Sidan 6 av 6 FörstaFörsta ... 3456
Resultat 101 till 103 av 103
  1. #101

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mats Karlsson
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 601
    Med nuvarande tjänstevikt skulle du behöva 1099 x 0,6 =660 kg på framaxeln, du har 614 kg fram nu så det saknas 46 kg som ska flyttas från bakaxel till framaxel. Om du bara adderar 46 kg till framaxeln så ökar tjänstevikten med lika mycket.

    1099+46=1145 kg ny tjänstevikt, av denna ska du ha 60% på framaxeln => 1145x0,6=687 kg, nu saknar du fortfarande 27 kg...
    Du behöver komma upp till en framaxelvikt på ca 730 kg innan det överstiger 60% av totalvikten

    Ska du vikta 115 kg med stål som väger ca 8 kg/ liter så är det 14,5 liter homogent stål du ska få plats med + lite extra för vågen har ju säkert en felvisning på 1-2% (Tänk också på att hålla kolla på max axellast så du inte överskrider det.)

    Kan du svetsa på stålplattor innanför stötfångaren fram så är det ju det mest effektiva. Laser eller vattenskurna bitar av 20 mm plåt så skulle du behöva ca 100x10x15 cm stål med en vikt på 120 kg.

    (med reservation för felräkning, väg själv så det stämmer innan du åker till besiktningen igen)

  2. #102
    Hedersmedlem
    Revisor
    Andersson Racings avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Per Andersson
    Medlemsnr
    3672
    Ort
    Nohamma
    Inlägg
    1 158
    Tack för det utförliga svaret Mats.

    Jo, misstänkte att vi skulle behöva komma upp i dera där 730 kg på framaxeln för att få 60-40-förhållande. Och 730 får man ju inte överskrida heller……..
    Visst det går väl att lätta lite baktill. Tunnare men fulare plåt än durken som sitter där nu, bort med den fina pulverlackade skyddsbågen på flaket, men det är ju själve fn isf…..
    Stålplattor innanför stötfångaren är ett ställe att använda. Att bulta fast tyngder/plattor innanför framskärmarna är även ett ställe vi funderar på samt fylla på med vikter vid spolarbehållaren.

    Och prov-vägningning/ar måste genomföras innan nästa reg.

    Jaja, det som inte dödar……..

    Fortsättning följer……
    Senast redigerad av Andersson Racing den 2021-10-21 klockan 20:17.

  3. #103

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mats Karlsson
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 601
    Den behöver ju bara väga rätt vid regbesiktningen. Bågen kan du ju addera tillbaka sen till exempel. Det kommer bli en fräck epa när ni är klara.

Liknande ämnen

  1. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2020-11-08, 00:12
  2. Nu kan man bygga nya Golf R 7 på VW.de
    Av Björn R i forum VW-forum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2013-09-26, 12:56
  3. Bygga bort ventilrutan på MK1?
    Av kim_gulle i forum VW-forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-03-25, 01:00
  4. bygga bur.. regler?
    Av danno i forum VW-forum
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-05-25, 22:51

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin