Resultat 1 till 12 av 12
  1. #1

    Reg.datum
    sep 2010
    Namn
    Lars Ödlund
    Ort
    Visby
    Inlägg
    576

    Klimatrubbel Passat 2014

    Har felsökt och drog slutsatsen att det var för lite kylmedium i systemet, kompressorn går men kyler inte.
    Kollade upp mängden idag men detta är inte felet.

    Två felkoder finns:

    9475349 - Position Sensor for Right Temperature Flap Motor
    B1095 15 [008] - Open or Short to Plus
    Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00000001
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 30
    Reset counter: 5
    Mileage: 190243 km
    Date: 2064.14.17
    Time: 06:52:55

    9472881 - Motor for Fresh Air / Recirculated Air Flap
    B108B 71 [008] - Actuator stuck
    Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00000001
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 3
    Reset counter: 12
    Mileage: 192847 km
    Date: 2065.14.29
    Time: 14:46:13

    Wednesday,10,June,2020,17:43:24:59248
    VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64
    VCDS Version: 18.9.1.0
    Data version: 20190114 DS296.0
    www.Ross-Tech.com


    Dessutom detta

    18:05:55
    IDE00198-ENG100282 Refrigerant pressure-MUX Kaeltemitteldruck 7.0 bar
    IDE00965 Compressor shut-off requirement Compressor active: no shut-off condition is present
    IDE00966 Compressor current: actual value 0.045 A
    IDE00968 Compressor speed 2000 /min
    IDE00969 Compressor load 1.9 Nm
    IDE00982-ENG103939 Temperature after evaporator-MUX Temperatur nach Verdampfer 29.7 °C
    IDE00988 Front fan load 67.2 %
    IDE00998 Left temperature flap - actual value 24
    IDE00999 Left temperature flap - specified value 0.0 %
    IDE01042 Right temperature flap: actual value 19
    IDE01043 Right temperature flap: specified value 0.0 %
    IDE02472 Air-conditioning operation information Cooling

    Jag tycker att trycket är på tok för dåligt och har fått rådet att byta kompressor eller reglerventil.

  2. #2

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas VCDS VCP
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 063
    Vad har du för version på vcds?

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    355
    7 bar är inte för lite. brukar ligga på en 2-3 bar en normalvarm dag med motorn avstängd, eller AC avstängd.

    Men har du testat nolla bort felkoderna och testat så spjällen rör sig? Kanske felen styr ner effekten på kompressorn.
    det är ju bara 1.9Nm last.
    du kan ju även kolla så centrumet på kompressorn snurrar med.
    Har vart med att kopplingen gått och bara remskivan snurrar.

  4. #4

    Reg.datum
    sep 2010
    Namn
    Lars Ödlund
    Ort
    Visby
    Inlägg
    576
    Citat Ursprungligen postat av AndySwede Visa inlägg
    Vad har du för version på vcds?
    18.9.1.0

  5. #5

    Reg.datum
    sep 2010
    Namn
    Lars Ödlund
    Ort
    Visby
    Inlägg
    576
    Citat Ursprungligen postat av Danne_ Visa inlägg
    7 bar är inte för lite. brukar ligga på en 2-3 bar en normalvarm dag med motorn avstängd, eller AC avstängd.

    Men har du testat nolla bort felkoderna och testat så spjällen rör sig? Kanske felen styr ner effekten på kompressorn.
    det är ju bara 1.9Nm last.
    du kan ju även kolla så centrumet på kompressorn snurrar med.
    Har vart med att kopplingen gått och bara remskivan snurrar.
    Nollat koderna, spjällen rör sig om man kalibrerar men ska inte temperaturspjällen gå ner till noll med vreden i "low" läge?

    Vänster spjäll går ner till 24 och höger till 19 enligt VCDS.

