Sidan 3 av 20 FörstaFörsta 12345613 ... SistaSista
Resultat 41 till 60 av 397
  1. #41

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Jo men.... Det hände visst lite ikväll.
    Efter nedmontering av hjulspindlar och bromsok inför blästring
    så drog jag hemåt och började montera ihop motor..
    Ska nog stoppa i kammarna med omställare till helgen.
    Så här står den nu iaf då.. : )

    Namn:  20161208_224216.jpg
Visningar: 2456
Storlek:  1.03 MB

  2. #42

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Idag blev det hyffsat mycket gjort men så var det ju det där med att jag
    har två motorer i delar... Såklart så har jag lyckats montera fel bakre kamremskåpa
    på vänster sida.. : )
    Bara montera av kamremmen imorrn igen å börja om ; )
    Men...Shit happens : )
    Men alla vattenrör m.m. är på plats så det tar sig iaf.

  3. #43

    Reg.datum
    okt 2016
    Namn
    Daniel Ekström
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    171
    Det går helt klart undan här måste jag säga

  4. #44

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Citat Ursprungligen postat av EKAN01 Visa inlägg
    Det går helt klart undan här måste jag säga
    Joo... Jag är ju sugen på resultatet ju...

  5. #45

    Reg.datum
    nov 2014
    Namn
    Silviano Berlusconi
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    27
    Du sliter ju som en häst i projektet.BIG LIKE på det!!
    skitbra tråd det här!
    Är du klar till bugrun?

  6. #46

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Citat Ursprungligen postat av Berlusconi Visa inlägg
    Du sliter ju som en häst i projektet.BIG LIKE på det!!
    skitbra tråd det här!
    Är du klar till bugrun?
    Tackar för det! : )
    Om allting går som jag tänkt mig så ska den vara klar i vår...

    Hände lite ikväll iaf.
    Motorn har nu mestadels av prylarna monterat igen, ska i lite nya tändstift
    och lite annat smått o gott sen kan man börja passa in dom nya turbosarna sen..

    Namn:  20161212_002525.jpg
Visningar: 2483
Storlek:  1.02 MB

  7. #47

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Hände inte värst mycket när man är sjuk å förkyld som en gris men... : )
    Lite har hunnits ändå. Har slitit av tråget igen då jag blev osäker på om jag dragit
    rätt moment på vevstakarna då hylsan jag använde inte var optimal direkt..
    Arp skräp som är i tum... Har beställt hylsa nu iaf : )
    Även hunnit med att boka upp mig på ett par rs6 intercoolers för en bra peng, ska
    hämtas till helgen. Kanske även förköpt mig på ett par rs4 turbos men vi får se hur det blir.. ; )

  8. #48

    Reg.datum
    okt 2016
    Namn
    Daniel Ekström
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    171
    Du behöver inte skämmas med tanke på vilket tempo du har haft hittills

    Vad skiljer RS4 aggen mot dom du hade tänkt först?

  9. #49
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    2 251
    Och vad är RS4-snurrorna för någonting?

  10. #50

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Har iaf bestämmt att det blir en 100mila roadtrip nu igen för att hämta lite godsaker
    typ Rs4 prylar och lite annat...


    Citat Ursprungligen postat av EKAN01 Visa inlägg
    Du behöver inte skämmas med tanke på vilket tempo du har haft hittills
    Vad skiljer RS4 aggen mot dom du hade tänkt först?
    Kanske inte det... ; )
    Kanske inte fullt så stora som mitsu turbona men dom
    passar direkt på med grenrören och alla slangar m.m.

    Citat Ursprungligen postat av vfr Visa inlägg
    Och vad är RS4-snurrorna för någonting?
    Det är KKK K04 aggregat på Rs4 och dom bör räcka till
    mitt effektmål på runt 470-500hk iaf om man pressar dom lite : )

  11. #51

    Reg.datum
    okt 2016
    Namn
    Daniel Ekström
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    171
    Ja det lär väl vara trångt som det är så om KKK aggregaten passar bättre så är det ju enklare att använda dom.

    Vad klarar KO4 i laddtryck?

  12. #52

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Bör klara ladd runt 1,6 bar typ med bra intercoolers...

    Har fixat till den nya huvudbromscylindern och bromsservon från
    A6:an idag iaf.
    Ren å fin! : )
    Namn:  20161215_204435.jpg
Visningar: 2483
Storlek:  1 014.3 KB

  13. #53

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Sådär ja!
    Efter ca. 130mil i bil i helgen så är garaget påfyllt med mer godsaker!

    Lördagseftermiddagen ägnades åt en tripp till Sala för att köpa två alldeles för billiga
    RS6 intercoolers som visst visade sig bli ännu billigare : )

    Dagen idag som i Söndag har ägnats åt årets roadtrip med en Caddy 50 mil neråt i landet
    närmare bestämmt Göteborg. Vi hann även med ett besök på torget i Örebro
    och kollade in lite musikhjälpen 2016 : )
    Där hämtades iaf en så gott som lite rör en komplett RS4 motor med turbos.
    Skicket på själva motorn är oklart men det visste jag också innan.
    Den är iaf komplett med dom äkta och ganska så j*vla sällsynta "coscast" topparna på..
    Fick även med båda främre alu.tryckrören och alla rör in till turbosarna : )

    Så nu ska turbosarna på lite rengöring och sen ska dom på nya motorn ihop med alla rör å slangar.
    Ska nog även rycka av topparna och tråget på Rs4 motorn å kolla vad som har hänt, kan vara skoj
    att veta ; )
    Namn:  20161217_172455.jpg
Visningar: 2499
Storlek:  1.00 MB
    Namn:  20161218_233001.jpg
Visningar: 2352
Storlek:  1.09 MB
    Namn:  20161218_233026.jpg
Visningar: 2422
Storlek:  951.2 KB

  14. #54

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 801
    Förklara för en novis.
    Jag kan inget om de där motorerna.
    Vad är de för spexial med de gjutningarna?

  15. #55

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Förklara för en novis.
    Jag kan inget om de där motorerna.
    Vad är de för spexial med de gjutningarna?
    Klart! : )
    Det är så enkelt som att Cosworth har stått för tillverkningen
    av dessa toppar.

    Har gjort ett ryck idag och slitit isär RS4motorn nu och
    det som hänt är att veven skurit på både vev och ramlager..
    Topparna har som det verkar överlevt och lagerlägena ser
    bra ut.
    Turbona är inte onormalt glapp, känns som dom borde göra.

    Så nu ska turbona få en liten tvätt och sen montering.
    Topparna och blocket ska till Dahlbäck racing så får dom göra det dom vill med
    resterna. : )

  16. #56

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Blev inte mycket gjort idag...
    Men lyckades iaf beställa ett urtrampslager och en startkrans till
    mitt nya svänghjul.
    Även brytit ur kattar och downpipes ur A6:an med... : )

    En liten jämförelse mellan k03 och k04 turbos

    Namn:  20161220_190326.jpg
Visningar: 2524
Storlek:  1 003.9 KB
    Senast redigerad av Norpan den 2016-12-20 klockan 21:40.

  17. #57

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Idag blev det tvätt av tryckrör å turbos m.m.
    Ser lite bättre ut nu : )
    Har även hunnit med att städa av lite under huven på
    Passaten, den är ganska skitig efter 19000mil : )

    Sist men inte minst har jag värmt av startkransen till mitt
    nya svänghjul, den höll i sig rejält den...

    Namn:  20161222_204152.jpg
Visningar: 2301
Storlek:  1.03 MB
    Namn:  20161222_134445.jpg
Visningar: 2395
Storlek:  1.09 MB

  18. #58
    Medlem BjornLs avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Namn
    Björn L
    Medlemsnr
    5397
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    634
    Haha, när du skriver att inte mycket har hänt, har du hunnit med mer än de flesta andra på ett halvår 😂
    Fortsätt med det fina arbete 👍

  19. #59

    Reg.datum
    nov 2014
    Namn
    Silviano Berlusconi
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    27
    Jaså värmer man av startkransar.
    Bra jobbat!

    Vad har du tänkt dig med syncrodrivlinan?
    Smula sönder den? =)

  20. #60

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Citat Ursprungligen postat av BjornL Visa inlägg
    Haha, när du skriver att inte mycket har hänt, har du hunnit med mer än de flesta andra på ett halvår ��
    Fortsätt med det fina arbete ��
    Joo... Kanske det kanske.. ; )

    Citat Ursprungligen postat av Berlusconi Visa inlägg
    Jaså värmer man av startkransar.
    Bra jobbat!

    Vad har du tänkt dig med syncrodrivlinan?
    Smula sönder den? =)
    Tackar!
    Jupp, på den här modellen iaf så.. : )
    Syncro på en Passat betyder egentligen Quattro : )
    Det sitter samma prylar på denna som en tidig Audi S2 typ..
    Syncro var bara Vw's varumärke för fyrhjulsdrift då när det begav sig : )

Liknande ämnen

  1. Vw Golf III Variant VR6 Syncro Colour Concept -98
    Av ovredsson84 i forum Projektforum
    Svar: 59
    Senaste inlägg: 2018-05-31, 23:46
  2. Svar: 18
    Senaste inlägg: 2016-06-10, 15:14
  3. Passat Syncro 1.8i -98 - Startproblem mm.
    Av Lillen i forum VW-forum
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2014-09-08, 20:43
  4. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2013-01-09, 21:21
  5. Svar: 7
    Senaste inlägg: 2010-04-19, 22:47

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin