Passat GTE laddningsfråga

[PassatGTEel]

Har nyligen köpt en begagnad Passat SC GTE och har en fråga ang laddning.
Enligt instruktionsboken kan man via en laddstation ladda med max 16 A laddström med den medföljande laddkabeln. Jag laddade dock utan problem via en laddstation för 32 A. Hade då ställt om till max laddstyrka i inställningarna.
Min fråga är om det är ok att även ladda med 32 A, kan något gå sönder?

[Hydra]

Din bil kan bara ta emot 3,7kW och laddar då troligtvis med 1-fas 16A. Det ska inte vara några bekymmer alls.

Ett utdrag från Chargestorm: Man kan alltid ladda en plugin-hybrid eller elbil på en ”värre” laddbox än vad bilen har stöd för. Man kan även alltid ha en ”för bra” laddkabel än vad bilen kan hantera. Mode 3-laddningen tar hand om detta automatiskt och effekten anpassas mot vad bilen max kan ta emot. Ladda på!

[AndySwede]

Precis, teoretiskt kan man ha tillgång till flera hundra ampere, med mode 3 kommunicerar ju med controllern i bilen. Det går inte att överladda.

[enor]

Batteriet laddas av en 16A laddare som sitter i bilen. Laddboxen är bara som ett glorifierat och programmerbart vägguttag, kan man säga. Således:

* Om vägguttaget (boxen) bara klarar att leverera minst 16A (ingen gräns uppåt), så kommer bilen att kunna ladda med 16A.

* Om boxen inte klarar att leverera 16A utan kanske bara 8A (till exempel), då kommer bilen att tvingas nöja sig med vad den får, så att säga, och därför bara ladda med 8A.

Man skulle kunna jämföra med en hungrig person som sitter och äter varmkorv, och klarar att äta maximalt 3 varmkorvar i minuten. Oavsett hur stort fat med korv han får framför sig, kan han helt enkelt inte äta fortare utan då blir det 3 per minut. Om kocken däremot bara hinner grilla 2 per minut, ja då får vår hungrige person äta i det tempot istället.