    Intressant i övrigt är att trycket ligger på 5,0 med ac avstängd och som sagt ca 7,0 med ac påslagen

    Vid tomgång så ökar lasten till ca 2,5 Nm

  6. #6

    Reg.datum
    apr 2015
    Namn
    Mex
    Ort
    Norge
    Inlägg
    1 303
    Hur långt har den gått?
    Fyllt på kylmedie?
    Bytte ventilen på min och behövde inte byta kompressorn
    Ventilen blir dålig eller kloggar igen, finns på ebay, autodoc osv..
    Exempel: https://www.amazon.com/RKX-Compresso.../dp/B01HC6GZSK

  7. #7

    Reg.datum
    sep 2010
    Namn
    Lars Ödlund
    Ort
    Visby
    Inlägg
    576
    Citat Ursprungligen postat av Mex165 Visa inlägg
    Hur långt har den gått?
    Fyllt på kylmedie?
    Bytte ventilen på min och behövde inte byta kompressorn
    Ventilen blir dålig eller kloggar igen, finns på ebay, autodoc osv..
    Exempel: https://www.amazon.com/RKX-Compresso.../dp/B01HC6GZSK
    19300.

    Systemet är fullt

    Ja jag misstänkte också reglerventilen, ska prova att byta den efter att jag fått systemet tömt, känns dumt att släppa ut gasen i det fria.

  8. #8

    Reg.datum
    apr 2015
    Namn
    Mex
    Ort
    Norge
    Inlägg
    1 303
    Är du snabb på att byta, går det fint. Då behöver du inte byta torkfilter.
    Hörselskydd och någon som kan hjälpa dig med clips och tång.
    Plockade bort fläktarna, sitter bara med 4st skruvar..

  9. #9

    Reg.datum
    sep 2010
    Namn
    Lars Ödlund
    Ort
    Visby
    Inlägg
    576
    Har nu bytt ventilen och allt fungerar som det ska.

    En liten varning, lita inte på att en ventil som sägs passa till en kompressor med ett visst VAG nummer verkligen gör så.

    Den jag beställde först passade inte alls (fel mått), rekommenderar att mäta ventilen innan beställning.

    Nu har Caddyn:s a/c fått precis samma fel (kanske smittsamt :-) ).

  10. #10

    Reg.datum
    jan 2023
    Namn
    TJ
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    6
    Har problem med kylan i min AC och misstänker reglerventilen. Har kikat på magnetkopplingen och den ser hel ut. Får följande värden av obd11 (se bilder) med AC knappen på/av. Går det att läsa av något för att se om reglerventilen är problemet? Sen om någon vet vilken ventil som passar Denso-kompressorn hade det varit uppskattat!

    Namn:  Screenshot_2023-06-18-22-42-05-81_e12f25f1a1eef3fba9ad2471f7cb9c73.jpg
Visningar: 304
Storlek:  261.0 KBNamn:  Screenshot_2023-06-18-22-41-53-51_e12f25f1a1eef3fba9ad2471f7cb9c73.jpg
Visningar: 265
Storlek:  262.4 KB

  11. #11

    Reg.datum
    jan 2023
    Namn
    TJ
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    6
    Citat Ursprungligen postat av Mex165 Visa inlägg
    Är du snabb på att byta, går det fint. Då behöver du inte byta torkfilter.
    Hörselskydd och någon som kan hjälpa dig med clips och tång.
    Plockade bort fläktarna, sitter bara med 4st skruvar..
    Hur svårt är det att få till det såhär utan att tömma först?

  12. #12

    Reg.datum
    sep 2010
    Namn
    Lars Ödlund
    Ort
    Visby
    Inlägg
    576
    Under förutsättning att du får tag i rätt ventil så kan det ju gå,

    Jag tömde mina när jag bytte 2020 och det var ju tur eftersom bägge ventilerna var fel modell trots att dem skulle passa.

Liknande ämnen

  1. Passat Alltrack -2014 Stänkskydd
    Av bjalle i forum VW-forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2017-05-16, 10:56
  2. Bättre backljus Passat 2014?
    Av DTM i forum VW-forum
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2015-08-14, 09:32
  3. Instrument bel på passat 2014
    Av Mgottsell79 i forum VW-forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2014-11-17, 21:09
  4. Passat 140hk 4 motion 2014
    Av Mgottsell79 i forum VW-forum
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2014-11-08, 21:54
  5. Nya passat 2014/15
    Av mrpipen i forum Bilder och Videos
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2013-09-09, 14:22

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin