Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 23
  1. #1

    Reg.datum
    dec 2019
    Namn
    Håkan Kristiansson
    Ort
    Lidingö
    Inlägg
    38

    Växling mellan 2an och 3an. T-Roc 2020 DSG

    Nått som börjar störa mig mer och mer är den sena uppväxlingen från 2:an till 3:an. I snitt inte förrens drygt 2000 varv mestadels runt 2100-2200 varv vid lågt pådrag utan belastning. Det går inte heller att manuellt få den att växla tidigare. Mode = Ekonomi. Skall det vara så här?

  2. #2

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas VCDS
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 216
    Nu har jag ingen erfarenhet av DSG och T-Rock, men min erfarenhet generellt av DSG 6 och 7 är att det riktigt yxigt mellan 1-2-3 både uppåt och nedåt.

  3. #3

    Reg.datum
    apr 2015
    Namn
    Rikard Sers
    Ort
    Norge
    Inlägg
    675
    Vilken motor?

  4. #4

    Reg.datum
    dec 2019
    Namn
    Håkan Kristiansson
    Ort
    Lidingö
    Inlägg
    38
    150HK Diesel sitter det i.

  5. #5

    Reg.datum
    aug 2014
    Namn
    Robert Lagerquist
    Ort
    VAGGERYD
    Inlägg
    18
    I Eco-mode borde den växla tidigare. Det är inte så att du kör i Sport-mode?

  6. #6

    Reg.datum
    dec 2019
    Namn
    Håkan Kristiansson
    Ort
    Lidingö
    Inlägg
    38
    Citat Ursprungligen postat av Qwedz Visa inlägg
    I Eco-mode borde den växla tidigare. Det är inte så att du kör i Sport-mode?
    Definitivt i ECO. Och det är bara mellan 2:an och 3:an den växlar upp så extremt sent.

  7. #7

    Reg.datum
    aug 2014
    Namn
    Robert Lagerquist
    Ort
    VAGGERYD
    Inlägg
    18
    Skumt, åk till verkstan och be dom kolla. Att DSG kan vara lite osmidig ibland är väl en sak, men växlingsvarvet ska inte vara så sent i Eco-mode.

  8. #8

    Reg.datum
    okt 2020
    Namn
    Lars Hernborg
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    95
    Har en liknande funderingen på landsväg. När jag kommer upp i 80 km/h så ligger växeln på 6:an (i ECO-mode) och drar mer soppa än nödvändigt (tror jag), så om jag jag gasar lite försiktigt upp till ca 86 km/h så växlar den upp till 7:ans växel, och när jag sen släpper gasen så den återgår till 80 km/h så ligger den kvar på 7:ans växel.

    Är det fel att göra så, typ att man anstränger motorn etc?

  9. #9

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Tiguan II 2.0tsi
    Ort
    Lund
    Inlägg
    1 370
    Så gör min med (Tiguan mk2 2.0 tsi). Men är nog marginellt på förbrukningen?

  10. #10

    Reg.datum
    okt 2020
    Namn
    Lars Hernborg
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    95
    Så är det nog, men det är ju 100-150 varv mindre med 7:an i

  11. #11

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Tiguan II 2.0tsi
    Ort
    Lund
    Inlägg
    1 370
    Lägre varv innebär inte automatiskt att förbrukningen blir lägre

  12. #12

    Reg.datum
    okt 2020
    Namn
    Lars Hernborg
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    95
    Nej, det är därför jag frågar, man kanske segdrar lite med 7:an i istf 6:an, men då borde den väl växla ner själv också? :-)

  13. #13

    Reg.datum
    okt 2020
    Namn
    Sture Svanberg
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    112
    Datorn i bilen ska anpassa växlingarna efter körstil. Det kan ta en stund innan alla växlar faller på plats.
    Om du vill att bilen ska växla ner tidigare så gasa fullt vid alla tillfällen som ges. Då lär sig datorn vad du vill.

    Min Golf i ECO-mode var pigg på att växla upp till 7:an och hålla kvar den växeln även i uppförsbackar så den vibrerade, morrade kraftigt. Ställde om till sportläge och fick en helt ny bil! Nu växlar den ner som den ska i uppförsbackar.
    Den är ändå trög på att växla upp till 7:an i hastigheter under 70 utan belastning.
    Senast redigerad av Sture_ den 2021-07-22 klockan 17:35.

  14. #14

    Reg.datum
    okt 2020
    Namn
    Lars Hernborg
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    95
    Haha, ok, men efter 13,5 månader och strax över 500 mil borde den lärt sig min körstil :-)



    Som Russinklubbare vill jag köra så snålt som möjligt utan att det blir larvigt, och vid en del långresor har den kommit ner i 0,54 l per mil vilket jag anser vara bra med 100kg gubbe och säkert 50kg prylar etc :-)

  15. #15

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Tiguan II 2.0tsi
    Ort
    Lund
    Inlägg
    1 370
    Eller så gör man som jag, får den optimerad. Nu växlar den snabbare, distinktare men även hårdare

  16. #16

    Reg.datum
    okt 2020
    Namn
    Lars Hernborg
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    95
    Kan man göra det med en leasingbil?

  17. #17

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Tiguan II 2.0tsi
    Ort
    Lund
    Inlägg
    1 370
    Man kan väl gör vad man vill, bara man återställer den eller är beredd på att betala när man återlämnar bilen.
    Ungefär som, får man missköta eller förstöra bilen? Svar ja, men det kostar

  18. #18

    Reg.datum
    okt 2020
    Namn
    Lars Hernborg
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    95
    Haha, menar förstås vad man får göra utan att det kostar och/eller återställa vid tillbakalämnandet

  19. #19

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Tiguan II 2.0tsi
    Ort
    Lund
    Inlägg
    1 370
    Får får man inte, men det är säkert ingen som upptäcker det.

  20. #20

    Reg.datum
    aug 2017
    Namn
    Johan
    Ort
    Stockhohlm
    Inlägg
    224
    Citat Ursprungligen postat av hakank Visa inlägg
    Nått som börjar störa mig mer och mer är den sena uppväxlingen från 2:an till 3:an. I snitt inte förrens drygt 2000 varv mestadels runt 2100-2200 varv vid lågt pådrag utan belastning. Det går inte heller att manuellt få den att växla tidigare. Mode = Ekonomi. Skall det vara så här?
    Jag har gjort samma observation på min Passat med den 7-växlade lådan. Upplevde inte alls samma sak med den tidigare 6-växlade lådan. Den 7-växlade slirar också mycket mer på kopplingen på andra växeln när man krypkör.

    Kan vara så att man infört en lägre utväxling på andra växeln för att kunna slira lite mer med kopplingen. Problemet blir då att avståndet 2:an till 3:an växer.

Liknande ämnen

  1. Svar: 3
    Senaste inlägg: 2020-10-26, 06:50
  2. Köassistent, T-Roc 2020 DSG (alla paket)
    Av hakank i forum VW-forum
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2020-06-09, 18:30
  3. Svar: 2
    Senaste inlägg: 2020-03-09, 18:32
  4. Jetta MK2 går bara på 3an och 4ans Cyl.
    Av vw_gti93 i forum VW-forum
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2013-12-29, 22:07
  5. DSG-missljud vid växling till 6:an
    Av JMA R32 i forum VW-forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-10-25, 00:40

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin