att det inte cirkulerar som det ska trots ny vattenpump.
Hittade att den elektriska extra pumpen hade gett upp men den ska ju inte påverka när motorn går? Ersatte den med slang för att se och då blev värmen ännu sämre...
Andra idéer
(ABV är alltså en 2,9 l VR6)
-
2021-02-19, 20:13 #2
- Reg.datum
- sep 2010
- Namn
- Lars Ödlund
- Ort
- Visby
- Inlägg
- 564
Elpumpen nu bytt, locket till exp kärlet bytt (tätade inte) och sedan byttes hela exp kärlet då det nya locket visade en spricka i kärlet.
Men värmen är precis lika dålig fortfarande om man inte tokvarvar.
På tomgång och däröver blåser det mellan kallt och knappt ljummet.
Någon som har en idé? Var så länge sedan jag jobbade med dessa motorer.
-
2021-02-20, 17:21 #3
- Reg.datum
- jul 2007
- Namn
- per pudas
- Ort
- växjö
- Inlägg
- 756
Jag förmodar det värmen i cupén som åsyftas, i så fall kanske problemet ligger i klimatorn? Kan ju vara spjället som inte öppnar upp för värme?
-
2021-02-20, 19:20 #4
- Reg.datum
- sep 2010
- Namn
- Lars Ödlund
- Ort
- Visby
- Inlägg
- 564
Jo men då skulle det nog inte bli varmt när man höjer varvtalet
Senast redigerad av vfr den 2021-02-21 klockan 14:38. Anledning: Ingen mening att citera hela inlägget precis före
-
2021-02-21, 11:42 #5
- Reg.datum
- jul 2019
- Namn
- Andreas VCDS VCP
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 2 017
Kan inget om den motorn erkänner jag direkt, men är det elvattenpump som du nu har bytt till en ny? Annars är väl ett klassiskt fel att impellern på den vanligtvis mekaniskt drivna pumpen tappat några blad.
-
2021-02-21, 11:49 #6
- Reg.datum
- sep 2010
- Namn
- Lars Ödlund
- Ort
- Visby
- Inlägg
- 564
Elpumpen är bytt men den används ju främst för efterkylning av avstängd motor.
Den vanliga vattenpumpen driven av multiremmen är också bytt, dock till en piratpump från Skruvat enligt uppgift.
-
2021-02-22, 12:57 #7
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mattias
- Ort
- Falun
- Inlägg
- 2 135
Som AndySwede skriver ovan, det var ett klassiskt fel på dessa med plastimpeller som gick sönder alt. Släppte ifrån axeln och bara satt och drev med.. gates, contitech och skf åtgärdade detta på lite olika sätt.. gates å conti med stålimpeller, skf med sin blåa keramikaktiga.
-
2021-02-22, 14:32 #8
- Reg.datum
- sep 2010
- Namn
- Lars Ödlund
- Ort
- Visby
- Inlägg
- 564
Jo jag minns det fenomenet för ca 10 år sedan när jag bytte pump på min AAA motor men hoppades att det var något annat eftersom den här pumpen är nybytt i fjol och bilen knappast rullat mer än 4-500 mil.
Den är ju så rolig att byta också :-)
-
2021-02-22, 21:33 #9
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Öppnar termostaten som den ska?
Den kanske öppnar för att bli varm men inte nog för att hålla temp?
Går även motorn "kall" bör man märka det.
Mäta temp på slangarna vid stående och vid körning.
Eller på annat sätt se om det verkligen är flöde nog genom värmepaketet?
-
2021-02-22, 22:37 #10
- Reg.datum
- sep 2010
- Namn
- Lars Ödlund
- Ort
- Visby
- Inlägg
- 564
Vid stillastående blir det rejält varmt i kupén så länge man håller varvet runt 1500-2000, gör man det en stund och sedan släpper ner på tomgång så blir det bara ljummet i utblåsen på en knapp minut.
Detta får mig att tro att cirkulationen är för dålig på tomgång = dålig vattenpump.
Vi får väl se, ska byta pumpen här i veckan.
Värmepaketet är ju bytt (original) och det får vi verkligen hoppas inte där något fel på, det är ju ännu skojigare att byta.
-
2021-02-23, 17:32 #11
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Ja magkänslan säger helt klart vattenpump på den förklaringen iaf.
Liknande ämnen
-
AFP tändkablar på ABV
Av a6lex i forum VW-forumSvar: 0Senaste inlägg: 2016-10-12, 23:35 -
Vr6 motorbyte.. från aaa till abv
Av Tedson_21 i forum VW-forumSvar: 1Senaste inlägg: 2010-03-30, 10:43 -
Motor dör (ABV corrado VR6)
Av gnytt i forum VW-forumSvar: 2Senaste inlägg: 2009-07-12, 18:26 -
Oljelampa ABV vr6
Av gnytt i forum VW-forumSvar: 3Senaste inlägg: 2009-06-16, 23:00 -
ABV info
Av Micke N i forum VW-forumSvar: 2Senaste inlägg: 2007-05-08, 20:07