Resultat 1 till 14 av 14
  1. #1

    Reg.datum
    dec 2016
    Namn
    Christian Paulsson
    Ort
    Bredaryd
    Inlägg
    59

    Val av dubbdäck till ny Passat Alltrack

    Hej

    Jag gjorde igår en beställning på en ny Passat Alltrack efter mycket funderingar mellan Alltracken och en R-line.
    När jag äntligen hade bestämt mis så kom frågan om vinterdäck.
    Jag har tidigare haft Hakka 8 på mina bilar men upplever alltracken lite vinglig och därmed orolig att Hakka 8 som är väldigt mjuka ska göra bilen ännu vingligare.

    Kom gärna med tankar och idee´r.
    Det ska vara dubbdäck och jag bor i småland.

  2. #2

    Reg.datum
    dec 2016
    Namn
    Christian Paulsson
    Ort
    Bredaryd
    Inlägg
    59
    Kan förresten bifoga en lista på utrustning jag valde på nya Passaten

    Namn:  utrustning passat.jpg
Visningar: 931
Storlek:  19.2 KB

  3. #3

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Henrik Lind
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    214
    Hakka 7? Jag har själv Hakka 7 på min Golf GTI och jag uppfattar de däcken som lite mer all round än Hakka 8 som verkar vara lite för mycket specialiserat på snö och is.

    De däcken som har varit testvinnare de senaste åren i olika tester är Nokian Hakkapeliitta 8 och Continental IceContact 2 så jag skulle titta på dem i första hand.

  4. #4

    Reg.datum
    dec 2016
    Namn
    Christian Paulsson
    Ort
    Bredaryd
    Inlägg
    59
    Citat Ursprungligen postat av Blåbäret Visa inlägg
    Hakka 7? Jag har själv Hakka 7 på min Golf GTI och jag uppfattar de däcken som lite mer all round än Hakka 8 som verkar vara lite för mycket specialiserat på snö och is.

    De däcken som har varit testvinnare de senaste åren i olika tester är Nokian Hakkapeliitta 8 och Continental IceContact 2 så jag skulle titta på dem i första hand.

    Är det någon som har egen erfarenhet av ice contact 2?

  5. #5

    Reg.datum
    dec 2007
    Namn
    Patrik L
    Ort
    Söder om Stockholm
    Inlägg
    749
    Har Hakka 8 på ena bilen, Golf -15 i dimensionen 205/50-17 samt ContiIce 2 på andra kärran, Octavia -15 med 225/40-18. Rent spontant så upplever både jag och frugan Conti däcket som mer stabilt samt tystare, bättre grepp på barmark och vanliga Stockholmsplogade vägar med lätt skrovlig isskorpa Dock upplever jag Hakkorna som överlägsna på svartis. Helt annat grepp där. Tyvärr har jag inte fått prova ngr av dem i snö än. Men mkt av upplevelsen kan nog kanske tillskrivas skillnaden i dimension. Men oavsett det så tycker jag inte Hakka 8 inger ngn direkt trygghet på barmark, fortare än 110 och det börjar bli läskigt

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

  6. #6

    Reg.datum
    dec 2016
    Namn
    Christian Paulsson
    Ort
    Bredaryd
    Inlägg
    59
    Citat Ursprungligen postat av Amazonas Visa inlägg
    Har Hakka 8 på ena bilen, Golf -15 i dimensionen 205/50-17 samt ContiIce 2 på andra kärran, Octavia -15 med 225/40-18. Rent spontant så upplever både jag och frugan Conti däcket som mer stabilt samt tystare, bättre grepp på barmark och vanliga Stockholmsplogade vägar med lätt skrovlig isskorpa Dock upplever jag Hakkorna som överlägsna på svartis. Helt annat grepp där. Tyvärr har jag inte fått prova ngr av dem i snö än. Men mkt av upplevelsen kan nog kanske tillskrivas skillnaden i dimension. Men oavsett det så tycker jag inte Hakka 8 inger ngn direkt trygghet på barmark, fortare än 110 och det börjar bli läskigt

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk


    Tack så mycket för info, återkom gärna när du fått prova dom i snö.
    Då är bara frågan om det är värt ljudet och vingligheten från hakka 8 för att få bättre grepp på svartis??

  7. #7
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    2 181
    Vingligheten beror också väldigt mycket på vad man har för bredd på däcken i förhållande till bredden på fälgen. Har man väldigt smala fälgar i förhållande till däcket så tenderar däcket att kränga fram och tillbaka mycket i sidled. Det bidrar till vingligheten. Jag har 205/50-17 Hakka7 på min Golf med original GTI-fälgar. Dom är inte alls vingliga. Det är inte tyskstretch på däcken, men nästan raka kanter på däcksidorna. Det ger inte så väldigt mycket utrymme för rörelser i sidled.

  8. #8

    Reg.datum
    okt 2016
    Namn
    Alexander B
    Medlemsnr
    5413
    Ort
    Barcelona
    Inlägg
    141
    ...
    ...
    Senast redigerad av CupRacing den 2016-12-31 klockan 13:37.

  9. #9

    Reg.datum
    dec 2016
    Namn
    Christian Paulsson
    Ort
    Bredaryd
    Inlägg
    59
    Citat Ursprungligen postat av CupRacing Visa inlägg
    ...
    ...
    Ja plusgrader och dubbdäck är inget bra, men helt plötsligt är det minus 3 på morgonen och då är det väldigt skönt med dubbdäck

    Skickat från min E6653 via Tapatalk

  10. #10
    Medlem BjornLs avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Namn
    Björn L
    Medlemsnr
    5397
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    634
    Jag har bara hört positiva ord om Hakka 7 till den bilen. Skulle jag ha en sådan och ville välja friktionsdäck skulle det bli Hakka R2 eller Conti CVC6.

  11. #11

    Reg.datum
    aug 2016
    Namn
    awwd
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    82
    Kör en Passat Alltrack -16 som sedan i höstas har Michelin X-Ice North 2 i 215/55x17. Funkar utmärkt på väglaget i Sundsvall med mycket växlande runt nollan vilket ofta innebär halka i form av återfrysning, underkylt regn och liknande. Enda anmärkningen är något högt dubbljud runt 50 km/h, men det försvinner i högre hastigheter.



    /awwd

  12. #12

    Reg.datum
    dec 2016
    Namn
    Christian Paulsson
    Ort
    Bredaryd
    Inlägg
    59
    Tack för all hjälp. Blir nog att prova Conti.

  13. #13

    Reg.datum
    dec 2016
    Namn
    Christian Paulsson
    Ort
    Bredaryd
    Inlägg
    59
    Då var Continental contiice contact 2 beställda. Jag får bilen i Mars och då får vi se hur bra detta beslut var. Hoppas att dom håller leveranstid på Passaten bara :-)

  14. #14

    Reg.datum
    apr 2015
    Namn
    Rikard
    Ort
    Norge
    Inlägg
    1 303
    Hakkapeliitta 8 är väldigt tysta, har alla dubben kvar men kollar ofta om dom ramlat bort :O
    Dom hasar ganska bra (dubbarna) på bar mark, men monterar man däck med extra många dubb så är det inte torra vägar man är rädd för...

    Dubben ryker dock väldigt fort om man rattar stillastående = lite jobbigt med "auto-hold"...
    Senast redigerad av Mex165 den 2017-01-04 klockan 19:18.

Liknande ämnen

  1. val av färg till fälgar
    Av Robban_e i forum VW-forum
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2014-09-16, 21:06
  2. Val av däck till en ed35
    Av tstevg i forum VW-forum
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2014-01-21, 18:28
  3. Val av motor i Passat Variant 2009-2010
    Av Henke i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2013-11-16, 01:38
  4. Val av stötdämpare och fjädrar. Passat -03
    Av Skanrob i forum VW-forum
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2013-07-11, 21:41
  5. Val av ny koppling till Golf GTi -99
    Av Robban_e i forum VW-forum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2010-02-03, 20:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin